Habe da mal ein Problem ... Warnsummer

Zitat von Martin O307

Leute, seid ihr alle Jeck?

Diese "Tröte" hat ihre Daseinsberechtigung und wurde nicht ohne Grund schon in älteste Busmodelle eingebaut.

Sorry Martin, aber zum verantworungsvollem Bus fahren gehört nun auch mal die Instrumente zu beobachten und nicht nur die schöne Landschaft ansehen!
Von einem Eigner eines solchen Fahrzeuges sollte man erwarten das er für genügend Öl und Wasser sorgst, was bei einem "nur" Fahrer nicht unbedingt der Fall ist, da es nicht sein Geld kostet.
Beim SETRA gibt es im übrigen noch die große rote Warnlampe im Instrument, wo du schon blind sein musst um sie zu übersehen!
Und wenn diese Tröte so wichtig wäre, hätte sie jeder LKW und PKW auch!

Zitat von Gerd

Und wenn diese Tröte so wichtig wäre, hätte sie jeder LKW und PKW auch!

Mein lieber Gerd:
Ich glaube, die hat zumindest jeder LKW !!!
Ich gebe aber zu, daß ich hauptsächlich mit Mercedes zu tun habe

Frank

Zitat von 211HD

Ich glaube, die hat zumindest jeder LKW !!!

Also die grünen Actrosen, die ich des öfteren gefahren bin definitiv nicht! Die SK, stimmt! MAN TGX und Renault Premium auch nicht! Wobei ich das nur bei zuwenig Druckluft, Öl und Wasser sagen kann, da ich andere Situationen nicht hatte!
Kann natürlich sein, dass es so etwas als Extra zu bestellen ist und das dein Chef macht, bei den Fahrern die er hat dich natürlich ausgenommen!

Zitat von Gerd

die große rote Warnlampe im Instrument

Ja u. die kann mit einem schönen lauten Brummton unterlegt sein - ist bei meine S208 so - u. was ist es - im grunde nichts schlimmes - es ist nur, dass ein Bremslicht nicht funktioniert nur ein PKW (zumindest der meinige) hat da keine Ton nicht - nur meine Frau ist fast vor Schreck gestorben als sie das das erste Mal hörte

Also ganz ehrlich, wenn ich das Andechser Treffen vor Augen habe, dann würde ich die lebenswichtigen Funktionen meines Busses kontrollieren und wenn die ok sind die Tröte abklemmen und meinen Bus für das Treffen fertig machen! Letztendlich ist alles doppelt bis dreifach kontrolliert (Warnleuchteen, Instrumente + Tröte)! Und nach dem Treffen kann ich immer noch den Fehler suchen!