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Neues Benutzerkonto erstellenAuch von mir ein herzliches Willkommen hier Tosch.
Ich nehme mal stark an das es sich bei deiner Sparkasse um einen Mercedes LK/LN2 handelt!?
Dann lade ich Dich ebenfalls in´s LN2 Forum (http://www.ln2-forum.de) ein sofern du dort nicht schon "vertreten" bist.
Gruß René
Hallo in die Runde,
für KNX ist die Drossel zwingend erforderlich da der Datenverkehr von den Peaks der Drossel lebt genau so wie Robert es beschrieben hat.
Ich hab mich damals gegen KNX im LKW entschieden da es mir für den Zweck zu unflexibel und auch zu teuer war.
Ich habe eine Siemens S7-300 mit den dazugehörigen Digital- und Analogbaugruppen verbaut. Visualisiert wird alles über Operatorpanel oder per W-LAN/Internet mit Smartphone, Tablet etc.
Die Komponenten sind auf den bekannten Auktionsplattformen relativ günstig zu erhalten. robust und betriebssicher sind die Steuerungen dank Industriestandard allemal.
Gruß René
Ohne Portweiterleitung und DynDNS kommst du von außen ohne ein Trojanisches Pferd à la Teamviewer nicht auf dein Gateway.
Gruß René
Ok, IP Adresse könnte schon mal passen. Das der Port zu ist ist normal, das ändert sich erst wenn die Portweiterleitung steht. Im Netz hab ich diese Anleitung gefunden https://portforward.com/vodafone/r216/ ist zwar für den r216 aber vielleicht ist die Oberfläche einigermaßen identisch. Wenn du die Porweiterleitung hinbekommen hast müsste der Loxon über die IP von http://www.wieistmeineip.de von außen erstmal erreichbar sein. Dann sehen wir weiter.
Kann sein das es bei Vodafone überhaupt nicht funktioniert.
Schau mal bitte über http://www.wieistmeineip.de was für eine Adresse du vom Provider zugewiesen bekommen hast.
Nicht alle Anbieter weisen einem Mobilgerät eine öffentliche IP zu sondern vergeben private IP´s sammeln diese und routen sie
dann über einen eigenen Router ins Internet. 10.x.x.x,172.x.x.x,192.x.x.x sind private Adressen und sind über das Internet nicht zu erreichen.
Ich habe einen Speedport LTEII Router und eine Telekom Karte im LKW und kann so per dynDNS von außerhalb auf meine Steuerung zugreifen.
Hallo Arndt,
wenn du der "Admin" des Internetzugangs bist ist der Zugriff von der Internetseite kein Problem, verbindest du dich aber mit irgendeinem vorhandenen W-Lan von Campingplätzen oder sonst wo her wird das ganze schon schwieriger.
Als erstes gibst du dem Loxon Gateway erstmal eine Statische IP außerhalb des DHCP Bereichs. Dann richtest du im LTE-Router eine Portweiterleitung des für die Anwendung benötigten Ports auf die Zieladresse (Loxon Gateway) ein. Jetzt kommt noch das Problem DynDNS da dein LTE-Router im Internet keine statische IP-Adresse hat brauchst du hiefür noch einen externen Dienst wie z.B noIP.com.
Soweit in Kurzform. 
Gruß René
den hatten wir hier auch schon mal.
ich hoffe mein Profil wird nicht gleich wieder gelöscht
denn das Forum heißt ja "Wohnbusse"
hab auch keinen Bus 
Gruß René
Hallo Volker,
schau dir diese mal an.
https://www.lumicoin.de/infos-…ds/pressemitteilung-ul-la
sind jetzt neu im Programm aber natürlich kein Schnapper 
Gruß René
Kenne aber beide nicht persönlich, weder verwandt noch verschwägert
Gruß René
Das ist doch der selbe Laster.....
deswegen steht über dem zweiten Link auch "Hier der neue Besitzer"
Gruß René
Hier der neue Besitzer.
Gruß René
Was das macht weiss ich nicht aber wenn es heiss wird ist es kaputt.
Das stimmt so nicht ganz. Magnetspulen werden im Betrieb schon ordentlich heiß.
Einfach mal den Stecker abschrauben und schauen was passiert um zu sehen für was das Ventil überhaupt ist.
Gruß René
Gebläse läuft wieder!
Sag, René: was war dein LK den ursprünglich eigentlich?
Schön das ich helfen konnte.
Mein LK war in seinem früheren Leben 15 Jahre als Infomobil bei der Knappschaft Bahn-See in Chemnitz stationiert.
Gruß René
Mir ist nicht klar, wo die Unterbrechung sein soll. An der Gebläse Sicherung Nr.10 geht ein schwarzes Kabel ab.!?! Ohne den Kabelbaum zu zerrupfen wird es wohl schwierig. Wo wird aus schwarz lila?
Wurde vielleicht eine wasserführende Standheizung verbaut wobei das Fahrzeuggebläße dann über ein Relais bei ausgeschalteter Zündung mit Spannung versorgt wird?
Dann dürfte das schwarze und das lila Kabel an den Arbeitskontakten eines Wechsler-Relais enden.
Gruß René
OK, wenn ich den Schaltplan. richtig verstehe, geht Plus von der Sicherung 10 direkt zum Motor!?
Ja.
Wenn am Schalter kein Saft mehr ankommt sollte der Motor durch sein, oder???
Kabelfehler, Motor durchgebrannt oder eben Kohlen runter.
Jetzt erstmal am Motor messen ob dort überhaupt was ankommt.
Gruß René
nach dem Schaltplan können es nur die Lüfterwiderstände oder der Motor sein.
Die Widerstände schließe ich eigentlich aus da der Lüfter auf Stufe 3 direkt und ohne die Widerstände läuft.
Wenn kein Kabelfehler vorliegt kann es eigentlich nur der Motor selbst oder wie Rainer sagt die Kohlen sein.
Gegen die Kohlen spricht dann aber das er sich selbst durch "andrehen" nicht mal kurz zum leben erwecken lässt (Abschaltkohlen haben siedamals denke ich noch nicht verbaut).
Richtig wäre jetzt erstmal die ankommende Spannung am Motor zu messen um einen Kabelfehler auszuschließen.
Sollte aber mit Hilfe des Schaltplans easy sein.
Gruß René
Hier mal der Schaltplan des Lüfters.
F10 Sicherung Lüfter 8A
S41 ist der Schalter
M4 wäre dann der Motor mit den Widerständen für die Stufen
Gruß René
Alles anzeigenHallo Leute,.
Ich bin mit der Kasse unterwegs und das Lüftungsgebläse im Fahrerhaus will nicht.
Die Sicherungen im Sicherungshalter im Handschuhfach sind alle in.O. Auch Kontaktfedern mit Kontakt.
Am Gebläsewahlschalter messe ich aber an keinem Anschluss 24V gegen Masse???
Sitz irgendwo anders noch eine Sicherung?
Hinweis wäre toll!
Dank an euch schon mal im Voraus.
Grüße
Holger
Hallo Holger,
frag mal im LN2-Forum
Gruß René
Hallo Tobias,
was hältst du von diesem?
https://www.ebay-kleinanzeigen…obil-/1118130186-220-4022
Wenn ich nicht schon ein Fahrzeug hätte wäre dieser schon meiner..
Gruß René
Hallo,bei so einem guten Plan sollte das ein geneigter E Installateur vor Ort machen können.
Im Plan fehlt noch die Verbindung vom Shunt zur Fahrzeugmasse damit das Cyrix die Wohnraumbatterien überhaupt laden kann 
.
Gruß René
