Beiträge von Rockland

Stefan von Myhomeismycar.de
hat doch auf seiner Seite meines Wissens nach eine Bauanleitung für eine LAN Antenne um auch das Mc Würg WLAN aus etwas weiterer Entfernung noch zu empfangen,....oder andere freie W LAN Hotspots.
Vielleicht dort mal schauen.

Gruß Rockland

Es ist nicht unqualifiziert, sondern die Darstellung eines Falles, der möglicherweise auch einfach genau so eintreten könnte,....könnte.
Das hat nix mit "Wir sind dagegen zu tun"....
Und Betty+Stefan deuten ja auch eher an zu bereuen nicht regelmässig was zu kiffen dabei zu haben.....

Das wichtigste ist doch wach zu werden, wenn sich jemand am Fahrzeug zu schaffen macht.
Und da braucht es eher eine Alarmanlage die nach innen trötet anstatt nach draussen.
Und....ich bin der Meinung, das Äußere bzw. die Fläche um das Fahrzeug drum herum sollte in einem solchen Fall beleuchtet sein.
Das schreckt ob Profieinbrecher oder Amateuer erstmal ab, man wird gesehen, es hat eine gewisse Blendwirkung und man kann nach dem erwachen mit dem Pfefferspray entspannt innen am Fenster stehen und
für Stiummung draußen sorgen.

Das, was ich persönlich jedem raten würde ist also letztlich:
Pfefferspray mit balistischem Strahl (ca. 3-5m Strahl), kostet wirklich nicht die Welt, ich habe es am anfang zweimal bestellt um mit einem Fläschen testen zu können um zu wissen wie es sich verhält und funktioniert.
Eine wirklich helle, starke Taschenlampe. Empfehlenswert ist die Walther-Tactical Light.
Damit bleibt im wahrsten Sinne des Wortes kein Auge trocken.
Draußen 2 oder 3 Strahler mit wirklich justierbarem Bewegungsmelder, bei dem man auch das Sensorfeld größentechnisch einschränken kann.

Aber prinzipiell kann ich mich nur meinen Vorredner anschließen:
Mit Sinn und Gefühl den Nachtplatz aussuchen ist das Beste.
Je einsamer man steht, desto geringer das Risiko,...ist meine Erfahrung.
Die genannten Strahler habe ich meinem sicherheitsempfinden nach witzigerweise bisher nur an einigen Stellen in Deutschland raus gestellt.
Im östlichen und südöstlichen Ausland fühlte ich mich immer sicherer als in Deutschland oder Westeuropa.

Gasüberfälle, wenn es sie überhaupt gibt, dauern doch viel zu lange, als dass die Täter draußen in voller Beleuchtung am Fahrzeug minutenlang stehen und irgendwo ein Loch für den Schlauch suchen um im Anschluss dann nochmals minutenlang Gas da rein pumpen.
Immerhin wissen auch die Einbrecher nicht, wieviele Menschen da im Bus, Wohnmobil oder LKW schlafen.
Möglicherweise sind da drinne fünf 120kg Leder-Uschis, die gerade auf dem Weg in den Gay-Urlaub sind und die Einbrecher wohlmöglich "hart ran nehmen" würden.

Also ob Gas oder normaler Einbruch....Licht draußen, sich innen wecken lassen durch Blitz oder Ton, Pfefferspray, Taschenlampe....fertsch.
Alles zusammen unter 200 € --> sicheres Gefühl.

Alarmanlage für unbesetztes oder unbeschlafenes Fahrzeug ist ein anderes thema.

Moin,

also wenn du drinne wohnen willst, dann sind die Tips zu irgendwelchen Federspeicherbremsen oder eben nicht, das eine, aber zum wohnen sind ganz andere Dinge vorrangig entscheidend.
Du brauchst viel Wasservorrat, du brauchst Strom, du brauchst keine Heizmöglichkeit die ausschließlich auf Gas angewiesen ist, du brauchst den erwähnten Platz der nicht unter 15m² liegen sollte.
Ein Durchstieg zum Fahrerhaus ist entgegen der meisten Meinungen völlig nervend (außer bei Kassen oä. wo das Führerhaus nicht separat ist.

