HAllo hat jemand von Euch eine Kostenübersicht . oder eine Checkliste. Was es alles braucht und was es ungefährt kostet
Kostenübersicht
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Was?
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naja was ? ... eben das "was es alles braucht" z.B. Whirlpool, Motorradgarage, Hifi-Video-High-end Ausstattund, Wasserbett, Sauna ... oder so ähnlich
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Hallo Manolito,
ohne das du etwas genauer sagst was du haben möchtest ist es sehr schwer eine genaue Zahl zu sagen.
Dann mal so ganz grob,
Innenausbau ca. 8-10.000€
Technik der Oberklasse ca. 20.000€
Scheißarbeiten und Fahrzeugtechnik nach Aufwand, schnell sind da auch 5.000€ weg.
Uwe
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aber eienr hat sich erbarmt ,schön ,..... ja so ungefähr passt das schon, Aber hat sich noch keiner die Mühe gemacht die ganze Sache vorher zu planen , so richtig als projekt .
Also was kostet eine Dusche oder ein Kühlschrank oder eine Wasserpumpe , ich rede so von einem guten standart , sicher gibt es immer billigeres oder teureres. und wenn ich dann noch Geld übrig habe dann werde ich Sauna und Motogarage andenken
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OK, dann antworte ich auch einmal, denn ich weis was an Materia,sagen wir mal
für ein 12m Bus, so alles an Teile drauf gehen, denn ich kaufe das Zeug ja ständig ein.Wenn Du direkt Innen anfangen kannst, also ohne Boden neu rein und ohne
Schweißarbeiten, dürftest Du alleine für NONAME Material und Technik locker
25-30.000 brauchen, denn ein billiger PVC, gebrauchte Heizungen oder sonstiges
Zeug aus ebäääää ist Dummheit und wird Dir am Ende das Genick brechen, wenn
Du alles wieder rausreißen musst. Blöd nur wenn dann die Möbel schon drauf stehen
und Du dann mit neuem PVC drum her rum einflickst.Also, Der Bodenbelag, die Isolierung, sowie die richtige Stromversorgung und seine
richtigen Kabel, also nicht so ne Lautsprecherkabel ist ein MUSS. Alles andere kann
man mal austauschen.Geh doch mal in den Baumarkt und kaufe einen vernünftiges neuen Abfluss für
ein Waschbecken. Das Kleinzeug ist teurer als das Waschbecken selbst. -
hab schon mit soetwas gerechnet, hab mir nur gedacht das es soetwas wie eine Veraufsempehlung gibt . kauf diese pumpe oder jenes Wc. Wir haben schon mal telefoniert , Ich bin der mit dem Erker , bin noch nicht weiter gekommen! ist schwirig jemanden zufinden der soetwas macht. als danke in zwischen ,achaj wie dick soll denn die isolierung sein ,und welche Schichten braucht es genau und was nimmst du zum abdecken von isolierungen nimmt man zum schluss ? gibt es einen Ratgeber zu KAufen ? Denn ich glaube die Fragen sind für Euch lächerlich , Aber wie schon gesagt , ich mache das das erste mal
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Ich glaube selbt wenn man gut plant, kostet es nachher das doppelte und dauert doppelt so lang.
Das hab ich beim Hauskauf genauso erlebt, wie beim Buskauf
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Hallo Manolito!
Du bist der mit dem Plan einen Slideout nachzurüsten? Jetzt fällt bei mir der Groschen... Deine Frage oben war ja nicht so richtig aussagekräftig... Wenn du tatsächlich mit dem Gedanken spielst in deinen Bus nachträglich einen "Erker" oder wie ich das vermute ein "Slideout" nachzurüsten, würde ich erst mal damit anfangen. Besser gesagt, damit würde ich direkt wieder aufhören. Oder liege ich ganz falsch und du meinst etwas anderes. Du meinst die Seitenwände, die man am Standplatz ausfahren kann, um im Innenraum mehr Platz zu haben oder? EIner aus dem Forum hat sowas auch schon mal gemacht oder? Oder hat der einen fertigen mit Slideout? Ich weiss es garnicht. Wenn es so wäre müsstest du den mal kontaktieren. Irgendjemand hier weiss bestimmt wovon ich rede und kann dir den Namen verraten oder er meldet sich selber mit seiner Erfahrung.
