Der Tipp mit den 12.5mm war goldrichtig!ich bin wieder zu hause
Beiträge von Michu8888
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Original gehören zu dem Motor 12,5 er Riemen und nicht 13er .
Der wesentlichere Unterschied liegt in der Riemnhöhe .Der 13er ist nur 8mm hoch ,wobei der 12,5er 10mm hoch ist und einen andere Keilwinkel hat.
Besorg dir originale Riemen und das Problem wird beseitigt sein.
das wird hier vermutlich der Fall sein.
Wie gesagt vor dem Wechsel war alles bestens.und meiner Ansicht nach sitzt der Riemen nicht schön auf der Motorriemenscheibe. Dort verdreht er sich immer zuerst.
Zum Vergleich habe ich den Riemen in die " imaginäre Klima" Riemenscheibe gelegt...dort liegt er bestens jedoch ohne Flucht
im Anhang ein Paar Bilder -
Michu 13er Breite ist richtig.Meine Frage fluchten die Keilriemen richtig? Eiert irgend eine Riemescheibe?
Alle Lager in Ordnung?
Gruß Rainer
hmm naja.... meines erachtens ja...vor dem Wechsel der Riemen war alles in Ordnung. Eiern müsste ich schauen.. aber ich habe erstmal nichts aussergewöhnliches festgestellt.
Lager laufen gut... keine Geräusche oder Spiel.
Da ich schon langsam anfange in alle Richtungen zu denken, in welche Riemenscheiben kommen die beiden Riemen? in die ersten beiden in Fahrtrichtung gesehen oder? -
Hallo Leute. Ich habe ein Problem. Nach dem Wechsel der Keilriemen verdrehen sich diese an der Motorriemenscheibe.
Ich habe es jedoch ca 500 km von zu Hause bemerkt da man doch seiner Werkstatt wohl vertrauen sollte
Eine von 2 Sicherungsschrauben an der Spannrolle war weg!!! nur die unterlegscheibe hat sich irgendwie gehalten und lag lose.
der Lüfter hat nun frische kratzer in den Blättern, ich gehe davon aus das sich die schraube verabschiedet hat.
der Kühler blieb zum glück ganz.
Nun dachte ich. Neue Riemen kaufen und vernünftig fluchten und sichern und weitergehts...
tja.. wass soll ich sagen...hat leider nichts geholfen nach ca 30 sek motorleerlauf verdrehen sich die Riemen auf der Riemenscheibe auf dem Motorblock.
Ich vermute dass ich falsche (zu breite) Riemen von der Werkstatt bekommen habe.
Ich habe nämlich neue Riemen organisieren können. Die maße habe ich an den Riemen selbst abgelesen.
13mm breit.
Kann mir jemand die korrekten Maße der Riemen für einen O303 nennen?OM422 ohne Klima.
Vielen Dank vom gestrandeten Micha. Zum Glück mit genug Wasser Diesel Gas und Bier an Bord.
Da es Sonntag ist kann ich heute eh nichts mehr reißen und mache nun eins auf Cheers*ich beareite hier gerade da ich gesehen habe ,dass tapatalk mir ca 7/8 des Textes unterschlagen hat ?(*
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hier noch KfZ schein von einem O303 13R.
Einen wunderschönen Sonntag Euch allen -
was lange währt wird endlich gut....
Also "Liegeplätze" ausgetragen und noch mal eben eine (rück-)Auflastung anhand des Typenschilds. Vorher 14950kg nachher: 15200kg zgg.
Einen wunderschönen Sonntag Euch allen! -
Ein Glück erfülle ich die Anforderungen NICHT!
Zum Thema... der Dekramensch ist länger krank gewesen... nun soll ich nächste Woche das Schriftstück zum "austragen" der Liegeplätze bekommen.
ich halte euch auf dem Laufenden.
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also ich habe den Bus eh in der Werkstatt (Markise) Tüver kommt nächste Woche und die Austragung wird vorgenommen- Einfach um Diskussionen zu vermeiden.
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Das kam heute als Antwort.Ich habe auch den Anhang hier dazugepackt
Zitatfür die Erteilung von individuellen Auskünften zu Fahrzeugen und den
hierfür erforderlichen Fahrerlaubnisklassen ist das jeweilige örtliche
Straßenverkehrsamt (Kfz-Zulassungsstelle)
zuständig.Nur dieses verfügt über alle Daten des betreffenden Fahrzeugs und kann
daher rechtsverbindliche Auskünfte im Einzelfall erteilen. Bitte wenden
Sie sich daher mit Ihrer Anfrage an Ihr örtliches Straßenverkehrsamt.