Und zu Guter letzt ist für jemanden, der technisch nicht so versiert ist, ein Budget von 10000 - 12ßßß € zu gering.
Denn: Wenn du drinne wohnen willst, kannst du keine Karre gebrauchen, wo dein Wohnort größtenteils der Werkstatthof ist.
Du brauchst etwas was funktioniert und in einem passablen Zustand ist.
Kleinere Handwerksarbeiten liegen immer an. Das ist halt, wie wenn man ein Haus hat.
Aber das technische im Wohnbereich und das Fahrzeug selbst sollten in good condition sein.

Alles in allem kann man sagen: Wenn du dich nicht vor dem Fahrzeug mit Wasserkanistern überschütten willst um zu duschen, am Baum pinkeln gehen willst und ständig nur auf der Suche nach Werkstatt oder Wasseranschluss oder Stromanschluss sein willst, brauchst du unter 7,5t keinesfalls suchen.
Eher noch ein Stück drüber.

Lass dir keine Angst machen. Von wegen Situation im Ausland wirst du ständig belästigt oder die Gefahr wäre hoch überfallen zu werden.
Man sollte sich natürlich darauf vorbereiten, dass es passieren kann, aber die Wahrscheinlichkeit ist eher fast null.

Ich wohne jetzt seit über 1,5 Jahren in einem LKW, 18t (abgelastet auf 14t), Fahrgestelll MAN F 2000 mit BDF Kühlkoffer.
17,5m² Wohnfläche, 900 Liter Frischwasser, Holzkamin, Gasheizung Warmluft extra, Warmwasser über 15L Boiler, 500 WP Solarfläche (das reicht für Wasserpumpe, Toilette, Licht, Laptop, Telefon, TV und soviel mehr braucht man eigentlich nicht).
Das Fahrzeug hat jetzt 330 000 km runter, Motor 5 Zyl. MAN, 10 Liter Hubraum ca. 340 PS, Verbrauch zwischen 22 und 25 L Diesel, BJ 1994, extrem Hohe Fenster und Tür (sollte man mal in einem zwielichtigem Gebiet stehen kommt da ohne Leiter niemand rrein um dich zu besuchen).
Es ist genügend Platz für WOHNEN alleine, auch zu Zweit geht sich das über ein paar Wochen oder Monate aus.

Steuern jährlich 1250 €, Versicherung mit Teilkasko 150 SB und Wohnaufbau und -raum zusätzlich mit 40000 € versichert ---> 650 € jährlich.
Einmal im Jahr TÜV 140 €, Standardservices am Fahrzeug (Öl, Luftrockner, Schmieranlage und dies und jenes) nochmal ca. 300 € jährlich (am besten während der Reise im Ausland (Ost, Südost) machen lassen,
Reparaturen oder Erneuerung (Reifen, Motor usw. bisher fast garnichts, aber Durchschnittlich nochmal 1000 € ansetzen.

Diese Zahlen gehen nur klar, wenn du gleich von vorneherein eine vernünftige Basis hast, die gut gewartet ist und nicht 100 Jahre alt (das Argument an einem LKW aus 1970 wäre so wenig was kaputt geht und deswegen so wenig Unterhalt kostet, funktioniert leider nicht, denn es ist ständig irgendwas dran an den Achsen, die Reifen, ständig Rost usw. usf.), dann wird es keine ständigen Überraschungen geben.

Der MAN wird auch im Laufe 2015 wieder gehen, da es einen mobilen, dauerhaften Wohnsitz für 2 Leute braucht, der in einen Zirkuswagen von 12m länge verlegt wird.
Der VK soll sich irgendwo zwische 18000 und 20000 € befinden.
Wenn man andere Reisemobile und Dauerwohnmobile sieht, die wirklich was können (also nicht 100 Liter Frischwassertank haben und völlig desolat sind, dann bewegt man sich letztlich immer mindestens in diesem Preissegment).
Unter diesem Preis wirst du nichts finden, wo du nicht die Differenz zu dieser Summe letztlich eh nochmal reinsteckst.

