Fahrtstellung ECAS

  • Unser MAN ist mit einer ECAS Vollugtfederung
    ausgerüstet.


    In der Bedienungsanleitung wird zwar beschrieben,
    wie das Fahrzeug in Fahrtstellung zu bringen ist,
    aber nicht, wie die Fahrtstellung definiert ist.


    Wisst Ihr vielleicht, ob es ein absolutes "richtiges" Maß
    für die Fahrtstellung gibt ?


    Gruß von


    Thomas

  • Nabend Thomas


    habe hier ein Lehrgangs-/Trainingsdokument von WABCO .
    Ob Du das gewünschte Fahrniveau nach diesem Dokument ändern kannst, oder Du ein Diagnoseprogramm benötigst, weiss ich nicht.

  • Das gewünschte Fahrniveau gibt zum erstmal der Hersteller in Form des Abstandes zwischen Rahmen und Achse vor. Dann geht man hin und arretiert die Weggeber in Mittelstellung, man kann einen kleinen Stift durchstecken. Die Regelstange mit den zwei Kugelpfannen muss auf dieses Niveau dann angepasst werden.
    Zuletzt kalibiert man dann das Steuergerät in dieser Position als Fahrstellung, danach folgen oberes und unteres Niveau.

    Viele Grüße,
    Martin
    --
    Ü-Wagen Umbaugalerie: http://ue34.de
    (wird regelmässig erweitert)

  • Hallo Martin, hallo aufunddavon,


    Danke für Eure Antworten.


    Ich hatte die wohl naive Vorstellung, das die jeweiligen
    Niveaus werkseitig voreingestellt sind.


    Gibt es während des Fahrens denn eine allgemein
    als vernünftig akzeptierte Fahrtstellung, oder ist die
    wiederum von ganz individuellen Parametern abhängig,
    und wie habt ihr eure Fahrzeuge eingestellt ?


    Schönen Gruß


    Thomas

  • Guten Abend Thomas !


    Beim Bedienpanel für die Luftfederung Ist ein Druckschalter zum Aktivieren. Wenn Du den drückst, drücke anschließend den Knöpf für die Vorderachse und dann den Knopf mit Pfeiltaste nach unten. Dann warten bis die Luft vorne komplett raus ist. Dann bitte den Knopf für die Hinterachse und auch hier anschließend den Knopf mit Pfeiltaste nach unten. Dann warten, bis auch hinten komplett die Luft raus ist. Anschließend die Knöpfe für vorne und hinten so drücken, daß die Kontrolleuchten aus sind. Dann den Knopf für die Fahrstellung/ Mittelstellung drücken. Der müsste mit zwei Pfeilen, auf und ab, markiert sein. Anschließend wird die Luftfederung vorne und hinten auf Fahrstellung/ Straßenbetrieb nivelliert. Zumindest bei laufendem Motor, wenn genügend Luft in den Vorratstanks ist. Anschließend den Hauptschalterknopf wieder drücken, damit das Bedienpanel ausgeschaltet ist. Diese Stellung Fahrbetrieb ist vom Hersteller vorgegeben! Die wird auch gehalten bei Beladung mit maximaler Nutzlast. Egal ob das Fahrzeug oben oder unten war. Mit der Fahrstellung hast Du die richtige Höhe !


    Gruß Karle


    Bei allen Posts dran denken : >>> Das Internet ist durchsichtig <<< ??Datenschutz, Persönlichkeitsschutz ??

  • Beim Bedienpanel für die Luftfederung Ist ein Druckschalter zum Aktivieren


    Nur, wenn Thomas auch das Bedienteil hat. Manche ECAS Systeme arbeiten nur über 1-2 Schalter am Armaturenbrett.

    Viele Grüße,
    Martin
    --
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