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Neues Benutzerkonto erstellenDu musst einfach nur vorne am Grill zwischen den Scheinwerfern die vier Schrauben lösen, jeweils nur eine viertel Umdrehung. Dahinter ist die Öse.
Wie lange hast Du deinen Bus jetzt?
Glücklicherweise habe ich Sie noch nie gebraucht. :-). Du merkst, ich taste mich immer einen Schritt weiter heran 
Bald weiss ich ALLES !!!
Vorne hinter dem Kühlergrill.den kann man leicht nach vorne raus Ziehen. Dahinter kann man dann die Öse Umklappen
Kann mir in dem Zusammenhang auch jemand verraten, wo diese Abschleppvorrichtung bei den Setras (S212H) zu finden ist?
....an so nem Uralt Fenster rumfrickeln????
NEU machen - und wieder für viele Jahre FERTIG sein!!!
Klingt irgendwie nach einer sinnvollen Lösung...
Danke euch allen für Eure Sichtweise
Ich weiss nicht ob das im Bad durchsichtig sein soll, die meisten Menschen möchte ich von draussen lieber nicht im Bad sehen
Ich nehme das mal nicht persönlich
Alles anzeigenAlso ich tendiere ja dazu mal den Hersteller zu fragen ob die sowas noch haben
Gruss
Stephan
Hallo Stephan
hab ich gemacht und habe den Verweis auf Händler bekommen, die mir bisher alle abgesagt haben.
Also ich finde ja Fenster zum durchgucken besser. Wer soll denn in der Höhe reingucken?
Das Fenster ist direkt beim Ausgabng der Dusche und auf Brusthöhe .-)
Hallo zusammen,
unsere Badfenster ist endgültig gebrochen und braucht eine neue Scheibe. Leider habe ich diese Scheibe bisher nicht gefunden. Hat jemand eine Idee oder brauche ich ein komplett neues Fenster?
Poliplastic Rotterdam
Roxite 04
D398 (oder 388)
Breite 39cm, Höhe etwa 44cm
Es gesteht auch natürlich die Möglichkeit, dass dieses Fenster kompett "gefrickelt" wurde und ein neues absolut Sinn machen würden. Was meint Ihr? Wenn ein neues Fenster, welches für ein Bad (nicht durchguckbar)?
Dankeeee
Es steht Wasser drin und es ist beschlagen. Das Fenster in der Beifahrertüre ist schwer zu durchschauen. Da vermutlich kein offensichtlicher Steinschlag vorliegt zögert die Versicherung. meine Werkstatt spricht von € 2.000,- zzgl Einbau, was ich sportlich finde. Gibt es eine günstigere Alternative? Lässt sich die doppelte Scheibe reparieren? Hat jemand noch eine "rumstehen"?.
Ich werde mit dem Autoglaser aus der Werkstatt sprechen, ob er einen Glasbruch entdecken kann. Sonst weiss ich grad nicht weiter. Wer kann helfen?
Herzlich Willkommen auch von meiner Seite,
so war auch mein Einstieg ins Busleben und dann bin ich über einen Bus im Forum gestolpert. Und da isser nun :-9
Herzlichen Gruß aus dem Erftkreis
Ulrich
sei mir nicht böse, ABER das muss funktionieren ..
Ich bin Dir gar nicht böse, sondern sehr dankbar für alle diese Hinweise. Bisher war alles gut und ich musste unterwegs nix dramatisches reparieren. daher kommen meine Bemühungen in der Phase zu hause und eben nicht unterwegs :-).
Hallo,
nun habe ich in meinem Bus einen wunderschönen Ersatzreifen, der von der Größe her ganz prima zu den anderen Reifen passt. Nun hab ich den Gedanken, wie es wohl wäre, wenn ich mal diesen Reifen einbauen müsste wegen eines platten anderen Reifens. Da hab ich gar kein Werkzeug für. Der Haus- und Hoflieferant von Rädern aller Art sprach von einer 32-er Mutter, die ich benötigen würde.
Wie ist eure Erfahrung hier? Radkreuz mit Rohrverlängerung oder Drehmomentschlüssel? Wenn ja, von welcher Bezugsquelle? Bei Ebay gibts LKW Radkreuze der Bundeswehr für etwa € 50,-.
Grüße
Ulrich
Da gibt es deutliche Verbesserungen gegenüber Scheinwerfern aus den 80ern (in meinem Fall).
welche denn?
