Ich würde da nicht so ein riesen Fass für aufmachen.
1. Räder gerade stellen
2. Lenkstange am Lenkstockhebel anhalten und Lenkung drehen bis der Zapfen vom Gelenkkopf in den Lenkstockhebel passt.
3. Lenkung links/rechts bis zu den Anschlägen an der Radaufnahme drehen und prüfen ob die Gelenkköpfe gleichmäßig am Anschlag anliegen. Wichtig, damit kein übermäßiger Druck auf die Anschläge kommt.
4. Sollte es nicht passen, den Lenkstockhebel zur richtigen Seite um einen Zahn, oder mehr wenn nötig, versetzen.
5. Lenkung wieder auf Geradeausfahrt stellen und das Lenkrad, falls erforderlich über den Zahnkranz auf Mitte stellen.
Gruß Arndt