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Hallo Stefan,
ich kenn eine solche elektronische Libelle aus dem Kransektor. Die neueren Modelle haben diese drin und man drückt nur noch einen Knopf und der Kran nivelliert sich bis auf max. 0,5 Prozent abweichung ins Niveau. Allerdings geh ich davon aus, wie es Uwe bereits erwähnt hat, daß der ganze Spaß nicht billig ist.
Allerdings gibt es auch noch die Möglichkeit Drucksensoren einzubauen, welche dann bis zu einem voreingestellten Druck das Fahrzeug anhebeben, das dürfte fast das gleiche Funktionsprinzip sein und ist vielleicht sogar billiger.
Heißt soviel wie wenn du z.Bsp. auf der Hinterachse 6 to hast, dann stellst du beide Zylinder auf je 3to ein und beide haben dann den gleichen Druck.
Das kann man gut bei einem Autokran beobachten welcher eine Stützdruckanzeige hat. Sind alle 4 Zylinder vom Druck her identisch, dann steht das Fahrzeug nahezu perfect im Wasser.
heist Pumpe, Schläuche, Hydraulikzylinder, Elektrokram, Montage, Automatischesniveau für 6300,-€
Uwe, E&P kostet die Hälfte
Morgen Claus,
wer ist das denn?
Kannst du mal weitere Daten preisgeben 
Dnke
Uwe
Das sind die Sützen die ich in minem Bus habe, von EP Hydraulik aus Holland.
Wird hier hauptsächlich über Linnepe vertrieben, ich kaufe sie jedoch bei Reisemobil Fischer http://www.fischer-reisemobil.de/levelsystem.htm
Ich kann dir in Kürze mal nen Preis aufsagen, ich bestell für den Volvo dort eine Anlage und wenn er sich es sich nicht anders überlgt hat, bekommt mein Dad auch eine rein (der hat es nicht so mit Keilen).
Ich denke, bei 3 Anlagen fällt der Preis noch weiter
Ich kann dir in Kürze mal nen Preis aufsagen, ich bestell für den Volvo dort eine Anlage und wenn er sich es sich nicht anders überlgt hat, bekommt mein Dad auch eine rein (der hat es nicht so mit Keilen).
Hi, hi....Rückwärts Berghoch auf Keile, da bleibt dann wohl in Zukunft der Spassfaktor aus. 
Ich denke, bei 3 Anlagen fällt der Preis noch weiter
Wie weit purzelt der bei 4 ?
Kannst mir dann mal per PN geben.
Gruss
Michael
Ich kann dir in Kürze mal nen Preis aufsagen, ich bestell für den Volvo dort eine Anlage und wenn er sich es sich nicht anders überlgt hat, bekommt mein Dad auch eine rein (der hat es nicht so mit Keilen).
Ich denke, bei 3 Anlagen fällt der Preis noch weiter
Hallo Hasenzahn,
ich weiss, wir kennen uns noch nicht aber wenn der Preis stimmt, würde ich mich auch noch anschließen.
4 x 6to Anlage.....hmmm müsste genügen. 
Gruß
Joachim
Hi, hi....Rückwärts Berghoch auf Keile, da bleibt dann wohl in Zukunft der Spassfaktor aus.
Mönsch Michael, ist doch ein alter Mann
Preise kommen durch, aber erst nach der Messe (auf der Messe darf er nicht so, wie er kann)
Stefan,
nur mal so zur Info
Wir waren in Düsseldorf bei Goldschmidt und haben mal gefragt was der Umbau meiner Stützen in ein Hydraulischessystem kostet
das heist Pumpe, Schläuche, Hydraulikzylinder, Elektrokram, Montage, Automatischesniveau für 6300,-€
Hallo hab in meinem Bus die Anlage von EP drinn hat ohne Einbau vor 3 Jahren neu ca. 4200,00 € gekostet. 
War gestern auf der Messe, bei Goldschmidt steht Werbung für EP drauf, ich weiß nicht ob die überhaupt ne eigene haben.
daß der ganze Spaß nicht billig ist.
Ich denk das das wohl ne Anlage ist die mir zu teuer wird, ich dachte eher an eine simple elektronik, zb. von Conrad oder so, den Rest wollte ich selbst bauen.
Wie weit purzelt der bei 4 ?
Ich würd dann vieleicht auch noch eine mehmen, kann mir vorstellen vieleicht ne drei nach vorn zu kriegen.
Die verkaufen aber nur äußerst ungern für Selbsteinbau. Mußte mir vor drei Jahren den Mund fusellig quatschen bis sie mir eine Verkauft haben.Erst als ich denen gesagt hab dass ich bei Deutz gelernt hab und Metallbaumeister binn haben sie eingelenkt.
Wollt Ihr die dinger denn auch selbst einbauen?
Seh ich so aus als ob ich mir die Finger schmutzig machen würde?
Und wech
Werde jetzt die Position des gebers im Fahrzeug ändern.
Also nach meinem Verständnis steht das Fahrzeug doch an jeder Stelle gleich schief, oder nicht?
Ich würd dann vieleicht auch noch eine mehmen, kann mir vorstellen vieleicht ne drei nach vorn zu kriegen.
Davon gehe ich ganz stark aus.
Zitat von »Der Lowrider«
Wie weit purzelt der bei 4 ?
sehr weit, hoffe ich
Die verkaufen aber nur äußerst ungern für Selbsteinbau.
Ist überhaupt kein Problem. Die Anlagen bekomme ich.
Wollt Ihr die dinger denn auch selbst einbauen?
Ist doch absolut kein Hexenwerk. Wenn der Einbauplatz der Pumpe bestimmt ist, misst du mit einem Faden die Schlauchlängen zu jedem einzelnen Zylinder. Die Schläuche kommen dann fertig auf Länge konfektioniert
es gibt dinge- die mein bus nicht braucht !!!!!
Und ich bin echt gespannt, ob das bei mir mit dem ECAS so funktioniert wie ich mir das vorstelle...
Ist doch absolut kein Hexenwerk. Wenn der Einbauplatz der Pumpe bestimmt ist, misst du mit einem Faden die Schlauchlängen zu jedem einzelnen Zylinder. Die Schläuche kommen dann fertig auf Länge konfektioniert
Brauchst du mir nichr erklähren hab ja schon eine eingebaut.
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Uwe
