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Neues Benutzerkonto erstellenUnser 14 Meter Bova hat eine Wohnmobilzulassung. So wie es aussieht ist das aber vielleicht ein Fehler der Behörde. Möglicherweise sind Wohnmobile in Deutschland über 12 Meter gar nicht erlaubt.
Hat irgendwer außer uns eine ÜBER 12 Meter Zulassung als Wohnmobil?
[MOD] verschoben nach "Recht, Zulassung & Steuern" /M
Hallo zusammen,
wir kommen und bringen diesmal noch unsere Kleinen mit. Gerne stellen wir uns wieder in die unterste Reihe wie im letzten Jahr.
Wir freuen uns aufs Treffen
Bis bald
Kai & Karla
Genial gemacht. Vielen Dank für den tollen Film.
Wir sind nach dem Treffen noch am Schiedersee geblieben und hatten dort noch ein weiteres tolles Wochenende mit unseren Kindern bevor wir uns auf den Nachhauseweg machten.
Tolles Treffen. Tolle Leute. Tolle Orga - wir freuen uns aufs nächste Jahr
Liebe Grüße
Kai & Karla
Hallo zusammen,
vielen Dank euch allen für das tolle Treffen. Wir freuen uns aufs nächste Jahr und alle die zufälligen (oder geplanten) Begegnungen "on the road" bis dahin.
Hier eine Draufsicht aus 150 Meter Höhe
https://www.dropbox.com/s/gs2mo6bu0mzlov1/IMG_8786.JPG?dl=0
Und ein kleiner Drohnenüberflug. Um keine Privatsphäre zu verletzten haben wir Distanz gewahrt und sind nur in unserer direkten Nachbarschaft etwas tiefer geflogen. Und natürlich um die Drohne nicht von den Hunden fressen zu lassen.
https://www.dropbox.com/s/p8xrm05iz4avc8d/IMG_8770.mp4?dl=0
Allzeit gute Fahrt
Kai & Karla
Nach der neuen DSGV musst du von jedem eine schriftliche Genehmigung einholen. Haha. Meine hast du hiermit. Ansonsten ignorieren wir das einfach und zeigen keine Portraitaufnahmen
Mein Hund hat schon mal eine Yunec Typhoon im Flug gefangen. Er jagt gerne. Die kleinen Mavics scheint er zu mögen 
Verdammt. Dieselleitung geplatzt. Hab eine Spur über 20 Kilometer gelegt und hänge jetzt bei Kassel auf der Autobahn fest. Mal sehen ob wir das heute noch geregelt bekommen 
Ist das hier bei Euch auch so?? das nebebei auch noch gebastelt wird?? Wenn , was wird denn so gebastelt.
Wir haben noch einiges zu basteln. Ein Schreibtisch soll noch dazu, bisschen Verkleidungen aufhübschen. Ansonsten hoffen auf Fortschritte beim Gas und basteln am Wassersystem und an der Dusche. Mal sehen wir weit wir kommen. Irgendwie haben wir uns gut an den IST Zustand gewöhnt 
Wir waren schon mal am See. Der Platzwart hatte mit versichert das es auch in der Hochsaison oder bei Treffen keine Platzprobleme gibt. Es ist einer der größten Stellplätze Deutschlands und sehr freundlich zu Großfahrzeugen.
Allerdings standen wir dort im Winter alleine direkt am See
Diesmal bleiben wir gleich eine Woche und haben Bustreffen, Arbeitsmeeting, Familientreffen und Urlaub gleichzeitig
Wi freuen uns ...
Inclusive uns, ACHT! Das sind sieben mehr als voriges Jahr! Die Holländer kommen! :D:D
Ihr könnt darauf achten, wie mann die erkannt... nämlich an die gelben...
... HOLZSCHUHE vor der Tür!!! 8o8o
Hahaha, dann passt mal auf. Wir haben auch Holzschuhe vor der Tür unseres Bova. Karla muss zwar mit mir leben, zählt aber sicher trotzdem noch als Holländerin. Und unser Bus sowieso
Der nette Platzwart am Schiedersee hatte uns einstmals, als wir im Winter alleine auf feuchter Wiese nahe am Seeufer parkten, mitgeteilt dass er immer genug Plätze frei hat für große Busse. Auch im Sommer oder während einem Treffen.
Wir schon passen. Wir haben uns ja alle lieb
Hallo zusammen,
ich war wohl wieder einmal in bisschen naiv mit meinem Traum. Als Altersruhesitz einen maximal großen Bus und dahinter einen Anhänger mit elektrischem Begleitfahrzeug. Der Umwelt zu liebe ...
Zufällig hab ich heute erfahren das Wohnmobile nur maximal 12 Meter lang sein dürfen. Unsere "Leela" hat knapp 14 Meter. Als wir sie gekauft hatten waren wir schon überrascht, denn als ich 1985 meinen LKW Schein machte, war die maximale Länge auf 12 Meter beschränkt. Der Händler erklärte das seit 1990 Fahrzeuge bis 15 Meter erlaubt sind.
