Gerade ist bei mir ein Joghurtbecher mit einem Fiat Cinquecento mit Schleppdeichsel vorbei gefahren, mit deutschen Kennzeichen 
Sollte es doch eine Zulassungsmöglichkeit geben???
Beiträge von Perro-Olaf
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nun und Bild 3 denke ich wurde aus dem von Dir genannten Grund (fehlende Erdung) verbaut. Über die Sinnhaftigkeit lässt sich da streiten
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Bild 2 ein Überspannungsschutz Relais 28V
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Also Bild 1 ist ein Steuergerät für eine Rückfahr Warnanlage aus einem BMW. Das 12/24 V heißt nur dass es für beide Spannungen verwendet werden kann.
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Dann ist das Fahrzeug ja nur "papiermäßig" überladen
Du hast es Dir schon selbst beantwortet. *siehe das Unterstrichene.
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nein.
*Klugscheißermodus* -AN-JA. Aber nur auf Privatgelände mit Erlaubnis des Grundstückseigners.
*Klugscheißermodus* -AUS- -
Er arbeitet allerdings in Finki, vielleicht kennt ihr euch ja
Nee, dann, wenn überhaupt, wohl nur flüchtig. War mal ein 3/4 Jahr zu Airbus verliehen. Ich bin ja bei Lufthansa in Fuhlsbüttel. -
Dann sag ich mal als herzlich willkommen bei den Busverrückten
und viel Spass beim stöbern. Du schreibst, du schraubst an Flugzeugen? 
Darf ich fragen in welcher Art und Weise? Beruflich? Wo? Kennen wir uns vielleicht? Fragen über Fragen. Lach -
Dann hatten deine Eltern ja regelmässig verkehr
Naja zumindest alle 1-2 Jahre im April bis Mai... -
Das muß aber ein schöner Mai gewesen sein, so viele Geburtstage im Januar.
Birdy der Mai muss irgendwie immer schön sein. Meine Family hat komplett im Januar Geburtstag. Ich hab mit meiner Schwester sogar am gleichen Tag mit 3 Jahren Abstand. Meine 2. Schwester hat das Ziel nur um 10 Tage verfehlt -
Von mir zum Feierabend auch noch schnell alles Gute nachträglich.
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Danke Euch allen für die lieben Glückwünsche. Naja Schnaps gabs trotz Schnapszahl heute nicht. Ich hatte Spätschicht und musste stattdessen doch wieder am Luftbus schrauben naja ist nicht ganz ein Luftbus. Halt so eine Ami-Möhre... Boeing halt...
Aber den Schnaps holen wir nach..
Grüsse aus dem Norden mit nem schönen Feierabendbier -
[ironie]für Deine Enten??? Also wenn die rosten, solltest du die nicht so viel im Teich schwimmen lassen [/ironie]mir lags auf der zunge
[ironie]...oder mal zum Tierarzt. Dann arbeitet die Bürzeldrüse nicht mehr richtig. Enten haben nämlich eingebauten Rostschutz
[/ironie] -
... ich nutz das auch seit zig Jahren für meine Enten!
Super Sache!
[ironie]für Deine Enten??? Also wenn die rosten, solltest du die nicht so viel im Teich schwimmen lassen [/ironie] -
Na dann melde ich mich hier doch mal zu Wort als "Kenner" dieser Sitze. Übrigens habe ich 8 alte LH Sitze (2x 3Plätze und 1x 2 Plätze) hier stehen, die nur noch auf den Passenden Bus warten
Sind beinahe prominent, denn die stammen aus unseren heutigen Regierungsmaschinen (Nein die will ich nicht verkaufen, die warten auf meinen Bus 
)
Die Befestigung der Sitze ist garnicht so Busuntypisch, jedenfalls habe ich bereits Busse mit dem gleichen Sitzschienensystem gesehen.(unteranderem ist dies im MB-Viano und Vito verbaut, siehe Foto 1) Der Vorteil daran ist,dass man mit wenig Handgriffen auch die Sitzabstände schnell mal verändern kann. Meine Sitze z.B. haben nicht nur einen eigenen kleinen Tisch sondern auch jeder seinen eigenen Monitor zum ausklappen. Übrigens sind die Sitze ja alle mit einem Beckengurt ausgestattet.Die fehlende Straßenzulassung ist weniger ein Problem, da die Sitze von der Bauart weit aus stabiler sind als gewöhnliche Autositze (müssen einen Test mit 15 G überstehen). Unsere Azubis haben mal einen Bus umgebaut und diesen mit Flugzeugsitzen ausgestattet. Zulassung war da kein Problem.
Stromversorgung ...? hmmm, also die ECO Sitze sind alle rein mechanisch, benötigen also keinen Strom. Die Business und First-Class benötigen für die Sitzverstellung grösstenteils 28V DC. Es gibt aber auch Varianten die 115V AC 400Hz brauchen, da wird es dann schwierig aber auch nicht unlösbar. Die PCU´s (das sind die Bedienteile um die Saftschubse zu rufen, die Musik laut und leise zu drehen und das Leselicht einzuschalten) müsste man schon sehr modifizieren um diese im Bus zu nutzen. Naja, an den Monitoren bin ich noch dran, um diese nutzbar zu machen.
Wer noch Fragen zu solchen Sitzen hat, immer her damit. Ich kann auch gern noch Deteilfotos machen wenn die jemand braucht -
Um das bei den schon zuvor instalierten Steckern (die noch nicht gelötet wurden) zu verhindern, werde ich die nächsten Tage alle noch vorhandenen Stecker durch Crimpverbinder ersetzen....
Dann achte unbedingt darauf, wasserdichte Verbinder zu verwenden. Ich vermute, dass der Stecker einfach durch eingetretene Feuchtigkeit oxidiert war und dadurch die Kontaktschwierigkeiten aufgetreten sind. Diese einfachen Crimpverbinder aus dem Baumartkt gammeln auch in Null Komma Nix durch. Es gibi Verbinder wo nach dem Crimpen der Metalhülse ein Plastikhülse mit Schmelzkleberdichtung überweg geschrumpft wird. http://www.schrumpfschlauch24.…ee221f8509a63ecb9720a2bd0
Oder du machst über die einfachen Verbinder Schrumpfschlauch mit integriertem Kleber. Gibte es z.B. von der Firma Raycham. http://www.schrumpfschlauch24.…--1-2m-stange--s2451.html -
18A sollte bei dem vermuteten Durchmesser von min. 4mm² der Lötstelle / Kabelenden unkritisch sein
Nun beim dem Strom und dem Querschnitt würde ich mir normal auch nicht so unbedingt einen Kopf machen, aber löten und Vibration sind so ähnlich wie Wohnmobilabdichtung mit Silikon. Die Lötstellen brechen/reissen mit der Zeit, der Übergangswiederstand wird höher, die Lötstelle warm bis heiß....
Aus diesem Grund ist das Löten von Kabeln im Flugzeugbau inzwischen ein NoGo bzw. nur noch ganz seltene Ausnahme.
Ich würde auch immer auf die Crimpvariante zurückgreifen. Egal ob Steckverbindung oder dauerhafte Verbindung. -
Wird die dann vom Konverter auch wieder geladen?
Ja, aber.... wenn da kein Laderegler zwischengeschaltet wird, wird die Batt nicht lange leben,da sie hoffnungslos überladen wird.
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Wird die dann vom Wechselrichter auch wieder geladen?
Ich hoffe das ist nur ein Gedankenfehler von Dir und nicht wirklich ein Wechselrichter.... könnte böse ausgehen für die Batterie...
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musik leiser hören
Dann is doch der Motor so laut und wech...................
