Moin,
ich möchte an meinem S 80 die Schwingtür vorn gegen eine normale Drehtür austauschen, hat noch wer eine zufällig liegen?
Gruß Ulf
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Neues Benutzerkonto erstellenMoin,
ich möchte an meinem S 80 die Schwingtür vorn gegen eine normale Drehtür austauschen, hat noch wer eine zufällig liegen?
Gruß Ulf
Habe leider nur noch eine Fahrertür...
Gruß Arndt
fahrertür?
die sollte doch auch bei einem s150 passen, oder?
hast du die tür komplett?
gruss
teasy
Die ist demontiert...
Moin,
ich möchte an meinem S 80 die Schwingtür vorn gegen eine normale Drehtür austauschen, hat noch wer eine zufällig liegen?
Gruß Ulf
.....würde ich NIE machen...., das Pfffffff würde mir fehlen!!!
Eine andere Möglichkeit wäre ja, aus den Schwingtüren eine Schlagtür zu basteln. Schon oft gesehen.......
Kann man die nicht umbauen?
... das ist eigentlich schon richtig, aber wo bekomme ich ein gängiges pfffffff-Ventil her?
Nach dem 3. gebrauchten habe ich eigentlich aufgegeben....
Gruß Ulf
Hi Ulf!
Schreib doch mal Reinhard alias Setra-S7 an, er hat einige Teile.
Der ist auch gar nicht so weit weg von Dir!
Gruß aus dem wilden Süden,
Uli
Setraclub oder Marstaller ... oder einfach mal zerlegen und richtig sauber machen ? Bei dreien sollte doch aus drei mach eins (das funktioniert) machbar sein
Hallo Ulf
http://hubert-graf.de/kataloge…strieausruester_3Aufl.pdf
Ab Seite 355 ( 3/112 ) sind Ventile aufgeführt die vielleicht in Frage kommen könnten.
Damit sollte man Kostengünstig eine neue Türsteuerung herstellen können.
Grüße von Klaus
Hallo teasy
Die Türen vom S 80 sind nur 2,20m hoch
Die ab dem S100 ca. 2,34m
Die Breite ist gleich.
Grüße von Klaus
ah, in der höhe sind die unterschiedlich...
ich messe mal nach wenn ich das nächste mal in der halle bin.
gruss
teasy
Hallo,
Bei allen haben sind die dichtplättchen aufgelöst, und die Federn raus...
Hat die schon mal jemand überholt???
Gruß Ulf
Falls du möchtest könnte ich mal messen wo der Unterschied in den Türen von S 80 und S100 liegt.
Diese nach unten zu verlängern ist ja kein Problem.
Ob allerdings S100 und S150 Türen gleich sind kann ich nicht sagen,
aber davon gehe ich mal aus.
Grüße von Klaus
Entschuldigung Ulf
Das ich was zu der Schlagtür gesagt habe. Ich wollte nicht abschweifen!
Was spricht denn dagegen neue Ventile einzubauen?
Es muß doch nur ein Doppeltwirkender Zylinder angesteuert werden.
Und mit ca. 100 € für das Ventil und noch 50€ für Kleinkram könnte es machbar sein.
Ich hätte auch noch geb. Ventile, aber die wurden alle seit Jahrzehnten nicht mehr betätigt, also sind die Schrott.
Grüße von Klaus
Moin Klaus,
Ich muss zugeben, das Thema Ventile, Ansteuerung usw. Ist nicht mein Ding, da brauch ich Hilfe...., bzw. jemanden der mir so ein pfffft Ding überholen kann...
Hallo Ulf
Ich hab mal nachgesehen
Das Türventil zu ersetzen durch neue Komponenten ist nicht so schwierig.
Die Tür Schließ und Öffnungsgeschwindigkeit wird ja an den Zylindern eingestellt.
Du benötigst nur:
ein 5/2 Wegeventil
drei Verschraubungen
und zwei Stromstoßschalter
+ Kleinmaterial
Das sollte alles zusammen nicht mehr als 150 bis 200€ sein.
Du must keine neuen Luft oder Stromleitungen verlegen.
Alle Funktionen bleiben erhalten. Tür auf und zu, die Kontrollanzeige sowie die Beleuchtung am Einstieg.
Wenn du daran Interesse hast kann ich dir das auf skizzieren.
Ich denke das ist besser als an den alten Ventilen stundenlang ohne Erfolg herumzufummeln.
Grüße von Klaus
Moin Klaus, ... gerne.....
Ulf
Bei fragen einfach mal Telefonieren!
Was ist denn mit dem alten Ventil? Die werden schonmal undicht aber mit Hilfe der Zeichnung eines Forenkollegen konnte Anne neue Dicht-Nupsies aus Teflon fräsen. Beim O307 wurde das Ventil damit wieder dicht.
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