Liebe Leute....es soll mir keiner übel nehmen. Aber die wenigsten Wohnen hier dauerhaft in ihrem Fahrzeug und Geschirrspülmaschinen, Waschmaschinen, 20 verschiedenartige Heizungen usw. braucht kein "Free Liver" wie es Jonson so schön nennt.
Und wenn du in einem Fahrzeug wohnst, ist es eher nebensächlich dass innen alles aussieht wie bei Alice im Wunderland, alles schön verkleidet, alles schön sauber versteckt wird.
Dann kommt es drauf an, dass es praktisch ist, man schnell an alles ran kommt, einfach muss es sein, damit man schnell Fehler findet und beheben kann, denn wen man drinne wohnt ist man ins Fahrzeug und in das ganze Gefrickel nur halb so verliebt wie es hier viele sind, die damit 6x im Jahr für 2 Wochen in den Urlaub fahren.

That´s my 2 Cent zu einem, der dauerhaft drinne wohnen will.
Gruß Rockland

Moin Pavel,

schön hier im Forum etwas Osterweiterung zu erleben :-).
Tschechien steht mindestens 3-4 mal im Jahr auf dem Reise- oder Durchreiseplan.
Immer toll !!

Bus mit Heckgarage ??
http://prestavbyautobusu.cz/
Schau mal bei ihm. Roman seine Arbeit ist keine schlechte.
Und man kann bei ihm auch Karosseriearbeiten machen lassen,....oder halt gleich nen ganzen Bus kaufen.

Gruß Rockland

Danke für die Infos.
Da ist es ja eindeutig zu erlesen.
Und da es im Koffer keine eingetragenen Sitzplätze für während der Fahrt gibt, braucht also auch keine Scheibe irgendwelche Stempel.
Und der LKW ist SoKfz Wohnmobil.
Nichts desto trotz will ohne Durchgang zum Führerhaus und ohne Sitze im Koffer kein TÜV irgendwas von meinem Wohninnenleben sehen.
Es wird nichtmal hinein geschaut, es wird also ähnlich wie eine Ladung behandelt.

Zurück zum Thema:
Jemand noch eine Idee oder bleibt es letztlich bei Plexiglas und Aluprofilen ?!

Ist doch kein Bus. Ist´n LKW mit Koffer, ohne Durchgang vom Fahrerhaus in den Aufbau.
Somit will keiner ne Gasprüfung sehen, keiner interessiert sich für irgendwelche Stempel auf irgendwelchen Scheiben.
Ist ja eigentlich auch klar:
Der Inhalt oder die anbauten am Koffer obliegen nicht dem TÜV, dafür ist man halt selbst verantwortlich.

@ Laster: Wird nix. Die Breite orientiert sich an dem Fenster, was an der Stelle schon eingebaut ist, daher kann die Breite nicht unter 65 cm liegen.

Da ich auch anderer Orts nicht fündig geworden bin,
habe ich mich um passende Alu-Profile gekümmert und es wird auf 16mm Plexiglas hinauslaufen.

Die Stempelthematik konnte die GTÜ so garnicht bestätigen.
Wie schon vermutet, für Fahr-Sicherheits-Relevante Bereiche schon.
Aber im Koffer kann ich machen was ich will, da das TÜV technisch als Ladung betrachtet wird.
Selbst für die Gasprüfung interessiert sich in dem Fall ja niemand.

Ah... Also eine rechtliche Sache. Das ist mir zum Glück wurscht, weil mein Fahrerhaus vom Wohnraum getrennt ist.

Fraglich aber mehr ob Plexiglas vom Material her geeignet ist ?!

Also ich hab´s jetzt nochmal selbst gelesen und kapier es auch nicht,
Das Fenster müsste haben:
Breite: 65 - 80 cm
HÖHE: 100 - 120 cm

Also Martin....Hockkant-Fenster :-).

