Noch mal zum Anzugsmoment:
Bei unserem Büssing mit Scheibenrädern (Bolzen M22x1,5, Radmuttern mit Limesringen) 300 - 320 Nm; bei Trilex-Rädern nur 250 - 270 Nm.
Gruß Markus
Beiträge von emm
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Muß erstmal meinen Hals wieder einrenken...
Tschuldigung.
Gelobe Besserung. -
Super Thema!
An unserem Konsul waren sämtliche Fenstergummis zum Teil mehrfach mit Kunstharz - und/oder Acryllack lackiert. Gummi war etwas steif, aber noch nicht rissig. Erstens: eine Dichtung nach der anderen 24 h in eine Kunststoffwanne mit einer Lauge aus Abflussfrei (1,5 Büchsen Granulat auf 10 l Wasser) gelegt. Teilweise mussten sie noch einen Tag länger drin bleiben, da sich die Farbe noch nicht komplett gelöst hatte. Anschließend abkärchen. Ergebnis: Farbe ab und die Gummis butterweich. Sogar die beige Innenseite der Dichtungen kam wieder zum Vorschein. Ist wohl aufvulkanisiert. Und nach einer doppelten Behandlung mit reichlich ArmorAll waren die 50 Jahre alten Fensterdichtungen wieder wie neu und bereit zum Einbau.Mittlerweile sind alle Fenster wieder montiert. Dank der butterweichen Gummis ist das reinste Vergnügen...
Markus -
Ohja, schick! Annett ist (auch
) angetan; wäre auch ca. unsere geplante Größe. Kostet wieviel, ungefähr...? -
Haben uns die rechte Frontscheibe am Konsul ersetzt. Super Service vor Ort und ein klasse Monteur, der was von seinem Handwerk versteht. Kontakt war über Zentrale.
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Eine gute Adresse für Umbauten ist auch https://www.kadomo.de/, die haben den Milford-Lift in unseren Pkw eingebaut. Die Truppe hat sehr viel Erfahrung und auch schon mal unkonventionelle Lösungen für Probleme parat...
Markus
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...hat keine Zeit, ist am schrauben....
Latürnich! Dank Familie & Freunde hat's gut gerückt den Tag. Die beiden rechten Radläufe sind drinne... -
Super! Herzlichen Glückwunsch euch beiden und alles Gute für eure gemeinsame Zukunft!
Markus & Annett
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nicht die Lehne, der ganze Sitz kippt nach vorne!
Sowas vielleicht? Ist ein Doppelsitz und bei uns übrig.
Lochbild:
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Stand Nummer ist : Halle 15 Stand 15b45 (marokkoreisen)
Ich bin erst ab dem 01.09 in Düsseldorf ... Da ich vorher noch einen Wettbewerb fliege.
Aber meine Eltern sind daSchöne Grüße aus Wiesbaden
MäggiHallo Mäggi,
wir kommen nächsten Samstag mal vorbei.
Bis dann,
Markus & Annett -
Ich würde einfach weiter bauen, ebenso leicht wie möglich.
Auch wenn Ihr späten den Bus nicht unter 7,5 bringt, fährt er leichter schneller die Berge hoch.
So wird das wohl auch passieren, speziell bei unserer wilden, unbändigen Horde von gigantischen 126 PS!
Wäre halt schön schon relativ frühzeitig zu wissen, ob Annett sich vielleicht doch den großen Schein sparen kann ... Habe allerdings wenig Hoffnung mit unserem ganzen zusätzlichen Rolli-Klimbim (Plattform - Lift 170 kg, E-Rolli 130 kg, Deckenlift innen ca.100 kg), den wir ja auch noch mitschleppen müssen.
Naja, mal seh'n...Geepee: Gute Idee, geht aber nicht. Kran kann nicht ran wegen Bäumen.
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Besten Dank, aber 1 t ist leider zu wenig, denn wir schätzen den Konsul im Moment auf knapp 5 t.
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Besten Dank für die Tipps!
Ja, die BAG hatte ich auch schon auf dem Zettel ... -
Öffentliche Waagen haben wir natürlich bei uns in der Gegend hier auch einige, aber der Bus ist ja im Moment ohne Fenster, Fußboden und Beleuchtung, also nicht fahrbereit. Außerdem wollen wir ihn gerne erst wieder bei uns vom Grundstück 'herunterkurbeln', wenn er Tüv-bereit ist und bis dahin ist ausbautechnisch alles entschieden. Daher mein Gedanke mit der mobilen Waage direkt bei uns...
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Hat jemand von euch eventuell eine mobile Waage, die wir uns bei ausleihen könnten oder kennt jemand eine Quelle, wo man sich so etwas ausleihen kann? Wiegebereich (Radlast) mindestens 2 t.
Hintergrund: wir wollen vor dem eigentlichen Neuaufbau den nackten Bus mal wiegen, um abschätzen zu können, ob wir überhaupt eine reale Chance haben unter die 7,49 t zu kommen.
Gruß, Markus
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Nee, ich meine schon das unmittelbar greifbare nächste Frühjahr, das auf einen hoffentlich nicht allzu langen Winter folgt...
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Besten Dank für eure Glückwünsche! Sehr nett!
Das Schlimmste am älter werden ist, dass ich mich immer noch fühle wie 25 (und immer noch die gleichen Spleens habe), aber von meiner Umwelt irgendwie für etabliert gehalten werde...
Ach so, ja:
Bus: in Aussicht, aber noch nicht spruchreif. Konkret wird das im Frühjahr. Dann mehr dazu.
Schweißkurs: direkt und unmittelbar an den Bus gekoppelt.Viele Grüße, Markus
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Der Vollständigkeit halber das ganze nochmal amtlich. Sogar mit richtigen Telefonnummern, für die man ausnahmsweise nicht 0,14 € pro Einheit bezahlen muss:
Sehr geehrter Herr .......,
danke fuer Ihre Nachricht. Gerne gebe ich die von Ihnen gewuenschte Auskunft.
Im Rahmen der ADACPlusMitgliedschaft sind Fahrzeuge mit einer Gesamtbreite von 2,55 m, einer Gesamtlaenge von 10 m, einer Hoehe von 3 m sowie einem zulaessigem Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen versichert.
Die Leistungen der ADACPlusMitgliedschaft sind auch fuer Wohnmobile gueltig. Paragraph 3, Punkt 4 der Gruppenversicherungsbedingungen 1997 der ADAC -Schutzbrief Versicherungs-AG fuer die ADACPlusMitgliedschaft mit den ergaenzenden Bestimmungen 1998 besagt, dass Wohnmobile bis zu
- einer Hoehe von 3,20 m und
- einem zulaessigen Gesamtgewicht von 7,5 t
versichert sind.Ich wuensche Ihnen stets gute und unfallfreie Fahrt.
Mit freundlichen Gruessen
Angelika Wilczek
Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. (ADAC e.V.) Mitgliederservice (GKS) Mitgliedschaft + Versicherungen
Tel.: 0851 59032502
Fax: 0851 59039200
http://www.adac.de/impressum -
Wieso ist meine Skizze nicht drin ???????
Keine Panik, sie ist drin! In der Diaschau ist sie zu sehen. -
Hallo Anja,
ja, das wird seit Anbeginn (2005) jedes Mal abgenickt . Mein Auto ist von der Kfz-Steuer befreit und beim LStJ-Ausgleich gebe ich brav die bis zu 15 Tkm nach Fahrtenbuch für die Privatfahrten an.