Nach dem was ich über Slideouts gesehen habe, wäre es wesentlich sinnvoller gleich einen Bus mit "Slideout" zu kaufen. Der Aufwand ist enorm. Ich weiss auch nicht wie der Tüv das findet. Das ist ein massiver Eingriff in die Statik! Ohne Gutachten geht da meiner Meinung nach garnix. Wenn das alles geregelt wäre, würde ich den Arbeits und Materialaufwand im günstigsten Fall mal locker auf 15 000 + X tippen wenn du nicht alles selber machen kannst. Ich würde es für den Kurs nicht machen wollen. Ich weiss ja nicht wie liquide du bist, aber lohnt das? Dann lieber gleich einen grösseren Bus oder einen mit Slideout.
Die Frage nach den anderen Kosten sind eigentlich schon wieder einen eigenen Thread oder gleich ein eigenes Unterthema wert, denn diese Fragen haben ja viele Neueinsteiger und Besucher dieses Forums. Ich kann ja mal mit ein paar Zahlen aus eigener Erfahrung zu den oben schon genannten Antworten weitermachen. Ich liste jetzt mal ordentliches Zeug mit pi mal Daumen Neupreis auf an dem man auch länger Spass hat. Billig kauft man immer doppelt und geht garnicht.
Heizung 1000,-
Kühlschrank 700,-
Batterien 500,-
Batterieüberwachung 300,-
Ladegerät 300,-
Tanks 400,-
Spannungswandler 500,-
Herd 200,-
Spühlbecken 100,-
Waschbecken 40,-
Lampen 200,-
Schalter 100,-
Kabel 100,-
Leitungen (Wasser,Heizung usw)200,-
Schaumgummi 150,-usw.
usw.Das sind jetzt nur absoluten "Basics". Dazu kommen nicht unbeträchliche Kosten für Möbel, Holzplatten, Beschläge, Farbe, Gardinen usw. usw. Nach oben gibt es keine Grenzen. Nach unten höchstens welche mit massiven Komforteinbussen. Man kann sich ja auch eine Liege in seinen Bus stellen, aber das will man dann ja auch nicht oder?
Beste Grüsse
Geepee
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Den Namen den Du für den Slideout suchst,...Spezi
Gruß... Rüdiger
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hallo monolito,
das mit dem slideout, würde ich mir echt überlegen
weil im somer spielt sich eh alles draußen ab, die statik und isrolierung ist nicht
unproblematisch, von der kohle rede ich ja garnicht
aber die könntest du sonnst für sinnvolle dinge im bus versenken
was soll der bus denn können?
campingplatz, oder freistehen mit autarker stromversorgung?
um deine fragen vernünftig beantworten zu können, müßte man erstmal wissen
was du dir so vorstellst
ralf -
@ Rüdiger
Danke für die Info. Spezi hat einen selbst gebauten Slideout? Das finde ich ja spannend. Ich hoffe er schreibt hier ein wenig dazu. Oder gibts da schon was im Forum?
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Hallo Manolito!
(.....................)Die Frage nach den anderen Kosten sind eigentlich schon wieder einen eigenen Thread oder gleich ein eigenes Unterthema wert, denn diese Fragen haben ja viele Neueinsteiger und Besucher dieses Forums. Ich kann ja mal mit ein paar Zahlen aus eigener Erfahrung zu den oben schon genannten Antworten weitermachen. Ich liste jetzt mal ordentliches Zeug mit pi mal Daumen Neupreis auf an dem man auch länger Spass hat. Billig kauft man immer doppelt und geht garnicht.