Das "funzelige" Fernlicht war bei mir auch das Problem. Ich hab mir dann ganz klassische H4-Zusatzscheinwerfer angebaut,
wie sie in den 80ern üblich waren und auf gute Kontakte und ausreichende Leitungsquerschnitte geachtet.
Das Licht würde ich dadurch als recht gut bezeichnen. Die Scheinwerfer sind zeitgenössisch, beschwören also keine H-Diskussionen herauf.
Das wäre natürlich auch eine Ooption. Hab ich noch gar nicht drüber nachgedacht. Auch wenn nicht original, geht die trotzdem, mhh. Vielen Dank.
das was du da "rausgesucht" hast is natürlich mit nem H völlig daneben und geht garnet ... würd ich dich als rennleiter gleich mal zum tüv schicken zur prüfung der H tauglichkeit !
Das weiss ich ja 
. Da denke ich ja auch drüber nach. Er wäre extra zu schalten. Ich hab schon welche auf dem Dach (beim TÜV abgedeckt und als funktionsuntüchtig bezeichnet), die leider eher funzelig und Punktstrahler sind. Bei einem LKW war ich in Norwegen mächtig begeistert, der hat die Nacht zum Tag gemacht.
Die Chromvariante ist sicher schöner und angemessener, leider eben nicht soooo lichtstark. da suche ich noch eine Lösung... 
Hallo,
nachdem ich mit funzeligen (Original-) Lampen gefahren bin, kam mir der Gedanke nach zusätzlichen LED Strahlern auf dem Dach. Hat hier jemand Erfahrung von wegen legal/illegal oder ähnliches? Als Oldtimer und für den TÜV wären sie dann nicht vorhanden.
Könnte grob sowas werden gedanklich:
Hallo zusammen,
ein schlauer "Gasmann" hat mich darauf hingewiesen, dass ich die Gasprüfung ja eigentlich gar nicht hätte bekoimmen dürfen, da die Gasflaschen in der selben Klappe wie der Gasboiler wäre und keine Abriegelung zu den anderen Gepäckfächern und dem Innenraum bestehen würden. Wie habt ihr das gelöst? Gaskasten ins Gepäckfach (wenn ja welche und woher) oder Gastank eingebaut stattdessen oder oben drauf geschnallt :-)?
Gruß von der "1. großen Reise Nachbereitung".
Hallo noch mal in die Gruppe.
Vielen Dank für eure ganzen Unterstützungsangebote. Ich habe heute Morgen tatsächlich einen Termin bei einer Gasfirma in Krefeld bekommen und der Mitarbeiter hat auf dem Boiler drauf geschaut. Dann habe ich ein paar Male gestartet und plötzlich lief er. Ob jetzt noch Luft im System war oder eine Gas- Blase oder irgendwas. Richtig angeschlossen habe ich ihn wohl und plötzlich läuft er.
Irgendwie ein kleines Wunder. Er hat mich auch dabei unterstützt, die bisherigen 30 mbar Druckregler auszubauen und zu ersetzen. Das kann ich jetzt auch alleine. Damit habe ich ein komplettes 30 mbar System und alles ist gut.
Ich bin total begeistert von diesem Forum und von diesen vielen netten Mitglieder die mich echt Mitteilung Fachwissen und guten Kontakt nicht unterstützen.
Jetzt werde ich noch mal einen Tag montieren im Bus verbringen dann ist alles bereit für die große Reise. Einmal die norwegischen Fjorde hoch bist du denn gefunden und vielleicht bis zum Nordkap und über Finnland und Schweden wieder runter. Wir nehmen uns knapp sechs Wochen Zeit dafür.
Lieben Gruß wünscht der ‚Ulrich
Eigentlich sollte aich die Luft stimmen. Schrotti (aus dem Forum) hat sich angeboten. Ich fahr dann mal zu ihm. Vielleicht kann er mir in der kommenden Woche helfen.
Hallo nochmals,
der Gasmann und viele Werkstätten, die ich angefragt habe, um den bereits angeschlossenen Boiler ans Laufen zu kriegen (Hat Wasser, macht Zündgeräusche, Gas ist angeschlossen und den richtigen Druck) haben keine Zeit vor dem Sommer. Da ich zu Beginn der Ferien aber weg will, suche ich spontan dringend Unterstützung. Muss nicht umsonst sein...
Ich hab ihm auf Band gesprochen und bin gespannt auf seine Rückmeldung.
Vielen Dank, Martin. 
