Hallo, hätte hier gern mal nen Erfahrungsaustausch.
Habe beim MAN jetzt ein Problem was ich auch schon beim Deutz hatte.
Der Verschlussdeckel aus Plastik am Zylinder schmilzt, was dann zur Folge hat das die Druckferder im Zylinder nicht die Motorbremsklappe öffnet sondern wenn der Deckel nachgibt diese schließt.
Folge natürlich keinerlei Leistung mehr und starke Rauchentwicklung.
Am Deutz hatte ich zum Schluss einen alten Zylinder mit Metallverschlussdeckel aus alten BW Beständen eingebaut, somit konnte das nicht mehr passieren.
Beim MAN werde ich nun den neuen Zylinder mit Termomatten zusätzlich isolieren und hoffe dann ruhe zu haben.
Ich frage mich nur warum passiert das nur bei mir? Alle Komponenten sind ja so unverändert in 1000enden Fahrzeugen so verbaut.
Sicher bin ich Gaskrank und der Meinung das ein Motor der nicht Vollgasfest ist in meinen Fahrzeugen nichts verloren hat aber andere geben doch auch gas.
Hat noch jemand dieses Problem schon mal gehabt.