ich glaube ich habe noch neue 2 Orion 24V auf 12V im Schrank liegen.
Müsste ich mal schauen.
Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigst du ein Benutzerkonto.
Du hast schon ein Benutzerkonto? Melde dich hier hier an.
Jetzt anmeldenHier kannst du ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellenich glaube ich habe noch neue 2 Orion 24V auf 12V im Schrank liegen.
Müsste ich mal schauen.
ich würde auch eine Haushaltsmaschine nehmen. Die teuren Expeditionsmobile haben oft Miele Waschtrockner verbaut.
Und die werden zum Teil auch stark durchgeschüttelt.
ich habe 2 Dali BMS verbaut.
Habt ihr schon Tanksensoren verbaut?
Und welche?
LG,
Marco
Danke. Das hilft schon mal.
Hallo zusammen,
Ich richte mich an die Victronexperten unter euch.
Ich möchte das Ladegerät und den 3kW Wechselrichter mit einer 12V auf 230V Multiplus 2 ersetzen.
Nun stellt sich die Frage, welche Zusatzteile sinnvoll sind. Ich möchte gerne das 7 Zoll GX verbauen.
Einen Victron Solarregler MPPT 150/70 habe ich schon verbaut.
Als Batterien sind 2x 280Ah Litium auf 12V verbaut.
Ich möchte erst mal den Solarregler einbinden und die Multiplus steuern können (z.B. Landstrom begrenzen).
Später möchte ich dann auch die Tanks mit neuen Sensoren bestücken und einbinden.
Ich blicke aber bei all den Produkten nicht mehr durch.
Was ist gut zu kombinieren, was ist ausbautauglich?
Was brauche ich überhaupt an Einzelteilen?
Daher suche ich Rat bei euch
KG,
Marco
Hallo zusammen,
Mir ist ( im Urlaubnatürlich ) der Drehhebel an der Toilette abgebrochen.
Bzw. Es ist der "Zapfen", der von unten durch die Toilette seitlich hoch kommt, der abgebrochen ist.
Im Knebel steckte noch der obere Teil.
Ich habe das ganze mit Sekundenkleber zusammen gesetzt, aber das wird nicht lange halten.
Das Ersarzteil, den Fäkalientankverschluss, habe ich schon bestellt.
Das sind 3 Teile.
- eine Feder
- der besagte Zapfen
- ein Teil, dass unten an den Zapfen kommt. Dort ist auch die Feder und die Schiebestange für die Verschlussklappe an der Kasette dran.
Aber ich kann nirgends eine Anleitung finden, wie man diesen Zapfen unten im Kasettenschacht raus bekommt.
Hat zufällig jemand eine Beschreibung oder Link wo ich das finden kann?
LG?
Marco
Als bei mir der Geberzylinder defekt war, habe ich mir eine große Spritze genommen und von Hinten so lange Hydrauliköl eingepritz, bis der Ausgleichsbehälter über dem Pedal fast voll war.
Es gibt am Nehmerzylinder einen Anschluss dafür.
Das ging Problemlos
ich suche was zum Schrauben.
Ich habe den Schaltplan mal schematisch aufgezeichnet.
Mit AGM ist das auch einfacher, da die Ladeschlussspannung bei 14,8V (beim 12V Akku) liegt und das BMS die LifePo4 bei allem über 14,6V schützt.
Diese beiden Batteriearten kann man gut zusammen schalten, brauchen aber immernoch unterschiedliche Ladekennlinien.
Ich habe 3 GEL-Akkus drin. Die haben eine Ladeschlussspannung von 14,4V. Damit würde die LifePo4 nie voll werden.
Hallo Thomas,
diese Doppeldiode sieht schon mal sehr gut aus.
Da kann ich mit beiden Bänken drauf gehen und von der Base weiter fahren.
Hallo Carsten,
Diese Dioden teilen den Ladestrom auf zwei Batterien auf, die auch zwei unterscheidliche Verbraucherstromkreise versorgen.
Meine 2 Bänke versorgen den gleichen Verbraucherstromkreis.
Die Fahrzeugbatterie ist bei mir dann nochmal extra.
Danke schon mal.
PS: Natürlich ist auch jede Bank abgesichert, mit Schalter trennbar und je über einen Shunt überwacht.
Hier mal die Idee, wie es werden soll
Hallo zusammen,
ich möchte gerne meine Batteriebank mit einem großen LifePo4-Akku erweitern.
Da die Ladekennlinien aber unterschiedlich sind, möche ich die beiden Bänke beim Laden trennen, aber zusammen zur Einspeisung in den Verbrauchskreis nutzen.
Die Bänke sollen also nicht von der Verbrauchsseite geladen werden.
Also sollen sich die beiden Bänke nicht gegenseitig laden/entladen.
Beide Bänke kommen separate und passenden Ladegeräte.
Hat jemand eine Idee wo ich geeignete Trenndioden her bekomme?
Die Gesamtlast kann wegen des Wechselrichters schon mal 5kw betragen.
Die Agro FET von Victron arbeiten ja genau andersrum wie ich es brauche.
Bitte keine Diskussion über die Kombination verschiedener Akkutypen
Danke schon mal für euere Ideen.
LG,
Marco
Alles Liebe und Gute zum Geburtstag.
Und bleib gesund !
Hallo,
mein Kollege rief heute Mittag an, dass jemand einen Bus in Wittlich gekauft hat und leider gleich gestrandet ist.
Nun steht der Bus bei unserer Halle.
Der Ort soll übers Forum bekannt geworden sein.
Gesehen habe ich die Leute selbst nicht, da ich unterwegs war.
Vielleicht war es ja jemand aus dem Forum?
LG,
Marco
Alles Gute auch von mir.
Hallo Ron,
Alles Gute und die besten Wünsche auch von mir.
Auch von mir alles Gute!
So, es ist ein Ctek M25 geworden.
Damit kann ich nun alles mögliche incl. Lithiumakkus laden.
An alle vielen Dank für die Hilfen.
hallo Ronny,
es soll beides können.
Wenn wir auf Tour sind, dann richtig laden und in den Reisepausen die Batterien frisch halten.
Hallo,
ich möchte meine Versorgungsbatterien laden.
330 AH (3 x 110AH) bei 12V sind jetzt verbaut, soll aber mittelfristig verdoppelt werden.
Dann kommen auch größere Akkus (3 x 230AH) zum Einsatz.
Das Ladegerät soll aber in der Zeit in der wir nicht reisen dauerhaft angeschlossen (mit Landstrom versorgt) bleiben.
Ganz besonders den Winter über.
Dafür bekommt das Ladegerät eine eigene Aussensteckdose.
Wie geschireben, habe ich schon einen Wechselrichter drin, muss also nicht zwingend ein Kombigerät sein.
Nur falls ich eins günstig ergattern kann, würde ich zb. auf eine Multiplus oder ähnlich gehen.
Ich hoffe das hilft etwas.
Danke schon mal für die Hinweise.