Beiträge von Andolini

    Mich würden Details zu eurer Umsetzung mit der Binar interessieren. Also wie sieht euer "Heizlaufplan" (nicht Stromlaufplan ;) ) aus und wie steuert ihr eure Heizung?


    Mein Ducato ist zwar der größte seiner Art, aber natürlich gerade halb so groß wie die größten von euch. Nichtsdestotrotz kommt eine Wasserheizung rein. Ich will das einfach, auch um Erfahrungen für einen möglicherweise späteren Wohnbusbau. Außer wir bekommen das Dieselfahren ganz verboten. :S


    Gruß Thomas

    Kann ich dir nicht genau sagen. Es kamen keine weiteren Kosten hinzu. Verkäufer waren immer Firmen aus China. Die Pakete kamen aus Hamburg. Dadurch keine Zollprobleme oder ähnliches.

    Zumindest ich sprach von Produkten, die in China prodziert werden und einmal hier überteuert und direkt aus China von der produzierenden Firma günstiger verkauft werden. Qualitätsunterschiede sind da kein Argument. Und die Garantie nur ein kleines bei einem Fünftel des Preises.


    Wir haben schon einiges auf diesem Wege gekauft. Einfuhr und Mehrwertsteuer kamen nicht dazu, weil die Pakete aus Hamburg versendet wurden.


    Gruß Thomas

    Ein Lizensierter Verkaufer fuer solch ein Markenprodukt

    Und als in Deutschland die Hersteller oder Markeninhaber anfingen nicht mehr selbst zu verkaufen, begannen die Gelddruckmaschinen zu Lasten des Kunden zu laufen. Es gibt heute nur noch ganz wenige die an privat verkaufen.

    Ist schon komisch das speziel in deutschland der Arbeitnehmer / Kunde immer die hoechsten Gehaelter zu den besten Bedingungen haben moechte, dieses aber in gar keinem Fall fuer andere bezahlen moechte.

    Und der chinesische Arbeitnehmer bekommt vielleicht bissel mehr, wenn du dort direkt kaufst. Der deutsche Verkäufer hat dann nur nix. Der hat aber auch nicht so viel gemacht, dass er 80 % und mehr Marge braucht*. Da liegt doch der Hund begraben. Es wird billig in Fernost produziert und hier teuer verkauft. Inzwischen kann man halt selber billig aus Fernost kaufen. 5 mal, um auf den Preis des deutschen Verkäufers zu kommen. Für Selbstreparierer ideal. Da haste schnell genug Ersatzteile und weißt wo gepfuscht wurde.


    *Ich werf dem das nicht vor. Hasse nicht den Spieler, sondern das Spiel.

    ich kann aber als Verbraucher diesen Prozess
    in meinem Sinne beinflussen,


    Kannste versuchen. Am Ende bist du der Dumme, der drauf zahlt. Zur Aufklärung, aber nicht erschrecken:
    http://www.made-in-china.com/p…ina-products/Webasto.html
    http://www.made-in-china.com/p…products/Eberspacher.html
    usw.


    Mit bisschen Geschick beim Suchen kann man sich anschauen, wo die einzelnen Teile der "Made in Germany-Produkte" produziert werden. ;)
    Die Firma hat sogar einen deutschen Showroom http://de.made-in-china.com/co_paul88988/

    Wenn alle in China kaufen dann habt ihr keine Arbeit und dann kann das noch so billig sein ihr könnt es nicht bezahlen.

    Keine Sorge, wenn sich das Land so kaputt gewirtschaftet hat, bin ich auch längst weg. Die Verantwortung liegt bei den Firmen. Die können sich doch wieder vom Markt abheben. Wieder Qualität - und selbst - produzieren. Genug Lobbyisten (mehr als Abgeordnete) haben sie auch um Einfuhrzölle durchzusetzen. Ach geht ja nicht, da müssten sie selbst auch zahlen.

    Die Verantwortung liegt überall, aber ganz sicher nicht beim Verbraucher. Zuletzt komm' die eh alle aus der selben Fabrik. Einmal verdient die Verwaltung der deutschen Firma mit und hier eben nicht. Da sollen sie halt aussterben, wenn sie es nicht schaffen durch bessere Qualität den höheren Preis zu rechtfertigen. Habt ihr schonmal reingeschaut in so eine 1000 € Heizung? Wo ist da der Gegenwert? Oder die 3000 € Truma Combi Heizungen. Völlig überteuert. Und für jeden Geschiss noch extra kassieren. Bedienteil, Kaminset, Tankentnahmeset.


    Wird höchste Zeit, dass die in den Wettbewerb müssen. Das gilt übrigens für den kompletten Reisemobilzubehörmarkt.


    Meine Meinung
    Gruß Thomas

    Ohne TÜV kannste Kurzzeitkennzeichen vergessen. Macht auch keinen Sinn, wenn er angemeldet ist. Fahr mit Begleitfahrzeug hinter dir, welches neugierige Bullerei von der Plakette fernhält.


