Neues Projekt

  • Neues Projekt ST110


    Da ich mir einen (neuen) Bus zugelegt habe und ich nicht mehr die Zeit habe alle Projekte zu beenden


    Habe ich mich nun entschlossen einige Wagen abzugeben.
    S100 mit Panoramaverglasung
    S80E komplett mit der Linienbestuhlung


    S80B und S80, daraus wollte ich Anhänger bauen
    S10 Gerippe mit Fahrwerk, Scheiben und Bestuhlung, sollte ebenfalls ein Anhänger werden



    Die Bilder sind von meinem neuen Fahrzeug.
    Fertigstellung ist im Frühjahr geplant.


    Grüße von Klaus

  • Da bin ich ja mal gespannt was da gezaubert wird und hoffe auf viele Bilder :thumbup:

    Man kann dem Leben nicht mehr Tage geben, aber dem Tag mehr Leben.

  • war auch nur angelehnt

    Hab ich schon verstanden, wollte nur aus der Abteilung " unnuetzes Wissen " was beitragen :P


    Aber Respekt fuer den der solch eine Ruine anfaengt.



    Gruss
    Stephan

    You can`t buy happiness, but you can buy a Scania, which is the same ting.

  • Glückwunsch zum neuen Projekt, so einen habe ich live leider noch nicht gesehen, soweit ich weiß ist die Karosse aus Alu oder? Bj. 58 oder?
    Bin auch sehr gespannt auf weitere Bilder....
    Man neigt ja leider immer dazu (auch ich) mehr Projekte an Land zu ziehen als man in einem Leben schafft :)


    Bitte um nähere Infos zum Fahrzeug :)


    Viel Erfolg beim Aufbau


    Gruß Rudi

  • Hallo Rudi



    Ja die Karosserie ist aus Aluminium und komplett genietet.
    Die Radaufhängungen sind mit Stahlblech verstärkt.


    Vorderachse und Hinterachse haben eine Einzelradaufhängung mit Luftfederung.


    Der Antrieb: ist ein liegender Henschel Motor mit DIWAbus Getriebe und Achsdifferential zusammengeflanscht.(Bild)


    Der Wagen ist die letzten 45 Jahre nicht mehr gefahren.



    Grüße von Klaus

  • interessante Konstruktion, auch hinten mit Einzelradaufhängung, ist das ähnlich wie beim S6? Welches Bj. hat der Bus?
    Wie sieht das nach 45Jahren Standzeit mit der Korrosion aus?
    Und das ganze willst Du bis nächsten Frühjahr fertig haben? Wenn ich überlege, wie lange ich jetzt schon an meinem R81 dran bin....
    Das geht nur wenn man vollzeitlich dran bleiben kann....

  • Baujahr ist 59


    Die Korrosion beim Aluminium ist sehr gering.
    Einige Stahlteile müssen ersetzt werden.
    Ebenfalls einig Bleche, das kommt daher, das er wohl mal mit einem Gabelstapler rangiert wurde.


    Das Problem liegt bei dem setzen der Niete.
    Um überall den Niet gegenzuhalten muss alles an der Karre demontiert werden.


    Die Radaufhängung ist vorne und hinten fast so wie beim S80, es ist nur anstelle der Schraubenfeder ein Luftbalg montiert.


    Und selbstverständlich ist der zum Frühjahr fertig.
    In welchem Jahr ist mir aber noch nicht ganz klar.


  • Bitte um nähere Infos zum Fahrzeug :)


    Hallo Rudi!
    Das ist ein sogenannter "Pekol-Bus", der Mitte der 50er Jahre entwickelt wurde :






    "1954 ging Otto Kässbohrer daran, auch einen eigenständigen
    Stadtlinienbus zu entwickeln. Als Grundlage diente eine Konstruktion des
    Oldenburger Busunternehmers Theodor Pekol. Er hatte
    bereits Busse in Schalenbauweise gebaut. Dieses Prinzip wurde auch
    hier übernommen, lediglich Bodengruppe und Lenkung wurden verbessert.
    Aufgrund dieser Zusammenarbeit erhielt das Fahrzeug die
    Typenbezeichnung SP, was für SETRA-Pekol steht. Dieser Omnibus war
    der erste in Serie gefertigte Omnibus, bei dem die Nutzlast (ca. 6 to.)
    höher war als das Leergewicht (ca. 5,1 to.)
    . Etwas, was
    nie wieder erreicht wurde. Später ging dieser Bus unter der
    Typenbezeichnung SETRA ST 110 in Serie.


    SETRA ST 110


    Technische Daten:


    Länge: 9.750 mm, Breite: 2.500 mm


    Motor: Henschel - 522 DPU - 125 PS

    Fahrgäste: bis 95"


    SO kann er dann im Frühjahr 203? :joke: mal aussehen :

    4 Mal editiert, zuletzt von SETRA-Uli ()

  • Dann reservier schon mal den Benz von Goldochsen. :prost: :prost: :prost:



    Und die haben damals mit 0,12m² den Stehplatz berechnet
    Ich glaube das ist für dich unvorstellbar. :joke:

  • Und die haben damals mit 0,12m² den Stehplatz berechnet
    Ich glaube das ist für dich unvorstellbar. :joke:


    Wohl wahr!!!! :D




    ....haben die schon mit menschlichen Wesen gerechnet???

    0,12m2 ist bei MIR schon rein technisch gar nicht machbar! ?(

  • Hallo Uli


    Das nennt sich dann formschlüssige Ladungssicherung. ^^




    Nachdem der Motor mit dem Antriebsstrang schon demontiert ist,


    sind heute sämtliche Leitungen aus dem letzten Meter von Bus entfernt worden.


    Morgen sollen alle Einbauten bis zur Vorderachse den Wagen verlassen.




    Grüße von Klaus

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