Heizung 1000,- ( eine gute Truma C6 kostet da schon über 1000,00 und eine wird nicht reichen. Was ist mit Wandkamin und Zubehör? )
Kühlschrank 700,- ( auch das wird knapp je nach Größe)
Batterien 500,- ( wie, nur eine Batterie ? Eine vernünftige Gelbatt kostet knappe 400,00 + )
Batterieüberwachung 300,- ( dafür bekommst Du aber nur einen Shunt. Der Monitor kostet noch einmal so viel )
Ladegerät 300,- ( für 300 € bekommst Du kein vernünftiges Ladegerät das mehere Zusatzbatts versorgt. Mind. 1000,00 und mehr. Ladegerät ist nicht gleich Ladegerät )
Tanks 400,- ( aber nur von der Stange so ein dünnes Zeug wo noch kein einziger dichter Anschluss vorhanden ist )
Spannungswandler 500,- ( Je nach Größe der Stromversorgung könnte das knapp werden )
Herd 200,- ( was einfaches 2 flammiges )
Spühlbecken 100,- ( aus dem Baumarkt ja )
Waschbecken 40,- ( billiges kleines rundes )
Lampen 200,- ( für eine gute Ausleuchtung und LED legt man schon eher 700-1000,00 an )
Schalter 100,- ( bei einfacher und billiger Ausführung vielleicht )
Kabel 100,- ( in so einem Bus verschwinden locker 300-500 m. Selbst ganz billige Lautsprecherkabel kosten da mehr als 100,00, welches man natürlich nie für Strom benutzen sollte )
Leitungen (Wasser,Heizung usw)200,- ( alleine die Warmluftschläuche für die Truma liegen bei 4,50 pro Meter, was ist mit den Luftdüsen, Verbinder, Schlauchschellen, Befestigungen und und und )
Schaumgummi 150,- ( wofür ? )
usw.
usw.Das sind jetzt nur absoluten "Basics". Dazu kommen nicht unbeträchliche Kosten für Möbel, Holzplatten, Beschläge, Farbe, Gardinen usw. usw. Nach oben gibt es keine Grenzen. Nach unten höchstens welche mit massiven Komforteinbussen. Man kann sich ja auch eine Liege in seinen Bus stellen, aber das will man dann ja auch nicht oder?
Beste Grüsse
Geepee
Ich möchte jetzt die Kostenaufstellung von Geepee jetzt nicht kritisieren, aber den
Umbau eines Busses kann man sich sicher schön rechnen.Wer einen 10-12 Bus komplett und normal ausbauen und austatten will, wird diese
besagten 25-30.000 nur an Material benötigen.Von den 1000-15000 Arbeitsstunden rede ich noch nicht einmal, die man aber für sich
schon rechnen muss, denn in der Zeit könnte man Geld verdienen.Ich finde es manchmal sehr schade, dass sich Leute einen Bus kaufen um sich ihren
Lebenstraum zu erfüllen und dann erst anfangen zu rechnen und am Ende den Bus
in ebääää einsetzen, weil sie sich den Ausbau eigentlich nicht leisten können oder
viele viele Jahre benötigen, bis er fertig ist und dann zum Schluss bemerken, dass
sich der Motor kaputt gestanden hat und die Bremsen festgerostet sind.Sorry für meine harten Worte, aber ich baue auch nicht erst das Dach und dann den Keller.
Seit 2007 baue ich Busse aus und wir lernen bei jedem weitere Busausbau dazu. Aber eines
habe ich gelernt.......erst rechnen, dann kaufen..... -
Hallo Manolito.
]
Sieh Dir mal diesen Link als Anregung an:
Die Technik ist unterste Stufe, für relativ wenig Geld und einfach zu realisieren. Wenn sie gut gemacht dürfte es für Deine Zwecke ausreichen.
Lass Dich nicht von serienmäßig gebaute Motorhomes verunsichern. Die Anderen kochen auch nur mit Wasser.
Es gibt jede Menge Möglichkeiten den Antrieb zu bewerkstelligen. Sei es mit Zahnstangen, Seilzüge, mittels hydraulik oder Motorantriebe.
Wichtig ist die Abdichtung, das das ganze nicht über den Boden schleift, pararallel läuft, gut gesichert ist und bei Stromausfall auch von Hand bedienbar ist. -
@ Uwe
Ja du hast schon recht. Ich war mit meiner unvollständigen Liste am untersten Rand für einen einfachen Ausbau. Es sollte ja auch nur eine grobe Idee vermitteln. Es sind ja nicht nur Leute im Forum, die den superperfekten Totalausbau machen lassen können. Es gibt ja auch welche wie mich, die sich mit einfachen Mitteln behutsam einen Bus ausbauen wollen. Und die wollte ich nicht mit völligen Horrorzahlen abschrecken. 400,- Euro für eine Batterie kann ich z.B. nicht nachvollziehen. Wieviel Ampere hat die denn? Oder wenn man nicht 800 Ampere laden muss, reicht auch ein Ladegerät für um die 300,- . Soviel hat meins jedenfalls gekostet. Mein Batteriemonitor inkl. Shunt für 350,- Euro funktioniert seit 4 Jahren auch tadellos.