Auf der Zulassungsstelle gab es ganz andere Probleme, aber wir haben unseren Bus als Wohnmobil angemeldet und niemand sagte irgendwas von Größenbeschränkungen. Hier im Forum gab es das Thema schon mal, da heißt es in Deutschland dürfen Wohnmobile bis zu 13,5 Meter lang sein. Da wäre unser Bova immer noch drüber. Mit der Motorradhalterung auf der AHK kommen wir jetzt sicher auf knapp 15 Meter.
Hat jemand hier ähnliche Dimensionen? Und braucht es dafür tatsächlich eine Sondergenehmigung? Ich bin nicht sicher ob ich die Motorradhalterung jetzt überhaupt fahren darf.
Mein Traum einen Autoanhänger hinterher zu schleppen hat sich auch erledigt. Die maximale Gesamtlänge darf nur 18:75 Meter sein. Ich dachte das wäre entsprechend der 15 Meter am Stück auch kein Problem da noch 5 oder 6 Meter Anhänger mitzuschleppen. Wenn ich mich richtig erinnere war 1985 die maximale Gesamtlänge 20 Meter. Mit Ladungsüberhang.
Danke für Eure Erfahrungen
Kai
Ist im Kalender eingetragen und somit fest
Wir kommen
Fantastisch und vielen Dank euch allen. TOLLE INFOS
Genauso wird es gemacht. Dachlüftung ist eben angekommen und wird demnächst montiert.
Kai & Karla
Da finde ich es praktischer , wenn der Bus seine eigene PV-Anlage auf dem Dach hat.
Wir dachten zuerst an ein einfaches Hausspeicherwerk. An den Schuko-Ausgang könnte ich den Bus einfach anstöpseln. Oder gleich ein Teslaspeicher am Heck montiert. Mehr als ein paar schmale Solarplatten könnte ich aber kaum auf dem Dach montieren. Da oben ist alles voll mit Lüftungsklappen, Dachluken und Klimaanlagen. Ich müsste links und rechts seitlich improvisieren und es wäre nie genug. In unserem letzten Mobil hatten wir zwei 120 Watt Platten die kaum ausreichten auch nur Handys und Computer am laufen zu halten. Im Winter mit Heizungsgebläse die reinste Katastrophe.
Das wäre aber nicht das Problem. Aber wie kann ich den (Bus-) Hausspeicher mit Schuko, mit Drehstrom, mit Solar oder beim Fahren mit 24 Volt laden - und gleichzeitig verhindern das es sich um den Kreis dreht. Beispielsweise wenn der 220V Wandler im Bus an ist und das System denkt es gäbe Strom? Dann nimmt das Ladegerät Strom aus der Fahrbatterie und lädt es in den Hauspeicher?
Normale Zusatzbatterien sind uns zu klein. Wir wollen wiklich unabhängig stehen können, wenigstens ein paar Tage. Eine Woche wäre schön. Und naja, es wenn wir schon Solar aufs Dach bauen, dann sollte das umgedreht möglich sein. Dann möchten wir unser E-Mobil vom Bus her laden. Das war unser erster Plan, die eigene Ladestation fürs Auto immer dabei
Da das alles zusammen in der Diension die uns vorschwebt aber aufwändig und teuer ist und zudem noch die Stauräume füllt, denken wir wirklich der Sion könnte unsere Zukunft sein. Bis dahin leben wir mit Steckdose oder wenn nötig Generator. Vielleicht versuchen wir aber mal aus der 12-Volt Steckdose von unserem jetzigen E-Mobil mit kleinem Spannungswandler auf 220 Volt den Bus zu laden. Ich hab nur Angst das es abbrennt
... bisher hab ich immer nur daran gedacht, das E-Car unterwegs am Hänger zu laden
Hahaha, wir hatten auch lange überlegt ob es Sinn machen würde unser E-Mobil hinterherzuschleppen. Auf eigenen Rädern damit er beim schleppen Strom gewinnen kann. Wahrscheinlich wäre aber der Dieselverbrauch deutlich höher. Langfristig werden wir vermutlich im Konvoi fahren. Elektrisch die Umgebung und Stellplätze erkunden - und dann mit dem Bus kleine Stückchen weiterhopsen.
Hahaha,
ich denke es macht auch wenig Sinn ein ganzes Auto für 20.000.- Euro zu kaufen um dann 5.- Euro Strom zu erschleichen.
Mir persönlich geht es um Grünen Strom. Irgendwie muß ich meine 12 Liter Hubraum wieder gut machen. Dafür gehe ich gerne mal ausgiebig essen in Restaurants wo ich sonst nicht hingegange wäre. Das ist eine WinWin Situation. Der Anbieter bekommt uns als Gast und wir trinken einen Kaffee oder ein Bier mehr als sonst.
Auch an den gratis Ladestationen kombiniert man den Aufenthalt mit einkaufen und gibt zurück was man bekommt. An fast allen E-Ladestationen bekommt man Grünstrom - und wir sind auch durchaus bereit zu bezahlen. Aber eben nur faire Preise.
