Hallo zusammen
hatte die Tage schon ein anderes Thema bzgl. Dieselvorrat und Tankgröße. Habe daraufhin beschlossen einen Zusatztank in meinen Bus ein zu bauen. Habe nun gebraucht ein geniales 500 Liter Edelstahl Teil bekommen - mega!
Die Frage ist nun wie ich den anschließe. Generell stehe ich auf Technik ohne Technik. Hätte daher den Zusatztank an der Unterseite angezapft (hat bisher keine Bohrung oder Ablassschraube) und den Originaltank ebenfalls und mit einer Leitung verbunden. So dass der Sprit von selbst hin und her fließen kann.
Nun habe ich dazu folgende weitere Fragen:
1) Der Originaltank ist aus lackiertem Stahl, wie das halt damals so war. Bin am überlegen ob ich den nicht ausbaue und nicht weiter verwende, da hier ja immer die Gefahr von "altem Lack löst sich ab" ist. Das Problem hab ich beim Edelstahltank nicht, und 500 Liter als einziger Tank wäre ausreichend 
2) Falls ich den alten Tank stilllege und den neuen Tank anzapfe müsste ich die Ansaugleitung verlängern da der Originaltank hinter der Achse sitzt und der neue Tank vor der Achse sitzen müsste. Packt die Pumpe das ohne Probleme 2 Meter mehr an zu saugen?
3) Falls ich den Originaltank erhalte und die Tanks wie oben beschrieben verbinden möchte, welches Zubehör brauche ich da? Hat mir da einer einen Tipp für einen Anschluss-Kit oder Anschluss Teile? Gibt's ja im LKW Zubehör... Aber was nehme ich da m Besten? Muss ich das immer von der Tank Innenseite montieren? Da komm ich ja kaum bei... Und natürlich sind große Leitungsquerschnitte für zügigen Durchfluss erwünscht
Freue mich auf Tipps von erfahrenen Tankerweitererererern und freue mich auf den Umbau 
