Hallo
ich habe zwar keinen Bus (hat sich dann doch anders ergeben) sondern einen Iveco 75E14 mit Kofferaufbau. Der Vorbesitzer, der das Auto ausgebaut hat, hat die Kabine elektrisch völlig vom Basisfahrzeug getrennt. Das heißt, die Bordbatterien werden während der Fahrt nicht geladen. Ich habe eine Solaranlage eingebaut, die auch gut funktioniert und den vorhandenen Haushaltskühlschrank gegen einen Waeco Kompressor getauscht. Das hat im Herbst bei wenig Sonne gut funktioniert. Eingebaut ist ein Verbund von 4 Staplerbatterien mit jeweils 6 Volt, die mit einer gemischten Reihen- / Parallelschaltung auf über 400 AH kommen. Soweit so gut.
Ich habe mir überlegt, eine Sterling BB2412mit 30 Ampere einzubauen, allerdings: die Starterbatterien sind links vorne und die Bordbatterien rechts hinten. Ich hätte also eine Kabellänge von mindestens 8 m.
Kann das noch Sinn machen?
Gibt es Alternativen?
Evtl. 2 Lichtmaschine?
Ich habe auch schon überlegt ein Stromaggregat mitzunehmen und wenn nötig einfach dieses mal ein paar Stunden laufen zu lassen !?!?
Beim Vorgängerfahrzeug war ich völlig autark (letzten Sommer 3 Wochen ohne Landstrom) und das soll so bleiben.