AGM vs. Gel

das wird ein echtes Bustreffen wie in alten Zeiten

Zitat von Sputnik

oh Mann ... hier ist wieder geballtes Halbwissen unterwegs ... Christian, ruf einfach mal an ... falls wir uns nicht sowieso in Andechs treffen

Dafür sind Foren schließlich da. SCNR.

Was ist Deiner Meinung nach der Unterschied zwischen eine Batterie mit Schwefelsäure und einer mit in Kieselsäure gebundener Schwefelsäure?

Wie seid ihr drauf gekommen, Gelbatterien zu nehmen, statt zyklenfester Bleisäure Batterien?
Bieten die noch andere Vorteile ausser der Lageunabhängigkeit und dass sie nicht gasen?

Zitat von Christian O302

Nachdem wir uns in Andechs zur Batterienfrage nochmal intensiv ausgetauscht haben, wurden heute 4 x Westech WT-SG 200-12 bestellt.
Wenn sie denn angekommen und eingebaut sind, sowie erste Erfahrungen vorliegen, werde ich berichten.

Wie einige hier das mit ihren 4 oder 5 KW Wechselrichtern machen wird wohl weiterhin ein Rätsel bleiben Ich gehe mal davon aus, dass diese
in ihrer vollen Leistung gar nicht genutzt werden ...

Servus Christian,
ich habe die Westech-Gel seit wir den Bus haben (2015) bisher ohne Probleme.
Für mich war ausschlaggebend dass sie nicht gasen und Wartungslos sind, da ich sie im Innenraum habe.
Als Wechsler habe ich Westech 2000/24 bisher auch ohne Probleme.
LG
Helmut

Helmut, wie viele hast du verbaut?

4 x 100 AH zu 24 Volt verbunden, also 200 AH/24 V
hat bisher immer gereicht.
wir wollten eigentlich noch Solar-Paneelen drauf machen,
aber da wir den Bus im Winter abgeben, werde ich das nicht mehr machen.
LG
Helmut

Da Christian einen B2B Lader verwendet, sowieso ein 12V System im Aufbau hat (also direkte Zusammenschaltung mit Starter unsinnig) und die Battterien momentan einen extrem günstigen Preis haben, war die Empfehlung relativ schnell klar

Gel ist eben besser als AGM und Blei-Säure ... nur meist unverhältnismäßig teuer