Nordmobil war ein guter Tip. Preise völlig in Ordnung und ich habe alle Ersatzteile gefunden die ich brauche.

Plexiglas gestempelt ?? Für was soll das gut sein ??

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einem Fest-Fenster (könnte aber auch ausstellbar sein, in der größe allerdings eher unwahrscheinlich)
in der Größe L: 65cm - 80cm / B: ab ca. 100cm - 120 cm

L und B sind nicht vertauscht :-).

Hat jemand eine Idee ?? Reimo ist raus und bei den bisher abgegrasten Händlern bin ich ebenfalls nicht fündig geworden.

Alternativ: Selbst machen.
Wie würdet ihr das realisieren ?? Plexiglas ??

Weiterhin sind mir gleich zwei meiner Seitz Ausstellfenster demoliert worden.
Gibt es hier einen gütigen Reimo-Händler der vielleicht über ein paar Rabattprozente verfügt ??

Beste Grüße aus Dunkel-Deutschland !!
Rockland

Hallo alle Zusammen,

Es gab ja in der Vergangenheit immer mal wieder das Thema Navigationsgeräte.
Ich habe eine Weile gesucht, da ich gerne neben meinem Navi auch in Echtzeit per GPS meine Position auf Satellitenbildern sehen wollen würde.

Interessant ist das, um beispielsweise schöne, befahrbare, ruhige oder oder oder Stellplätze zu finden, indem man via Satellitenbild Feldwege, Häuser und Siedlungen sehen könnte.

Das wichtigste Feature sollte sein: Offline Verfügbarkeit und lauffähig auf meinem IPad.

Ich bin auf Motion X gestoßen und muss sagen, dass das für insgesamt noch nichtmal 8 € ein echt mächtiges Tool ist.
Man hat die Möglichkeit jegliches Kartenmaterial via Tile Server abrufbar und auch speicherbar zu machen (natürlich nur wenn es die entsprechende Berechtigung gibt), und das in jedem Zoomlevel.
Neben diesen grundlegenden Funktionen gibt es jede Menge Extras, wie Track Recording, Kompass, usw. usf.

Das soll natürlich keine Verkaufsveranstaltung sein, sondern denke ich, dass durchaus einige von euch etwas ähnliches vielleicht gerne nutzen wollen.

Solange man in Deutschland ist, kann man ja jederzeit auch die Googlemaps Satellitenbilder nutzen, aber im Ausland ist das eben nicht mehr so.

Klar ist auch, es ist kein Navigationssystem im umgangssprachlichen Sinne. Es sagt dir nicht links und rechts und in 100 m wenden.
In sofern nichts für die alleinige Nutzung.
Aber um einen Stellplatz zu finden, oder sich zu orientieren, oder auch zum wandern sicherlich sehr geeignet.

Im Wüstenschiff- Forum gibt es dazu auch eine nette Abhandlung, besonders auch mit allen möglichen Tile Server Adressen.

Also, wer gerne in freier Natur stehen möchte, gerne wandert und sich orientieren möchte, gerne im Ausland ist, für den sicherlich ein nettes Extrawerkzeug.

Aufgepasst für die älteren Teilnehmer :-))) :
Alles in englischer Sprache

Gruss Rockland

Sowas hab ich ja noch nie gehört,...."Verkäufer kümmert sich um Kennzeichen für die Probefahrt".
Und wenn der Interessent nicht kauft, bleibt der Verkäufer wohl nicht auf den Kosten für die Platten sitzen ??

Zum Thema Kurzzeitkennzeichen:

Da die Zuteilung eines Kurzzeitkennzeichens ein nationaler Verwaltungsakt ist, ist es nicht gestattet, dieses für Fahrten ins oder aus dem Ausland zu verwenden (verbotene Fernzulassung). Da Kurzzeitkennzeichen und entsprechender Fahrzeugschein keine offiziellen Zulassungsdokumente darstellen, müssen diese im Ausland auch nicht akzeptiert werden. Allerdings existiert innerhalb der EU-Mitgliedstaaten seit 2007 eine Anerkennungspflicht für das deutsche Kurzzeitkennzeichen. Somit ist die Nutzung eines Kurzzeitkennzeichens auch über die deutschen Grenzen hinaus innerhalb der EU-Mitgliedstaaten möglich.
Auch außerhalb der EU existieren Staaten, die das deutsche Kurzzeitkennzeichen tolerieren (ohne Rechtsanspruch). Dazu gehören:

Schweiz
Mazedonien
Weißrussland
Bosnien
Iran

Ist ja vielleicht auch für Andere interessant.

