Angenommen, man möchte ein Neufahrzeug zum Wohnbus umbauen, wären da ja folgende Kriterien:
Nicht länger als 12m
Möglichst ebener Boden
Wenn man zum Hersteller geht, und einen Bus mit nur den ersten beiden Reihen, und sonst leer, also auch ohne Gepäckablage, Behindertenlift, Toilette und Küche kauft, wieviel preiswerter ist er dann, als ein vollständiger Bus?
Der Gedanke war, dass sich das vielleicht nicht so viel nimmt, wenn man sonst sich einen kompletten, gebrauchten Bus kauft, wo man dann noch evtl. Reparaturen und erste Verschleißteile ersetzten muss.
Hat jemand solche Gedanken bereits gehabt?
Worauf würdet ihr aus Wohnbusausbauerperspektive bei einem Neufahrzeug Wert legen?
Leider baut Bova keine <12m Busse mehr, darum bin ich am herumgucken, welcher Reise- oder Überlandbus sonst noch in Frage kommt...
Grüße
Peter