Zu Ihrer Information sende ich Ihnen anliegend eine vom Bundesministerium
für Verkehr und digitale Infrastruktur herausgegebene Übersicht mit
Erläuterungen über die Fahrerlaubnisklassen
in Deutschland.
Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag[MOD] Dateianhang entpackt hochgeladen /M
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ok ... habe mich soeben an das BAG per Mail gewandt, mal schauen was ich da als Antwort kriege.
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Falls irgendein Reineke,
oder ein anderer Fuchs dir das Fahrzeug für 11 Personen auslegten sollte,
kann das eine sehr dicke Akte werden.Das ist Fahren ohne Führerschein,
auch dann wenn keine Fahrgäste im Fahrzeug sind.
Und einige andere Kleinigkeiten kommen auch noch hinzu.Grüße von Klaus
Genau das ist es ja.... keiner von uns will Stress und das buchstäblich wegen einer Zahl und einem Wort ............dabei bleibt es doch nach wie vor dasselbe Fahrzeug .....krank!
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Hmm da ich nun mehr verwirrt bin als vorher überlege ich wo man sowas verbindlich nachfragen könnte? Dies setzt natürlich WISSEN derjenigen Person voraus, da wohl nicht jeden Tag einer von uns antanzt.
Austragen ist die bessere Option-Keine Frage um Diskusionen zu vermeiden. So werde ich verfahren...
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bei mir steht eine "21" im Feld J (im Anhang Seite 72)
Interessantes Urteil dazu, mit den entsprechenden Verweisen auf die Rechtsnormen:Das Urteil habe ich schon gelesen leider werde ich nicht schlauer, nur das Liegendtransporte verboten sind. Dem entgegen steht dass man im LKW und im KOM während der Fahrt schlafen kann. Aussage eines befreundeten Fahrlehrers für LKW und Bus.
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Also was mir noch so nach meiner "Rechtslogik" logisch erscheint, wäre, dass wenn ein Fahrzeug mehr als 9 Sitzplätze hat/hätte es in die Fahrzeugkategorie KOM fallen würde???
Oder anders gesagt... gibt es "Sonstiges Fahrzeug Wohnmobil ü 2,8t" mit MEHR als 9 Sitzplätzen oder alles ab 10 nur noch KOM ? -
Es geht nur um die Sitzplätze.Liegendtransporte darfst du nicht durchführen. Ich gehe mal davon aus, dass es sich bei den beiden Liegeplätzen nicht um Krankenfahrtragen auf Tischen handelt...
Ne es handelt sich um das fest verbaute Bett im Schlafzimmer.
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Hi Leute!
Ich hätte da gern ein Problemund zwar habe ich in meinem Fz Schein gesehen das unter S2 "2 Liegeplätze" befinden.
Bei S1 sind 9 sitze eingetragen.
Fahrzeug ist als sonstiges Kfz Wohnmobil ü. 2.8t zugelassen.
Nun nach Adam Riese macht 9+2 =11 Fahrgastplätze?!Jedoch kann ich mir nicht vorstellen, dass ich mit 11 Personen an Bord fahren darf, da 2 sogesehen NUR liegend tansportiert werden müssten ?
Meine Fragen:
Hat das Führerscheintechnisch Bedeutung?... Sprich welche Führerscheinklasse ist erforderlich?Dürfte man nun diese während der Fahrt benutzen?
Wie sieht ihr das? -
Alles Gute!
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Herzlich willkommen.
Das Forum ist wirklich vollgepackt mit Wissen und Erfahrungen. Eigentlich kann man schon von Wohnbus Wikipedia sprechen
Grüße aus der Hauptstadt
Micha -
So mach ich es auch .
Muss halt keiner im nachhinein sehen ,wenn ich wieder mal ne LKW-Kolonne mit 120 überholt habe.:Dist halt bremsenschonender und spritsparender am nächsten Berg
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... will noch ein wenig angeben
Hier noch die küche.
und nochmals echt vielen Dank für die nette Begrüßung.zum Treffen schaffe ich es leider nicht...
Nächstes Jahr würde ich schon ganz gerne dabei sein...
Ich habe die Videos auf Youtube gesehen und ich glaube da wäre ich richtig