Batterie Pflege

    Ich weiß,..... es ist nicht der richtige Zeitpunkt.


    Batterien leiden sicherlich mehr in den bösen Wintermonaten,
    aber was meint ihr ist zur Pflege einer Blei Säure Batterie besser.


    Angenommen ihr nutzt den Bus im Sommer nur alle zwei Wochen,
    macht es Sinn, die Batterien immer konstant zu laden,........
    ......... oder arbeiten zu lassen.



    1.) Ein Ladegerät mit IOuO Ladekennlinie erhält ja über die Erhaltungsladung
    mit Konstantspannung die Batterie, aber ist das Gut ?


    2.) Ein Batteriepulser oder Refresher, gaukelt der Batterie ja einen Verbraucher
    und einen Ladevorgang vor, ist das besser ?


    Also ich handhabe es zur Zeit so, das ich die Batterien lade, danach arbeiten lasse,
    also der Kühlschrank bleibt an, Wandler und Erhaltungskompressor auch.


    Dann schaltet sich das Ladegerät alle 3 bis 4 Tage ein und lädt wieder.


    Gruss
    Michael


    .....und am Siebten Tag schuf der Herr den Bus !

    Hallo du solltest in dieser Sache dich mal mit Karl unterhalten der hat mir gute Tipps hierzu gegeben. Seit dem funktioniert bei mir alles Sorgenfrei.


    Er sagt zb. das man die Batterien erst laden soll wenn Sie ca. 12,2 Volt oder 50 % kapazität ( Batteriecomputer ) hat.


    Er kann dir auch auskunft darüber geben welcher Batterietyp für deine Art der Benutzung der Sinnvollste ist.

    gruß Stefan


    Selbst ist der M.A.N.


    Die beste Pflege für Batts erreicht man natürlich damit,
    dass man diese aus der Kälte holt und im Keller mit
    einem IOuO Ladegerät versorgt. Aber selbst wenn
    alle Batts im Winter im Bus bleiben und das IOuO
    ständig eingeschaltet ist, leiden diese nicht so, als
    würde man diese Tiefenentladen lassen, denn das
    können die Batts überhaupt nicht ab.


    Ein Verbraucher muss nicht unbedingt, aber ein Verlust
    wird es immer geben, schon alleine durch die Kabel
    und bei mir auch die DC/DC mit Kühlpropeller.


    Bei mir wäre das zu kompliziert, da ich 8 Batts verbaut habe
    und so lasse ich die im Winter immer unter Strom und
    nutze auch ab und wann die Stromversorgung.


    Vom ständigen dicken Verbraucher "Kühli" rate ich ab, da
    das IOuO dann ständig arbeitet und das nicht zu knapp.

    Bin spät dran aber hier mal ne info


    Ein Freund von mir, der beruflich mit Batterien arbeitet ( Bundeswehr ), schwört auf die Batteriepulser, da sie mit einer bestimmten Frequenz auch die schon abgelagerten Sulfitkristalle wieder sprengen ( seine Aussage )und die Neubildung verhindern. Habe bei mir Gel-Batterien verbaut und Pulser drin. Keinerlei Probleme mit den Batterien und das obwohl sie ( wie bei den meisten Womos ) öfter mal, auch monatelang, stehen.
    Er hat z.b. Tote GEL-Batts ( nur noch 30 % Leistungsaufnahme ) innerhalb von 3 Monaten wieder zum Leben erweckt. D.h. Die Leistungsaufnahme und Abgabe war wie bei neuen Batterien.
    Meine Erfahrung zeigt, das ich im neuen Projekt wieder diese Pulser einbauen werde. Billiger und effektiver kann man sie, meiner Meinung nach, nicht am leben erhalten.


    Klaus

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