Einschätzung zu N316SHD

Also auch auf die Gefahr hin, dass ich mich unbeliebt mache zitiere ich : fährst du fort mit Neoplan, kommst du Heim mit Eisenbahn.😂 Nimm setra, Daimler MAN oder Van Hool. Neoplan rostet viel und gerne , ist schlecht dokumentiert, und seltener am Markt. Ersatzteile? Schau dir meinen Setra an. Vielleicht ist der was für dich. Gruß von der Mosel Stevie 🚌

Zitat von Stevies Night&Bike Liner

fährst du fort mit Neoplan, kommst du Heim mit Eisenbahn

Solche Sprüche sind eher was für Schulhöfe.

Pauschal kann man Neoplan nicht verurteilen. Wir sind mit unserem zufrieden.

Alle alten Busse rosten.

Ersatzteilprobleme haben wir auch nicht.

Die Euroliner sollen öfter mal Probleme mit der Elektrik haben, es sind halt neue Autos.

Der oben verlinkte sieht vom Blech her gut aus. Ich würde schauen, ob alle Steuergeräte und Sensoren das machen, was sie sollen.

Ich denke, der auf den Bildern zu sehende Rost passt zum Alter und Laufleistung, die ziemlich sicher 1 Mio. mehr sind als angegeben. Ganz ohne Rost ist schwierig etwas zu finden, leider...

So wie es aussieht kommt der aus Italien. Da die dort nicht salzen, sollte der Rost bei diesem Neoplan ausnahmsweise kein Problem darstellen. Aufgrund des verbrauchten Interieurs schätze ich den Kilometerstand auch auf 1.4 Millionen.

Etwas das ich mir gut überlegen würde ist das AVS-Getriebe. Toll zu fahren, aber Ersatzteile gibt es kaum mehr. Wenn was kaputt wird, ist es die Steuerung oder irgendwelche Stellzylinder. Hast du eine Panne, kommt jemand mit Laptop und es gibt kaum mehr jemand, der sich wirklich damit auskennt.

Das AS Tronic Getriebe hat jeder MAN Bau LKW drinn dafür gibt es alles noch zu kaufen selbst die neuen LKWs die letztes Jahr gekommen sind haben dieses Getriebe drinn.

Immer wenn laut Tacho da steht kann man die 1 davor setzten sollte es anders sein wird explizit darauf hingewiesen da es sehr selten ist mit einer Laufleistung unter 500000