Beiträge von Markus2310

    Guten Morgen ihr Lieben. Ich würde mir zum Selbstausbau gerne einen Volvo B10 kaufen. Bisher hatte ich den Volvo b10m im Auge allerdings habe ich jetzt ein Angebot gefunden für einen Volvo b10400: https://m.truckscout24.de/fahrzeugdetails/Busse-Volvo-B10-400-8700-Integro-315-Überlandbus/19324767/1
    laut Aussage des Händlers soll die Reparaturen zwischen 4000 und 6000 € kosten. Meint ihr es würde sich trotzdem lohnen diesen Bus zu holen?Ich habe ein wenig die Hoffnung, dass es vielleicht kein großes Problem sein sollte einen privaten Schrauber zu finden der sich mit mir zusammen dran setzt um den Motor zu reparieren. Könnte es doch der Zylinderkopfdichtung vielleicht auch da etwas anderes sein was die Reparatur am Ende wesentlich günstiger oder teurer machen würde?


    liebe Grüße, Markus

    Also ich fahre jetzt seit einem knappem Jahr mit Digitalradio. Ich bekomme WESENTLICH mehr Sender rein als vorher, Empfang ist besser geworden. Und dass du nicht überall alle Sender Epfangen kannst ist trotzdem klar. Radio Hamburg hab ich in Wuppertal auch nie rein bekommen ;)

    Okay, das ist jetzt... doof :(
    Aber wenn ich mir das so angucke, wäre es wenn dann eh besser einen "echten" Schweden aus Schweden zu Importieren. Irgendwie hab ich mich schon lange in Volvo verliebt. Die haben ja, zumindest bei Auto was robustheit und langlebigkeit angeht einen guten ruf.


    Danke euch, insbesondere dir, Midnatt, für die tollen Tips :)

    Moin.
    Ich schon wieder ;D


    Ich bin vor einigen Tagen bereits auf diesen Volvo gestoßen und habe mich tatsächlich ein wenig verliebt. https://www.finn.no/b2b/bus/ad.html?finnkode=112063811


    Es ergeben sich dazu nur einige Fragen... Gibt es bestimmte Dinge worauf man speziell bei diesem Modell achten sollte? Innenzustand ist speziell bei dem hier egal, der würde von mir komplett entkernt und neu aufgebaut werden...
    Wie sieht es aus mit der Einfuhr nach Deutschland? Wenn der Wagen z.B. noch beim norwegischen Besitzer gemeldet ist, könnte ich dann, nach Absprache mit Ihm, Das Fahrzeug so nach Deutschland fahren und hier dann abmelden? Bzw., dass er es dann erst abmeldet, wenn das Fahrzeug in D ist? Der Plan ist eigentlich, egal wo ich den Bus am Ende kaufe, ihn direkt abzumelden und während der Umbauphase auch abgemeldet auf Privatgrund stehen zu lassen.


    Und, bevor ich dafür noch einen extra Thread auf mache: Weiß jemand zufällig eine gute schwedische Seite wo man auch Busse bekommt?

    Vielen Dank erst mal für die vielen Anregungen.


    Die Idee mit dem Renault ist tatsächlich gut, WENN die Reichweite größer wäre. Das Argument mit der Plattform (Ausschwenken) hatte ich so noch gar nicht bedacht.
    Ich glaube die beste Lösung wäre Tatsächlich ein Anhänger mit nem Kleinwagen. Bzw habe ich vorhin beim Googeln noch gesehen, dass es für Quads auch Fahrerkabinen aus Plane gibt die sich nachrüsten lassen. Ist im Winter zwar immer noch kalt und es ist die frage der Autobahntauglichkeit... Perfekt wäre halt was, vo man nochmal möglichst wenig Steuer/Versicherung extra zahlen müsste.

    Moinmoin,


    Ich hoffe es ist hier richtig, wen nicht bitte verschieben :)


    Wie in meinem Einstandsthread schon erklärt, ist mein Plan mir demnächst einen Überlandbus zu kaufen um diesen dann als Erstwohnsitz zu nutzen. Das Problem was sich da ergibt: Es wird, auch Arbeitsbedingt (Selbstständiger Veranstaltungstechniker mit Jobs in ganz Europa, teilweise gehen diese auch nur wenige Stunden) Fahrten geben, die es nicht Lohnt mit dem Bus zu machen. Wenn ich (Wohnhaft Wuppertal) z.B. 2 Tage einen Job in Köln habe (ca. 60km entfernt) würde ich dort lieber mit einem kleineren Fahrzeug hin. Ich hatte jetzt die Überlegung mir dann ein Quad anzuschaffen und im Bus eine Garage oder hinten am Bus eine Rampe auf der man es Mitführen kann (ähnl. Fahrradträger) dafür einzurichten. Allerdings hat ein Quad den großen Nachteil, dass Fahrten bei Regen und allgemein im Winter doch eher unangenehm werden könnten. Ich habe auch schon gegoogelt aber keine Fahrzeuge gefunden die entweder
    - gegen Wetterverhältnisse schützen oder
    - klein genug sind um sie auch im Bus mitführen zu können.


    Vielleicht gibt es zu dem Thema ja hier Ideen oder Anregungen?


    Vielen Dank schon mal im voraus :)


    Markus

    Moin und Danke erst mal für die Antworten :)


    Reisebusse sind mir dann doch zu groß. Und die Stehöhe ist da dann auch tatsächlich das Problem. Ich hätte gern möglichst viel Platz auch nach oben.


    Ja, ich werde mich wohl auch mal in Frankreich/Spanien/Italien nach Bussen umsehen. Da ist das Problem der Korrosion ja nicht ganz so extrem wie hierzulande.