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Hier kann man sehen das zwar alle mit Wasser kochen, aber er verwendet scheinbar ein ganz spezielles Wasser.
Echt TOP, mehr geht, wirklich nicht, KLASSE !! -
Ich möchte jetzt die Kostenaufstellung von Geepee jetzt nicht kritisieren, aber den
Umbau eines Busses kann man sich sicher schön rechnen.Wer einen 10-12 Bus komplett und normal ausbauen und austatten will, wird diese
besagten 25-30.000 nur an Material benötigen.Von den 1000-15000 Arbeitsstunden rede ich noch nicht einmal, die man aber für sich
schon rechnen muss, denn in der Zeit könnte man Geld verdienen.Ich finde es manchmal sehr schade, dass sich Leute einen Bus kaufen um sich ihren
Lebenstraum zu erfüllen und dann erst anfangen zu rechnen und am Ende den Bus
in ebääää einsetzen, weil sie sich den Ausbau eigentlich nicht leisten können oder
viele viele Jahre benötigen, bis er fertig ist und dann zum Schluss bemerken, dass
sich der Motor kaputt gestanden hat und die Bremsen festgerostet sind.Sorry für meine harten Worte, aber ich baue auch nicht erst das Dach und dann den Keller.
Seit 2007 baue ich Busse aus und wir lernen bei jedem weitere Busausbau dazu. Aber eines
habe ich gelernt.......erst rechnen, dann kaufen........danke Uwe, hatte gestern schon Anlauf genommen..(jetzt bist Du der "Buhmann")
absolut richtig, Deine "harten Worte", ich würde sie eher als ehrlich titulieren...
Gruß.. Rüdiger
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So ist es. Ich möchte hier sicherlich niemanden verletzen,
anprangern oder beleidigen, aber ehrliche Worte und immer
gerade raus ist eine wichtige Eigenschaft.Es bringt nichts jemanden zu sagen, dass kriegste alles mit
10.000 € hin, wenn es in keinster Weise der Realität entspricht.Ich bekomme wirklich viele Anfragen wo folgender Text steht:
"Hallo Team Busumbau, ich habe mir einen XXX gekauft und der
ist 10 m lang. Es müßten die Podeste abgesenkt und an markanten
Stellen auch saniert werden. Der Innenausbau soll sehr modern und
gut isoliert sein. Die Decke hätte ich gerne in Leder oder Kunstleder
je nach Kosten und alle vorhandenen Sitze sollen ebenfalls mit Leder
bezogen werden. Stromtechnisch sollte der völlig Autak sein und mind.
10 Tage ohne Außenstromversorgung klar kommen. Eine automatische
SAT-Anlage mit Doppel-LMB ist wichtig. Natürlich gute Heizungen und
alles, was so ein Wohnmobil eben braucht. Da ich zwei linke Hände habe
und auch kaum Zeit, würde ich Euch gerne in Anspruch nehmen.
Mir steht ein Budget von 15.000,00 maximal 20.000 € zur Verfügung.
Ich denke, dass diese Summe völlig ausreichend sein wird.
