Hallo Gleichgesinnte,
mein alter Setra S120 Bj 76 laeuft prima und bremst auch gut. Allerdings habe ich im Kopf, dass man die Bremsfluessigkeit alle paar Jahre mal wechseln sollte. Hat sich jemand von Euch schon mal Gedanken darueber gemacht, ob man in diesem Zug eventuell auf DOT5.1 umsteigen sollte? DOT5.1 soll weniger hygroskopisch sein. Die Info im Netz sagt, dass DOT3, DOT4 und DOT5.1 (nicht DOT5 da diese auf Sikikonbasis) mischbar sind. Von DOT3 auf DOT4 wird abgeraten, da DOT4 anscheinend agressiver ist und eventuell die Gummies angreift. Wie sieht's mit DOT5.1 aus? Hat schon mal jemand bei Setra nachgefragt?
Danke im Voraus
Bernhard
