Bus Ausbau

Bonjour Robert e bienvenue bei den "Beklopten"

Beim Isuzu sehe ich 2 Sachen, die mir nicht unbedingt gefallen würden: Motor am falschen Ende und die hintere Einstiegstüre nicht ideal plaziert. (erschwert die Raumaufteilung)

Was Preis/Leistungsverhältnis anbelangt soll er sehr gut dastehen.

Du wirst aber fast soviele Meinungen hören, wie Mitglieder im Forum sind. Das liegt in der Natur der Sache

Grüsse in die Westschweiz

Flori

willkommen robert,
hier im forum, die schweizer sind ganz schön im kommen
steht der isuzu-als platzhalter für die größe?-oder soll es genau so einer werden?
viel spass hier
kitty und ralf

Salut Robert

Herzlich willkommen.

Der Isuzu schaut gut aus, aber die Bedenken die Flori geäussert hat, sind wohl nicht von der Hand zu weisen. Aber da sollte jeder seine eigene Meinung haben

Liebe Gruess us em Toggeburg

Christoff

Na als erstes mal ein Hallo hier

und damit wir gleich mal mit dem Verwirren anfangen was Meinungen angeht hier die meinige denn ich hab mich durch die hintere Türe bei meinem S208 gar nicht behindern lassen u. diese dient in Zukunft rein nur noch als Luftspender beim stehen u. kann als Einstieg gar nicht mehr benützt werden.
Ich hab mir einfach gedacht, dass ich bei 8 m nicht wirklich einen zweiten Einstieg benötige u. als Fluchtweg kann ich es immer noch nützen - auch wenn es eng ist

Auch von uns ein "HALLO"!
Gruß Sieglinde u. Rolf

Servus in die Schweiz ... Toboggan ist spanisch und heißt Rutsche ... richtig ?

Robert, sehr genial ... ich beneide Euch nicht nur wegen Eurer Reisen sondern alleine schon um den Wohnort ... Ich (also meine Frau und ich) lieben Neuchatel ... Blick auf den See mit dem Dampfersignal am Morgen ... genial ! Die Schweiz ist einfach schön ... an allen möglichen Ecken ... Wir kommen gerne mal vorbei wenn es uns bei Euch vorbeitreibt !

Grüzi und willkommen bei den Wilden...

Sommerrodelbahn hatten wir beim Wohnbustreffen 2008 in Atzmännig !

Herzlich willkommen auch von mir.

Danke für die nette Einladung zum Rodeln. Die müsste dringend in die Linkliste würde ich sagen. Wer weiss wann man da mal ist und dann findet man den Thread nicht mehr.

In diesem Forum seid ihr richtig glaube ich. Viren habe ich mir hier noch nicht eingefangen... , dafür aber viele nette Kontakte zu Gleichgesinnten. Einige sind gerade in Marocco unterwegs, einer schreibt ne Hilfemail aus Indien, es gibt ne Einladung nach Marocco und ich hatte eine zum Skifahren nach Östereich usw.
Ich z.B. war zwar nicht so lange und weit wie ihr unterwegs, aber in 11 Monaten haben wir auch mal mit zwei Kindern 37 000 Km im Womo verfahren um uns von San Francisco bis zum Darien Gap in Panama und zurück in Zentralamerika umzuschauen. (Ne Bilderreihe davon will ich ja schon ewig in die Galerie stellen, aber Martin kommt ja nicht dazu, diese mal aufzuräumen... und die ist auch immer noch ein wenig zu gross, aber das nur nebenbei...)

Und dann die Busse. Es ist irgendwie was anderes ob man sich einen Bus ausbaut oder irdend so ne Stangenware (böse Zungen reden ja von Joghurtbechern) kauft, finde ich. Das ist eine eigene Welt. Glückwunsch zu eurem Entschluss einen zu kaufen. Zu dem Thema gibt es allerdings natürlich noch mehr Meinungen als Mtglieder im Forum. Meine Meinung zu Isuzu und anderen asiatischen Herstellern ist ja z.B. nicht die Beste. Meine Erfahrung aus dem Motorradsektor und auch vom Hörensagen im Maschinenbaubereich ist ja, dass diese Dinger, wenn sie neu sind ganz OK sein mögen, aber nach einigen wenigen Jahren auch sehr schnell störanfällig werden. Die Reparaturen sind dann auch unverältnissmässig teuer. Wenn ich mir für teures Geld einen ausbauen lassen würde, weiss ich nicht, ob mich das dann nicht später ärgern könnte. Bei dem Geld was du vermutlich auszugeben bereit bist, könnte ich mir vorstellen, dass du dir dafür genauso gut eine solide europäische gebrauchte Basis mit wenigen Kilometern kaufen könntest um diesen 1A herrichten zu lassen. Wenn die einmal vernünftig gemacht sind und gründlicher Korosionsschutz aufgebracht ist (original grosser Schwachpunkt), sind die Teile unkaputtbar und für ca. 1,5 Mio Km ausgelegt. So erklärte es mir jedenfalls ein Freund, der jahrelang mit Mercedes O 321 und O 302 Fahrten nach Nepal und zurück ohne Probeme unternommen hat. So empfinde ich es auch mit meinem O 302 seit 30 000 Km. An der Technik hatte ich noch garnix. Und der ist vom Baujahr 1968! Neben Nachteilen, haben ältere Busse auch noch zwei nicht zu unterschätzende Vorteile. Man kann sie ohne Computer reparieren und sie haben eine gössere Ausstrahlung. Aber das liegt natürlich im Auge des Betrachters. Ich wünsche dir/euch viel Glück bei eurem Projekt, viel Spass im Forum und vielleicht sieht man sich ja mal beim Rodeln!

Grüsse Geepee

Ich sag nur :

" Willkommen bei den Beklo.........................................................................n, hier werden Sie geholfen.

Zitat von Toboggan

Ich dachte sogar an eine Falle (sorry Martin) die einem einen Virus einpflanzen

Nachtrag:
Ja-es ist eine falle, denn wenn du dich regelmäßig hier rumtreibst-könnte man forenjunkie werden

ja-viren gibts auch, das Busvirus,tritt bei regelmäßiger busnutzung des busses auf

zu risiken und nebenwirkungen fragen sie ihre frau, oder ihren apotheker

...die haben alle wie sie hier sind, ne Macke und was für eine , aber eine Liebenswerte..

herzlich Willkommen hier im Forum Robert

habt viel Spass hier und vieleicht sieht man sich...

Grüße aus Clauen.. Petra u. Rüdiger

Zitat von Geepee

Ne Bilderreihe davon will ich ja schon ewig in die Galerie stellen, aber Martin kommt ja nicht dazu, diese mal aufzuräumen...

Ähm, ich muss da eigentlich nix aufräumen, nur neue globale Kategorien anlegen. Leg ein Album an und pack die Bilder rein, gut is