hi leute ich wollte mich mal wieder melden...seit ich wieder im lande bin ende feb. bin ich von morgens bis abens am schrauben
hallejulia wieviele schrauben und KABEL PUUUUUUUUUUUHHHHHHH
NUN JA ALS WIR ANGEFANGEN HATTEN KAMMEN WIR VON EIN ZUM ANDEREN UND DER VOLLE UMFANG DER KATASTROPFE HATTE SICH OFFENBART
UND LEIDER HATTEN SICH ALLE SCHLIMMEN BEFUERCHTUNG BESTETIGT .... DER ROST SITZT FEST UND DAS EIGENTLICH UEBERALL....
AN ALLE DIE ERST MAL NACH BILDER SCHREIN (BLEIBT RUHIG DIE WERDEN NOCH EINGESTELLT)
SO WAS IST EIGENTLICH SCHON PASSIERT;
ALLES WAS IM FAHRZEUG WAR, IST RAUS
ROSTBEKAMPFUNG IST IN VOLLEN GANGE (VON UEBERALL)
WIE IHR ALLE BEFUERCHTET HATTET IST UNTER DEM SILBERSTREIFEN DIE VERBINDUNGSFALZ VERMODERT ... ENDLOS DA HILFT NUR RAUS UND ECHTES METAL REIN , BIS JETZT HABEN WIR SCHON 50 METER SCHWEISSNAT GESEZT UND DAS WAR NUR DIE EINE SEITE
BLEIBEN NUR NOCH DEREI HAHAHAAAAAAAAAAAA
ICH DENKE NOCH EIN MONAT UND DIE SANIERUNG UND DIE SCHWEISSARBEITEN DUERFTE ABGESCHLOSSENEN SEIN HOFENTLICH
DER TRUCK HATTE EINE FETTES LUEFTUNGSSYSTEM ICH UEBERLEGE OB ICH DAS WIEDER VERBAUE, KENNT SICH HIER EINER MIT LUEFTUG AUS
ACH JA EIN FEUER HATTEN WIR AUCH SCHON IM TRUCK ALS DIE ERSTEN ZWEI PUNKTE GESETZT WORDEN HATTE SICH EIN REST DER ISOLIERUNG ( OLGETRAENKTES PAPIER) entzuendet und dan gabs ein heissen abriss in knap einer minute hatten wir eine trenwand rausgerissen und dan hat mein schweisser 2 duenne bleche mirt den handen von der wand gerissen (wie ist mir immer noch ein rezel ) somit konnten wir wasser an die stelle bringen puhhhhh 10l wasser hatten es aber immer noch nicht geschaft den als ich das stueck aus dem buss warf finge es wieder an zu brennen puh das war stress aber irre was man fuer energie freisetzen kann wenn es um die wurst geht so das wars erstmal wie gesagt ich bin im moment lieber am truck als im netz aber ich versuche heute abend die bilder hochzuladen bis dan ein schoenen tag
ps martin wie funst das mit dem blog ???