    Wie viel ich damit im Endeffekt fahren werde ist nicht ganz so klar. Fakt ist aber, dass ich mit dem Gefährt durchaus auch längere reisen machen wollen würde. Gerade der Iran ist da eines der Ziele und auch eine Skandinavienrundreise steht irgendwann an. Wenn ich in D bin, wird der Bus wohl überwiegend längere Zeit (ca. 1 Monat am Stück) an einem Platz stehen.


    Ja deshalb hatte ich schon den Gedanken alles was irgendwie geht auf Gas zu machen. Sprich Kochen, Kühlschrank, Heizen, Klima...


    Der Windgenerator ist auch noch in Überlegung. Evtl wird es dann einer, den man etwas abseits vom Fzg stellen kann.



    Über größe und Tonnage habe ich mir Ehrlich gesagt noch nicht so die Gedanken gemacht. Muss mich auch mit dem Thema mal noch beschäftigen, was z.B. auch die steuerlichen vor/nachteile sind bei Schwereren Gefährten ect.

    Moin,


    Ich habe jetzt schon seit einigen Jahren den Wunsch einen Bus zu kaufen und diesen zum Wohnbus umzubauen. Er soll dann als Erstwohnsitz fungieren.
    Ich habe mir jetzt in den letzten Tagen einige Gedanken gemacht und würde dazu ganz gerne mal die Meinung der Profis und Hobbybauer hören ;D


    Einige Dinge sind schon ziemlich klar, andere noch nicht so.


    Es soll auf jeden Fall ein Überlandbus werden. Nicht nur, weil diese gerade für längere Autobahnfahrten besser taugen, auch, weil man dort wunderbar in den Gepäckfächern Wassertanks, Elektronik ect. verstecken und verstauen kann.
    Über ein genaues Modell habe ich mir gar nicht so Gedanken gemacht. Mein Plan ist eigentlich, immer mal wieder im Internet auf den verschiedenen Plattformen zu schauen. Irgendwann lässt sich da bestimmt ein Schnapper machen ;D Heute bin ich durch dieses Forum dann auf finn.no gestoßen, allerdings erscheinen mir die Preise dort doch extrem niedrig teilweise... Auch würde ich gerne mit alternativen Energien fahren, sprich CNG oder Rapsöl. Muss man dann schauen, inwieweit sich eine Umrüstung lohnen würde.


    Bei der Aufteilung bin ich mir auch schon ziemlich im klaren. Der hintere teil, quasi ab der hinteren Einstiegstür wird der Wohn- und Schlafbereich mit großem Doppelbett welches auch als Sofa fungieren soll, Fernseher und Soundanlage wobei diese sich auch im ganzen Bus schalten lassen soll (Weitere Lautsprecher im vorderen Bereich). Von vorne nach hinten, Fahrerseite: Bad mit Dusche -> Küche inkl Gasherd und Kühlschrank -> Arbeitsplatz (Schreibtisch mit PC ect.). Beifahrerseite: Was gegenüber dem Bad geschehen soll weiß ich noch nicht genau. Gegenüber der Küche kommt der Essbereich hin der auch als zusätzlicher Schlafbereich fungiert.


    Strom soll von Solarzellen auf dem Dach kommen, sowie sollen im Gepäckbereich die Batterien untergebracht werden. 1 Woche autarkes Leben wenn mal nicht die Sonne scheint, sollte schon möglich sein.


    Dinge die ich zwar im Kopf habe, wo ich aber noch nicht sicher bin sind da z.B. :


    Wasser: Meine Überlegung ist, 3 Tanks zu installieren. Einen für Trinkwasser, einen der übers Dach ablaufendes Regenwasser aufnimmt (vorher wird es grob gefiltert) welches dann zum Spülen, Duschen ect verwendet wird, einer für Abwasser.
    Toilette: Ich Schwanke zwischen einer Komposttoilette und einer Toilette die das was da so reinfällt häckselt und in einen separaten Tank führt, der dann natürlich auch regelmäßig geleert werden muss. Die Vor- und Nachteile muss ich mir nochmal durch den Kopf gehen lassen...
    Strom: Einerseits eben über Solar, auf der anderen Seite überlege ich evtl noch einen kleinen Windgenerator aufs Dach zu setzen, der dann Arbeitet wenn z.B. im Winter oder bei schlechtem Wetter die Sonne nicht genug Energie liefert.
    Heizen: Ich bin allgemein von Fußbodenheizungen sehr angetan. Die Frage ist halt nur, wie diese dann Betrieben wird. Im Netz habe ich jetzt z.B. gelesen, dass wenn das Fahrzeug mit CNG fährt man denselben Tank auch als Gasgeber für z.B. Heizungssysteme oder zum Kochen verwenden kann. Das wäre schon eine gute Möglichkeit.
    Internet: Wie lässt sich das Problem "Internet" lösen? Eine Unbegrenzte Flatrate wäre von Vorteil. Der einzige Anbieter, die Telekom, nimmt dafür allerdings mit 200,-€/Mon horrende Preise. Ein Gedanke wäre nun Satelliteninternet. Da wäre man zumindest in Europa gut abgedeckt allerdings sind die Preise für gute Antennen auch nicht ohne :/ Dafür sind die Monatlichen Preise mit bereits ab 80,-€ noch tragbar. Vielleicht hat da ja hier jemand noch eine Idee?



    So, das war erst mal das, was mir momentan so im Kopf herumschwirrt. Vielleicht bekomme ich hier ja noch anregungen, was möglich wäre und was nicht :)


    Viele Grüße,
    Markus