Warum einen LKW zum Wohnmobil umbauen?

  • Ich habe meinen mit 100 km/h Plakette hinten drauf mitgekauft und die bleibt auch drauf.
    Bei uns nennt man sowas Bestandsschutz,außerdem was macht Ihr Euch alle so ins Hemd
    unter 21km/h Geschwindigkeitsüberschreitung gibts nur Geldstrafe.Und Wechselgeld sollte
    jeder Großbusfahrer immer ordentlich Reserve dabei haben.Kann ja auch unterwegs was
    kaputt gehen.


    Gruß Rainer

  • Ähh Rainer, hier gibt es automatische Blitzanlagen, da wird es recht schnell sehr teuer ... Einmal Kapellen Drusweiler und zurück waren bei mir 4 (in Worten VIER) Blitzverfahren ... haben sich auf Gurt und geringe Übergeschwindigkeit reduziert ... Aber wäre ich nicht 93 km/h (im Gefälle) sondern 100km/h gefahren wäre es ein noch teureres WE geworden ... Selbst vor dem Schiedersse haben sie mich mit etwa 75km/h rund um Mitternacht automatisch geblitzt und dann noch (trotz Busoptik) ermittelt, dass ich als sonstiges Kfz nur 60 hätte fahren dürfen ... Bei 10 bis 12Tkm im Jahr kann das dann schon in Summe realitv häßlich sein auch wenn es "nur" Geld ist ... Osiland ist noch schlimmer (da ist nur nichts gekommen ... war Luftschutz wäre doppelt teuer geworden - Glück gehabt - eventuell hat da die Busoptik geholfen) ...

    Gruß


    Sputnik



    Froh zu sein bedarf es wenig, und wer froh ist, ist ein König.
    Derzeitige Fz.: MB O404 Wohnbus BJ.92; Cupra Leon ST Hybrid BJ.22; Audi A4 Avant 1,8T BJ.05; Toyota Supra MK3 BJ.87
    Frühere Fz. (Auszug): MB O307 Wohnbus exBüchereibus mit O303 Front Bj.80; BMW (318is Coupe, 330xD Coupe, 520D Touring diverse); Toyota Supra MK2

  • Also, mein Dicker fährt genau 96 und regelt dort
    auch ab, was gut so ist. Überwiegend bin ich immer
    etwas schneller als "fast" jeder LKW nur manchmal
    am steilen Berg nicht. Dürfen tät ich auch nur 80,
    aber selbst wenn die mich blitzen, bin ich 16 drüber,
    abzüg. 3 KM/h macht 13 drüber und auf BAB laut
    Bußgeldkatalog sind das 20 €. Bisher noch nie bezahlt
    und selbst wenn, fahre ich 200 KM mal nur 85 und habe
    die 20 € wieder drinn :D und das auf die bisherigen
    ständigen 96 KM/h umgerechnet, macht das 1 Cent
    pro 1000 KM. Also guter Schnitt.
    :great:

  • Zitat

    Ähh
    Rainer, hier gibt es automatische Blitzanlagen, da wird es recht schnell sehr teuer ... Einmal Kapellen Drusweiler und zurück waren bei mir 4 (in Worten VIER) Blitzverfahren ... haben sich auf Gurt und geringe Übergeschwindigkeit reduziert


    Ging mir genau so, geblitzt wegen Nichttragen von Gurten und ein unterforderter Sachbearbeiter bei irgend so ner Bussenstelle brauchte von mir mehrere Schreiben sowie Fotos vom "Pilotenarbeitsplatz", bis er dann endlich begriff, dass Fahrzeuge mit dem Jahrgang keine Gurte haben.


    Freude herrscht ;( ;( ;(

  • Mit dem Thema 100 km/h für SO.KFZ Wohnmobil > 7,5t habe ich mich im US-WoMo Forum auch schon beschäftigt.
    Wenn vom Hersteller oder TüV eine Bescheinigung vorliegt das das Fahrzeug für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h geeignet ist kann beim zuständigen Straßenverkehrszulassungsamt eine gesiegelte 100 km/h Plakette beantragt werden. Bus- oder LKW- Chassis spielt dabei keine Rolle. Nach einem längeren Telefonat mit Harley Charly habe ich das einem Kollegen aus dem US-WoMo Forum erklärt. Der hat sich darauf hin den entsprechenden Eintrag beim TüV machen lassen und dann seine Plakette anstandslos bekommen. US WoMo's dürfen in USA auf der Interstate auch die 75 mls/h (~120 km/h) Höchstgeschwindigkeit fahren. Eine Besitzer eines MAN Lecor auf LKW- Chassis hatte mir auf Nachfrage, wie er zu seiner 100 km/h Plakette gekommen wäre, genau das Gleiche gesagt.




    Gruß,
    Rainer


    Interressant ! Werde das mal meinem Bekannten vom Tüv Rheinland schicken, der mir erklärt hat, daß es diese Regelung seit längerem nicht mehr gibt ;)

    Von jeher verlassen sich die Menschen auf die Sterne :saint:

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