Kurzzeitkennzeichen:
Da trägste doch auch alle Daten des Fahrzeuges ein.
Und wider der meisten Aussagen kann man die auch im Ausland benutzen....ist wohl das billigste und sollte dem gleichen Zweck dienlich sein.
Sicherheit des Fahrzeuges muss durch den Fahrer sichergestellt sein, Daten werden eingetragen, gibt es keinen Fahrzeugbrief wird das tatsächliche Gewicht eingetragen.
Wenn´s die Polizei wissen will, kann sie wiegen und wenn sie wiegt, stellt sie fest, dass alles in Ordnung ist.

Moin,

ich dachte das wäre normal ?? An der Stelle wo bei meinem MAN die Druckluft abgeblasen wird ist alles total ölig.

Wird die Druckluft nicht sowieso mit Öl versetzt, ich dachte das wird schlicht und ergreifend der Einfachheit halber mit Motoröl gemacht ?!

Öhm....dann hätte ich ja demnächst dann wohl auch ein Problem.....

Ey Jang,....was heißt hier denn Eintagsfliege ??
Nachdem die Kiste einen Re-Fit bekommen hat rollt und rollt und rollt der MAN.
Jetzt erst nächste Woche gehts nach Hamburg und dann weiter nach Norwegen, im März nach Wien,...

Na die momentan vorhandenen 4 Elemente wollte ich schon noch aufstocken.
Platz wäre für viel viel mehr, die Dinger sind ja klein, ich dachte das ganze zu verzehnfachen sodass im Idealfall gegen 5 A Ladestrom möglich wären.
Wie sieht es denn dann aus ??

Wie schon gesagt, eventuell ist es möglich 2 oder 3 Elemente jeweils in Reihe zu schalten.
Dann kämen dann halt 36V zustande....

Moin Paul,

also ich experimentiere mehr oder weniger gerade mit einigen Peltier-Elementen an meinem Ofen-Rohr rum.

In der kalten, bewölkten Jahreszeit braucht es ja nunmal eine Alternative zu den Solarflächen.
Die Testvariante besteht aus 4 Elementen mit Alu-Kühlkörper und liefert mir sagenhafte 0,4 A bei Feuer im Ofen und
einem Temperaturunterschied von ca. 40°C, die durch einen Kaltluft-Zug realisiert werden.

Was ich noch nicht probiert habe ist die Teile in Reihe zu schalten, beispielsweise in Pärchen, damit man dann theoretisch auf 24 V kommen würde um
diese eventuell dann besser durch einen Regler auf 12V regeln zu lassen.
Wenn natürlich der Temperaturunterschied sinkt, unter anderem abhängig von der Außentemperatur, dann bricht der Strom weiter ein.

Es bleibt also bei 12V und stark schwankendem Strom.
Ob die Elemente das Vertragen in Reihe geschaltet zu werden muss ich probieren.

Das also zur Spannungs und Stromquelle....

Moin,

nehmen wir an ich habe eine Stromquelle die mir einen Strom zwischen 0 und 5 A liefert, Schwankungen sind nicht zu verhindern,
Spannung sind 12V
Wie kann ich diese Spannung so regeln lassen, dass ich sie für die Ladung der Fahrzeugbatterien nutzen kann ??
Gibt es da eine Möglichkeit über irgendeinen Regler, oder eben Solarregler ??

Heute hab ich den fahrenden Tempel im leipziger Freitagsverkehr gesehen....und die Mönche drinne.....
Cooler Bus, sieht gut aus, gefällt mir !!!!