Auf mobile ist momentan ein uebel aussehender aber moeglicherweise als Teilespender brauchbarer R81 fuer 4250 euro...
Beiträge von eagleforever
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Danke. Ja lieber teuer als nicht machbar. Ein Kumpel von mir hatte in den fruehen 80ern Getriebeprobleme an seinem und das war damals schon nicht billig.
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Danke Euch Allen. Ja, Ich probiere gerne zu helfen was Prevost angeht. Hatte auch einen 1990er, aber den Le Mirage.
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Danke Rudi ! Na immerhin, der Motor ist nun doch das wichtigste...Wie siehts denn mit dem Getriebe aus, da war doch mal wer in der Schweiz der die repariert hat ?
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Hallo allerseits ! Ich bin neu hier. Mein Name ist Axel. Mein erster Bus war Anfang der 80er ein Buessing Konsul aus den spaeten 60ern. Habe vor genau 40 Jahren 'beim Daimler' angefangen Kfz Schlosser zu lernen. Mitte der 80er dann die Meisterpruefung gemacht und bin ein paar Jahre spaeter nach Kanada ausgewandert. Hatte dann da eine kleine Busfirma. 2 Silver Eagle und 2 Prevost. Alles sogenannte 'Entertainercoaches' mit 12 Stockbetten in der Mitte und Lounges vorn und hinten. Den letzten hab Ich vor einem Jahr verkauft, dass Ende einer Aera fuer mich...Aber wenn man Busse im Herzen hat...Da ich mich jetzt langsam zumindest dem Vorrentenalter naehere und gerne wieder in Europa ein Wohnmobil haette, habe Ich mich entschlossen statt der 'vernuenftigen' Loesung einen 508 D zu kaufen, nun doch nach einem kleinen Magirus oder Setra zu suchen...
Bin vom luftgekuehlten Deutz fasziniert, weiss aber nicht wie gut die sind im Vergleich zum nur mutwillig zerstoerbaren OM 314 oder 352 ? Die Ersatzteilversorgung ist meine andere Sorge ? Andererseits muss man mindestens einmal im Leben ein Fahrzeug mit Henschel Motor besesssen haben...war auch immer schon Setra fan und hatte Anfang der 80er mehrfach die Chance einen S6 zu kaufen als die noch in groesseren Mengen zu sehen wahren. Freu mich Euch Alle gefunden zu haben und auf bald !