NewMotion beispielsweise gibt Strom mit leichtem Aufschlag weiter. Das ist fair. Auch NomadPower ist fair. Nicht fair sind manche Betreiber die dann über 50 Cent pro KW verlangen und Billigstrom rausgeben. Da laden wir nicht. Das ist manchmal an Stellplätzen so. Oder an Campingplätzen.
Wir haben unsere gesamten Ausgaben in Orte verlegt in denen wir "gratis" laden können, z.B. Bebra oder Nienburg und geben so auch Geld über subventionierte Stationen an die Gemeinden zurück. Alleine die Steuern die die Gemeinden dank unserer Ausgaben bekommen sind höher als das was wir gratis an Strom verbrauchen.
Und, ähhh, zusätzlich betreiben wir bei uns Zuhause zwei gratis offiziell eingetragene Ladestationen an denen andere gratis laden können. Auch das eine "Wiedergutmachung". Stom schnorren ist es nicht - eher die "gute Sache" subventionieren
Wir fahren schon eine Weile elektrisch und wissen dass man oft gratis oder zu einem fairen Preis Strom "tanken" kann. Oft essen wir irgendwo in einem Resstaurant wo man gleichzeitig als Gast gratis Strom bekommt. Essen anstatt tanken ist toll. Essen und trinken für Reichweite
Dass der Sion uns aus der Sonne heraus versorgen kann glauben wir auch nicht, aber mit einer offiziellen Reichweite von 250 km könnte man meistens mit vollen Akkus am Bus parken, hätte ein Fahrzeug zum Brötchen holen und könnte den Bus günstig für ein paar Tage unter Strom halten. Dadurch könnten wir uns die eigenen Solarplatten am Bus und die aufwändige Installation einer Hausspeicheranlage mit diversen Ladegeräten und Schaltungen im Bus sparen.
Wir hoffen von Nissan noch klare Aussagen zu bekommen. Der Nissan kann angeblich auch Gartenhäuser etc mit Strom versorgen. Hier haben wir aber noch keinerlei Leistungsdaten gesehen. Die anderen E-Moble können das nicht, es wird aber sicher in Zukunft "normal" werden, das man sein Fahrzeug zu den Stromspitzen oder Nachts günstig auflädt und dann tagsüber den Strom wieder ins Netz gibt.
Für unseren Bus wäre es optimal
Hallo zusammen,
mein Bus ist wie viele andere Busse auch ein Stromfresser. Solange man fährt ist ja alles gut, aber eigentlich benötigt er beim stehen eine Steckdose. Wir sind dabei alle "bösen" Verbraucher auszubauen, haben die Beleuchtung auf LED umgestellt und rüsten Kühlschrank, Küche, Heizung und Warmwasser auf Gas um. Trotzdem brauchen wir immer noch Strom.
Da wir sehr umweltfreundlich sein wollen, ist der Generatorbetrieb nur in Notfällen akzeptabel. Auch das Parken an Camping- oder Wohnmobilstellplätzen mit Steckdose ist nicht was wir uns wünschen. Wir wollen unabhängig sein. Egal wo wir sind ...
Deswegen dachten wir zuerst den Bus mit einem Hausspeicher und einigen Solarplatten auszurüsten. Haustechnik, die man wenn man Strom hat laden kann und die das Fahrzeug dann eine Woche lang versorgen kann, wenn man keinen Strom hat.
ABER: wir haben jetzt den Sonos von Sion entdeckt und vorbestellt. Das Auto soll 18.000.- Euro kosten und tagsüber durch die in die Karosserie eingebauten Solarplatten mindestens 30 km Reichweite laden können. Das allerbeste. Der Sion kann über einen normale Steckdose 2,7 KW Strom rausgeben! Damit wären alle unsere Probleme gelöst! Der Akku des Sion genügt für tagelang Strom und kann an jeder Ladestation für E-Mobile wieder geladen werden. Teilweise sogar gratis. Und ich muß sich weder um Ladetechnik, Akkus noch um Solarzellen kümmern.
Was haltet Ihr davon?
Ist es nicht genial ein voll elektrisches kleines Begleitfahrzeug zu haben, welches den Bus eine Woche lang aus dem Akku betreiben kann und sich im Notfall selber wieder durch die Sonne aufladen kann?
Wir haben gehört das Nissan das mit dem Strom rausgeben auch kann, bei Nissan selber hält an sich aber vornehm zurück mit solchen Aussagen und technischen Daten. Nissan wäre sofort lieferbar - auf den Sion muß man wohl noch zwei Jahre warten.
Wir warten, aber wir planen den Sion jetzt schon als ideale Lösung für später dazu ...
Hallo zusammen,
ich würde mir gerne den großen Thetford N3174A Kühlschrank in meinen Bus bauen. Nach Thetford Montageanleitung muß das obere Abluftgitter aber auf Höhe des Kühlschrankes stehen. Das geht aber nicht weil ich da Glasscheiben bis zum Dach hoch habe.
Deswegen die Frage: Kann ich die Abluft auch auf halber Kühlschrankhöhe montieren oder Abluftrohre durch die Schränke zum Dach deutlich weiter oben legen?
Vielen Dank für Eure Hilfe. Ich will mich ja nicht vergiften
Kai & Karla
