ich verstehe die aufregung nicht so ganz....,
was ist denn an der tachoscheibe so dramatisch?
wenn man auf der bahn keine rennen fahren will?
Tachoscheiben ??
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Oder keine Rennen fahren kann
Uwe
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Oder keine Rennen fahren kann
Uwe
diese ironie
frech der kleine -
Es war nie die Frage nach "Rennen fahren", wollen oder dürfen, lediglich wollte ich wissen ob eine Tachoscheibenpflicht besteht oder nicht.
Meine Frage ist auch hinreichend beantwortet worden und dafür möchte ich mich bedanken.
Gruß Uwe -
Hast ja recht Uwe !
Ich habe gerade mal für dich bei der BAG in Münster angerufen, die konnten und durften mir aber keine Auskunft geben.
ABER die Herrschaften habe mir eine Telefonnummer für das bayrische Amt für Arbeitsschutz gegeben. (schicke ich dir per PN)
Dort kannst du bitte dein "Problem" vortragen.
Ich hoffe dir geholfen zu haben und lass doch mal hören was dabei rausgekommen ist.
Uwe
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von VDO Kienzle kostet mit elektrischem Getriebegeber, Kabel und Tacho ohne Einbau ca. 700.-€ hat man mir gesagt.
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und was hat Rennen fahren mit Lenk- und Ruhezeiten zu tun? Ich denke das ist das eigentliche Problem wenn wir mit Tachoscheibe fahren. In 4,5 Stunden schaffe ich es z.B. nicht bis Kapellen-Drussweiler - und da bin ich beim letzten mal in einem Rutsch runter gefahren.
Aber wir brauchen ja keine Tachoscheiben und es gibt einige, die deshalb auf einen normalen Tacho ümgerüstet haben.
Gruß Gerd
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@ Fjordliner, genau so ging es mir bei unsere hiesigen Polizeiposten: "Das können sie so pauschal nicht sagen, kommt immer darauf an." Frage: "Worauf?" Antwort: "Das kommt auf die zuständige Behörde drauf an." ......... "Danke fürs Gespräch."
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Uwe, nun ruf doch erstmal dort an. Oder muss ich das auch noch für dich tun
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nein Danke mach ich gleich
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Wir sind ein Land mit 16 Bundesländern,
da ist es nicht möglich einheitliche Regeln aufzustellen, was den Verkehr angeht,....
armes verücktes, beklopptes Deutschland...
...bloß nich die Verantwortung für die Aussage übernehmen.
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Also, Auskunft beim "Amt für Arbeitsschutz" : In Deutschland gibt es eine Sonderregelung für Wohnmobile, die sind von einem Aufzeichnungsgerät ausgenommen, das Fahrzeug muss allerdings in der Papieren als Wohnmobil eingetragen sein.
Im Europäischen Ausland sieht die Sache allerdings anders aus, hier gilt für ALLE Fahrzeuge über 7,5 t eine Pflicht für Tachoscheibe oder modernere Geräte. Diese müssen auch geeicht sein und funktionieren, Eine Sonderregelung für WoMo gibt es nicht, ab 7,5t trennt sich Europa.
Die Strafe für eine fehlende Tachoscheibe ist in Frankreich 750 - 1500 Euro ein echtes Schnäppchen. Auf jeden Fall wird das Fahrzeug sofort beschlagnahmt mit anschliessendem Riesen Ärger.
Ergo, wenn's also kein Problem darstellt, und der geliebte Bus über 7,5 t schwer ist, einfach ne Scheibe rein und gut.
Und genau so werde ich es eben machen
Grüßle an Alle -
Das kann und will ich wiederum so nicht stehen lassen
Der VVWL Münster stellt jetzt eine offizielle Anfrage an das Amt für Arbeitsschutz in Frankreich !
Uwe
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Uwe, das mit Frankreich war nur EIN Beispiel, das betrieft anscheinend ganz Rest Europa.
Die Anfrage sollte nach Brüssel gerichtet werden. Mir persönlich ist so ein Aufwand zu groß. Da wähle ich für mich das "kleinere Übel" und leg die Scheibe halt rein.Gruß Uwe
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jepp
scheibe und gut -
Ich will das jetzt wissen !!!!
Uwe
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entspann dich Uwe, es Ist nur ne Scheibe
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Haben denn neue Wohnmobile >7,49to einen digitalen Fahrteschreiber? Haben die älteren Wohnmobile >7,49to einen Tachograph. Die müssten doch das verbauen was zur Zulassung, auch im Ausland benötigt wird....
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bin ich froh-das ich ein kleines wohnmobil habe
und immer mit scheibe fahre
wenn auch nicht geeicht -
...wie schon gesagt...es ist kompliziert
Klar ist, daß man sich nicht an die Fahrzeiten der Berufsfahrer halten muss...jedoch bei einem Unfall mit eingelegter Scheibe, wo 12 Stunden Fahrzeit draufstehen, riskiert man MEINER Meinung nach aber trotzdem, daß einem Übermüdung vorgewerfen werden kann
Weiterhin kann mich niemand zwingen, auf der Grenze mein Fahrzeug auf die Gesetze des jeweiligen Landes umzubauen...wenn ich in L. keinen Begrenzer und keinen Tacho brauche, dann auch nicht in F. oder D. oder sonstwo !
Ohne Begrenzer zu fahren ist mir sehr wichtig, denn in den Steigungen auf den Autobahnen ist ganz oft Überholverbot...also muss ich die langsamen Fahrzeuge auf der Geraden knacken wenn ich nicht am nächsten Berg mit 40 km/h hinter denen kriechen will, was ich aber mit Begrenzer nicht kann, weil die dann genauso schnell sind ! Hat also nichts mit rennen zu tun....
Und schon hätte ich dann meine Scheibe "versaut"...davon mal abgesehen, daß ich keine Lust auf Scheibenausfüllen habe..bin im Urlaub
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