Kupplungs Hydraulikrohr Kosenamen "Bundy"?

moin allerseits,
gestern liefs nicht so bei mir.
Wollte die Kupplung am Bus entlüften, das ging nicht und dann.. die gefürchtete Pfütze in Sektor 8/1 links.
Dianose: Rohrleitung an Halteschelle durchgerostet..Mist.
Ausgebaut und gemessen= 9mm Aussendurchmesser und verdammt dünnwandig.
Zuerst habe ich auf ne Zollgröße z.B dreiundzwanzigvierundsechzigstel noch gehofft.
Zuhause mit Internet hab ich nix gefunden und im Ersatzteilkatalog dann No 84.17900.9031 / MB- Rohr 9x0,75 Bundy pipe / Meterware
Was war denn da los bei MAN? gehts noch?

Das Problem ist, dass an beiden Enden die Bördelung "E" angebracht ist und M16x1,5 Innengewinde Überwurfmutter dran.Im Anschluss kommt direkt der Entlüfternippel über der Hinterachse mit dieser Verschraubung.

Ich habe jetzt ein Stück 1,34 Meter und ein Stück 6 cm das auch noch porig gerostet ist.
Überlege ein Stück Hydraulikrohr 12L drüber zu löten, vorher den Rost wegätzen oder so.. ist aber riskant bei der variablen Wanddicke..
Was anderes fällt mir gerade nicht ein.
Hat jemand von euch ne Idee dazu oder kennt jemand , der mir die Leitung anfertigen könnte?
Die Muttern sollen nicht das Problem sein, die könnte ich versenden, aber das Rohr und das dann bördeln?
Freu mich über jede Idee!
Danke schonmal und schöne Grüße!
Konstantin

Danke Stefan,
ich denke das Bördeln ist erstmal noch nicht das Problem, vielleicht später.
Ich finde kein nahtloses Rohr mit 9 mm Aussendurchmesser, das wollen die Überwurfmuttern aber haben.
Wenn ich ein 8mm Rohr in die 9,2 mm Muttern reinstecke und dann bördeln lasse, ist halt die Frage ob das dann noch dicht werden kann,
weil das Bördelende nicht genau präzise auf dem Gegenkegel gedrückt wird.
Vielleicht wäre ausdrehen der Mutter, Passstück rein und aufbohren auf 8 mm noch ne Lösung?
Ich bin gerade unsicher auf welches Pferd ich setzen soll.

jau, stimmt, das mit dem Dreck hab ich noch gar nicht bedacht.
Dann also doch die Muttern ändern und selber bördeln.
Hast du Erfahrungen mit der Variante Bördelgerät?
Ich hatte mich mal für ein hydraulisches Handgerät interessiert, wegen Stahlleitung
ist das vielleicht nötig?

Mit Stahlflex habe ich auch schon überlegt, es müsste dann halt Pressnippel mit M16x1,5 Überwurf ( drehbar) in "E" geben, dann wärs ne Lösung.
Bei den Geräten scheint normalerweise bei 6mm Schluss zu sein. 8mm Rohr müsste ich nehmen, das ist leider Selten und da wirds

dann auch richtig teuer.
Nen 9mm Schneidring gibts ja nicht und dafür bräuchte ich ja wieder 9mm Rohr, was es auch nicht gibt.
Also, viele Dank erstmal für euer Engagement!
Jetzt sehe ich schon etwas klarer wohin die Reise geht.
Ich ruf mal Bremsleitungsshops an und frage ob die mir das machen können, wenn ich die geänderten Muttern zuschicke.
Denke, das ist gerade die beste Lösung für mich.
Viele Grüße!
Konstantin

Ooh Mann... heute hab ich voll n Brett vorm Kopf.
Reinhard danke , ist ja völlig egal ob Zoll oder metrisch, solange die Muttern die selben sind
und aufbohren geht in einem Bruchteil der Zeit von kleiner machen.
Ich hatte auch über 3/8" kurz nachgedacht aber konnte da 1+1 nicht zusammen zählen.
Denke, ich muss mal nen Gang runterschalten, ich check gerade zu viel Verschiedenes gleichzeitig.
Vielen Dank an alle, die mitüberlegt haben, nicht nur für die Lösung, auch für die Erkenntnis!?(
Gute Nacht erstmal!
Konstantin