Bitte melde Dich zu einem Besichtigungs- und Besprechnungstermin. Den
Bus würde ich dann auch gleich geren bei Euch lassen und so in 8 Wochen
wieder abholen. Viele liebe Grüße XXX "Ich könnte aus der Haut fahren, dass man erst einmal völlig Ahnungslos
sich zu so einem Projekt entscheidet und sich nicht einmal die Mühe macht
im Netz mal Preise der benötigten Teile holt und völlig Realitätslos einen
maximales Budget raushaut.... und dann ärgere ich mich noch für den
Glauben, dass wir nicht nur kostenlos arbeiten, sondern auch noch den Rest
an Kapital dazu legen und verschenken.Die Sprüche, " eine Batterie und ein billiges Ladegerät reicht" ist doch völlig
am Thema vorbei. Entweder möchte ich ein Wohnmobil, das auch einmal
ohne Außenstrom einige Tage klar kommt. Dann möchte ich doch nicht
einen Kühlschrank, wo nur 8 Dosen Bier reingehen. Als Klo kann man ja einen
Eimer nehmen, aber Frischwasser sollte doch auch vorhanden sein und nicht
nur 25 Liter.Gerade die elektrischen Anlagen werden total unterschätzt, wo dann wirklich
Lautsprecherkabel genutzt werden oder verschiedenen Kabek mit Lüsterklemmen
verwendet werden. Da in so einem FZ, wenn Kühlschrank, Licht, TV, Heizungen
usw. vorhanden ist, mal eben 50 Amp/h durchgehen, dann müssen wir uns nicht
wundern, wieder einmal in den Nachrichten zu lesen ( Bus auf Autobahn abgefackelt).Hier im Forum gibt es ausreichende Profis, die man befragen kann und wo man auch,
so wie von mir jetzt mal etwas hart, eine ehrliche Antwort bekommt. Warum befragt
man uns nicht vorher, bevor man den Bus kauft. In meinem Betrieb biete ich meine Hilfe
via Telefon und Internet völlig kostenlos an.Sicherlich gibt es zu vielen Themen auch viele Meinungen und Ansichten und meistens
hat der Eine und der Andere gleichzeitig Recht, denn es gibt viele Möglichkeiten um
eine Arbeit fertig zu stellen. Aber wer sich zu so einem Projekt entscheidet und umsetzen
möchte, sollte jetzt nicht aus Kostengründen anfangen, von Innen Tapete an die Wände zu
kleben, oder Rigips im Trockenbau einzusetzen.Das Zeil ist doch, ein gutes und funktionsfähigen Fahrzeug zu haben, dass einem viele Jahre
Spass bereitet und nicht jedes Jahr 300 Arbeitsstunden zu invenstieren, weil man gefuscht hat.Ich fühle mich nicht als Buhmann, aber wer keine Ahnung hat, soll einfach
mal die ......... haltenSo das wollte ich mal gesagt haben und jetzt könnt Ihr Euch alle meckern
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Nichts gegen einen guten Umbau, der ist schon ganz gut.
Aber wenn ich das Geld, die Zeit ,die Arbeit und dann das Ergebnis sehe.
Dann doch lieber die Empfehlung zur Weißware greifen.
Zumal das optische schon dem sehr nahe kommt.Um Gottes willen,ich möchte niemanden auf die Füße treten,
aber ich sehe kaum Busse,die nach dem Umbau vom Charakter her noch ein Bus sind.
Ich stelle mir gerade unseren S9 Bj. 1964 als Vollverblechtes Fahrzeug vor, nein danke.
Unser Umbau fand Zeitgenösisch statt und hat für uns seinen Reiz.
Klar, wenn man selber ausbaut kann man auch eigene Vorstellungen umsetzen,
aber um welchen Preis.Strom ? Habt ihr mal ausgerechnet, wieviel euch eine Kilowattstunde kostet, mit allem Drum und Drann
Einkauf der Geräte, Batterien,Spritverbrauch (Gewicht,aufladen der Batt.)wärend der Fahrt zwischen zwei Zielen, vor Ort die Batts laden,
usw.usw.
Wasser ver und entsorgung sind dabei noch der kleinere Posten, wobei 600 liter/killo Wasser wenn man sie mitschleppt.
schon den einen oder anderen Liter Diesel mehr ausmachen.Dabei nicht vergessen, das der Gedanke an das einfache Camping verloren geht, wenn man sich so ein Fahrzeug baut.
Es sind dann rollende Wohnungen und keine Campingfahrzeuge mehr.
Ich habe aber nicht vergessen, das man auch eine Menge spaß damit haben kann.Jedem das seine, Hauptsache die Technik ist sauber,das Fahrzeug sicher im Betrieb
und ein jeder wird in seiner Art geachtet und respecktiert!Gruß
Klaus
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