Verschaltung von LiFePo4 Zellen für 12 & 24V

Hallo & schönen Sonntag an alle.

Wie der eine oder andere vielleicht schon gelesen hat, will ich unseren Centro C gerne komplett "Gasfrei" aufbauen. Dazu habe ich 32 EVE 230Ah LiFePo4 erstanden und würde diese gerne in 4er Paaren und 8 in Reihe zu einer 24 V Spannungsquelle verschalten, um meine 3 Solartronics FS4000DR 24V Wechselrichter zu betreiben.

Meine Bordspannung ist aber 12V und die 9 Solarplatten von Lesol celine mit je 130 Watt würde ich auch gerne alle parallel schalten (haben Vpmax bei 21,7V) und mit dem Victron Smartsolar MPPT 100/50 an 12V betreiben.

Nun kann ich ja problemlos 12V aus meinem 24V Block abgreifen und das sogar zweimal, aber parallelschalten sollte ich diese abgegriffenen Spannungen sicher nicht!

Somit ergibt sich irgendwann eine Schieflage, da nur die Hälfte meiner Zellen für 12V Verbraucher genutzt werden. Mit der Ladung über die Lichtmaschine und auch Solar ergibt sich das gleich Problem. Sicher könnte ich hin und herschalten aber sicher gibt es eine elegantere Lösung?

Klar könnte ich einfach 12V Wechselrichter verwenden und die Zellen grundsätzlich zu 12V verschalten. Bei der Menge an 220V Verbrauchern und den 3 x 4kw Wechselrichtern fürchte ich aber die hohen Ströme.

Was sagt ihr dazu?

Danke euch zwei für die schnelle Rückmeldung. Vielleicht ist tatsächlich eine Kombination aus beiden Vorschlägen zielführend.

Ich habe ja ohnehin noch meine 12V Starterbatterie die ich auch für meine 12V Verbraucher nutzen kann - auch die, mit möglicherweise kurzfristig höheren Strombedarf wie Autohifi oder auch Kompressorkühlschrank. Diese Starterbatterie kann ich dauerhaft aus der LiFePo4 mit einem 24V-12V Wandler laden. Jetzt müsste ich noch die verbaute 12V Lichtmaschine gegen eine mit 24V tauschen und damit ausschließlich meinen 24V LiFePo4 Block laden.

Habe versucht mich in die Ladethematik mit Lichtmaschine & LiFePo4 einzulesen, Hmm eine einfache 24V Lichtmaschine im Tausch ist keine große Investition, soll es aber eine Balmar oder Mastervolt Lichtmaschine mit entsprechendem Laderegler sein - geht es richtig ins Geld, ohne zu verstehen was der wirkliche Mehrwert sein soll - geschweige denn, ob diese Lichtmaschinen an den Motor/Riementrieb passen.

Da muss ich wohl noch einige lesen ...