Hallo,
ich habe in meinem Wohnbus ein Cyrix 230A-Trennrelais verbaut das es ermöglicht,
die Aufbaubatterien bei vollen Starterbatterien mit zu laden.
Jetzt im Winter werden die Aufbaubatterien durch einen Spannungswechsler-Westech Combi mit integriertem Ladegerät durch Erhaltungsladung versorgt.
Das Relais ermöglicht es die Starterbatterien mit zu versorgen.
Mein Problem mit diesem Relais ist folgendes:
Obwohl die Starterbatterien schon 26,7 Volt erreicht haben macht das Relais nicht zu es wird weitergeladen,
eigentlich sollte es laut Beschreibung bei 25,6V schließen oder sehe ich das falsch?
Die LED-Lampe leuchtet immer!
Ich füge hier die Beschreibung des Relais mit an.
---------------------------------------------------------------------------------
LED-Status-Anzeige am Relais
LED an: verbunden
LED leuchtet 10 s lang auf: getrennt
LED leuchtet 2 s lang auf: wird verbunden
LED blinkt im 2 s Takt: wird getrennt
LED blinkt im 0,25 s Takt: Alarm (Überhitzung; Spannung > 16 V; beide Batterien < 10 V; eine Batterie < 2 V)
(bei 24 V Batteriesystem Werte mit Faktor 2 multiplizieren)
Schaltschwellen:
Verbinden (V) Verzögerung Trennen (V) Verzögerung
V < 13 V Bleibt offen V < 11 V 0 s
13,0 V < V < 13,2 V 10 min 11,0 V < V < 12,0 V 1 s
13,2 V < V < 13,4 V 5 min 12,0 V < V < 12,2V 10 s
13,4 V < V < 13,6 V 1 min 12,2 V < V < 12,4 V 30 s
13,6 V < V < 13,8 V 4 s 12,4 V < V < 12,8 V 3 min
> 12,8 V bleibt verbunden
> 16 V Überspannung Unterbrechung
(Ungefähre Verzögerungszeiten für Verbindung und Trennung)
(bei einem 24 V-System Spannungswert mit Faktor 2 multiplizieren)
Hier ist es direkt zu lesen.
https://www.fraron.de/batterie…2-24v-cyrix-i/a-85859209/
---------------------------------------------------------------------------------------------
Vielleicht hat einer das Relais verbaut und kann mir Antwort geben, ich hab schön langsam Angst das die Batterien zu viel geladen werden.
LG
Helmut