Herausforderung angenommen ... die Busausbau-Challenge Setra vs. MB

Zitat von gagiva

minimalistisch, einfach, fast schon spartanisch aber zweckmäßig ohne "Pump und Protz"

... perfekt. So muss es sein

[ironie]

Zitat von Chris-O302

Zitat von »gagiva«



minimalistisch, einfach, fast schon spartanisch aber zweckmäßig ohne "Pump und Protz"

... perfekt. So muss es sein

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[/ironie]

[ironie]nööö-auf meine goldenen wasserhähne und den purpurfarbenen vorhängen, sowie den Perserteppichen und einem schönen gobelon
möchte ich nicht verzichten müßen-sonnst würde ich joghurtbecher fahren[/ironie]

Zitat von Sputnik

Multiplex ist stabiler insbesondere bei den Verbindungen ... hatte früher Pappelsperrholz im Ausbau ...

Meinen S80 hatte ich mit Pappelsperrholz ausgebaut - war mir zu weich! Schrauben rissen leicht raus an beweglichen oder belasteten Stellen. Habe deshalb meinen 200er jetzt mit Multiplex ausgebaut und bin von der Verarbeitung - keinen Umleimer usw. - und der Haltbarkeit sehr zufrieden! Und auf Gewicht brauche ich beim 200er ja auch nicht achten.

Zitat von Sputnik

jetzt sind wir schon wieder einer Meinung

wieso schon wieder??? Meisstens müssen wir hier doch Seitenlang ausdiskutieren!

Masse hat Klasse

Sooo...

Ich komm gerade aus Klein -Heilbronn zurück und ich muss sagen, ich bin beeindruckt.
Der Bus ist nicht so schlecht!!! Technisch wie Optisch !!!

Und mir Dröhnen noch ein wenig die Ohren von dem genialen Triebwerk...

Helmar, da musst dich ranhalten
Uwe ist fest entschlossen

Olala,... Sputnik,.... soll das etwa heisen Du konntest Heute nicht´s am Bus machen.


Na dann hör mal zu; ich habe heute mal schön gemütlich der Diesel abgesaugt um den Tank zu kontrolieren wegen Verunreinigungen und Rost. Ich muss sagen der erste Blick war positiv, Dreck ist zwar drin, aber hält sich in Grenzen, auch Rost konnte ich noch keinen sehen. Morgen werde ich mal mit meiner,.... na wie heist das Ding?, die Minikamera auf so einem biegsamen Dingsbums eben. jedenfalls mit der werde ich mal den Tank morgen von Innen begutachten und dann mal versuchen ob ich den Dreck nicht einfach absaugen könnte, mit der Kamera kann ich ja zuschauen wo ich überall hin muss, damit ich so viel wie möglich raus bekomme, dann wird Ölwechsel und Diesel, Luft und Ölfilter-Wechsel gemacht, damit die Maschine wieder schnurren kann. Ich muss mir jetzt nur noch überlegen wo ich das Loch in den Boden bohre für den Bierzapfschlauch, sonst verdurste ich ja noch


Nächtliche Grüße von Uwe