    Warum bekommt er denn keinen TÜV? Gibt doch genug Jungs die gute Kontakte zu Kittelmännern haben, sicher auch bei dir in der Nähe. Frag mal rum. Neue HU ist doch schnell gemacht.


    Gruß Thomas

    Starthilfe schliesst man ja nie an beide Batteripole des leeren Fahrzeugs an, sondern nur Plus und Minus an den Motor!

    Gibts dafür nen besonderen Grund? Ist unter Umständen nicht praxistaugleich, weil die Batterie nicht immer neben dem Motor steht.


    Gruß Thomas

    >>Zum Laden oder Fremdstarten nie (!) direkt auf die Pole der Batterie 1 im Motorraum anklemmen<<

    Das klingt irgendwie unlogisch. Denn wenn man den Motor wie vorgesehen startet, ist die erste Batterie die Stromquelle. Also geh ich zum Fremdstarten natürlich genau da drauf, soweit zugänglich.


    Gruß Thomas

    Jawohl, ist eingetragen. Damit die Grün/ Blauberockte Fraktion nicht lange suchen und überlegen muß, ist das im Anhang sogar noch ausführlich in Buchstaben zu lesen ( So man oder Frau kann ) Nicht nur unter Ziffer 4 und 5 in Eurocodes die nicht alle Uniformierte kennen.

    Auch ne coole Variante. Sieht aus wie "Keine Ahnung, wir schreiben einfach mal alles was in Frage kommen könnte rein" ;)


    Ich hab darauf bestanden, das nach EG-Klassen korrekt einzutragen. So zähle ich als M1 PKW mit besonderer Verwendungsart Wohnmobil. Fand ich irgendwie attraktiver. Zumal mir die vielen "nur PKW"-Schilder auf den Sack gingen.


    Umschlüsselung und erste HU gingen übrigens ohne VDE und ohne Gasprüfung. Hab nur nen Einbaukochfeld direkt mit Gasschlauch, Druckminderer an der Flasche.


    Keep it simple
    Gruß Thomas

    Hier die 2. Seite des Gutachten für die Ungläubigen


    Zu dem Preis muss ich dazu sagen das ich den Prüfer jedes mal zu mir bestellt habe da ich den "LKW...Konferenzmobil" zwischenzeitlich nicht extra als LKW anmelden wollte.


    Gruß René

    Dein Prüfer hat es einfach unnötig kompliziert gemacht. Ein Wohnmobil braucht er schon lang nicht mehr als sonstiges Kfz prüfen und umschlüsseln. Ich wäre das auch vorsichtig bzgl. andere Vorschriften.


    Die richtige Klasse wäre die M1 gewesen, wie PKW.
    Klasse M1Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit höchstens acht Sitzplätzen außer dem Fahrersitz (umgangssprachlich Automobile und Wohnmobile).
    Gruß Thomas

    Im Kastenwagenforum, wo ich das Prinzip schon ausführlich vorgestellt habe, hat das - glaube ich - bis jetzt nur einer übernommen. Und der ist jetzt auch hier angemeldet (Thomas "Andolini").

    Stimmt. Ich hab mich immer gefragt, warum man das so kompliziert macht. Der einzige berechtigte Grund ist der hohe Anlasserstrom. Die meisten Womos werden ja nur mit rund 100 Ah im Aufbau verkauft. Das reicht dann halt nicht bei zyklenfesten AGM. Da sollten schon 350-400 Ah Kapazität Verwendung finden. Denn dann steht auch bei den zyklenfesten AGM genug Entladestrom zur Verfügung.


    Es gibt auch in der Praxis keine Nachteile die mir einfallen oder aufgefallen sind. Im Gegenteil, es ist viel einfacher in der Handhabung. Man braucht keine neue Verkabelung und Umschalter für Radio, Originalsteckdosen und Beleuchtung. Man braucht sich eigentlich auch um nichts kümmern, wenn der Kontrollzwang nicht wäre. Es funktioniert halt einfach. Ohne Trennrelais, Booster und Natoknochen.


    Gruß Thomas
    (4x 90 Ah AGM)


    PS: Natürlich funktioniert es auch mit Trennrelais,(Hauptsache ohne Booster) und extra Starterbatterie. Ist halt zusätzliches Gewicht, mehr Verkabelungsaufwand und eigentlich unnötig. ;)


    Schau mal in meine Signatur ;)
    Und "einfach so" sind definitiv nicht die richtigen Worte...

    Oh, ein neuer Blog. Das wusste ich nicht.


    Das "einfach so aufgehört" sollte eine kleine Stichelei sein, spaßig gemeint. ;) Hast es ja begründet und musst dich nicht rechtfertigen, schon gar nicht bei mir. :)


    Thomas, klar, uns reicht der Platz ja auch soweit erstmal. Aber mit zwei Kinder ab März, die auch größer werden, ist mehr Platz natürlich immer schön.


    Gruß Thomas