Ja, das ist das ELAB Ventil.
Für den Motorlauf muß es bestromt werden. Es bekommt den Strom aber nicht von der Zündung, sondern vom
Motorsteuergerät.
Prüfe mal den Stecker am Ventil und auch mal den am Motorsteuergerät auf Korrosion oder Kontaktprobleme.
(90% aller Elektronikprobleme sind Steckerprobleme)
Möglich ist natürlich auch ein Leitungsbruch. (oder Marderbiss)