Fahrzeuge im Ausland kaufen

  • Eigentlich werden hier fast immer nur Fahrzeuge mit Standort Deutschland gepostet. Hat irgendjemand überhaupt schon mal ein Fahrzeug importiert? Ich stelle mir das irgendwie schwierig vor. Sicher gibt es auch woanders Exportkennzeichen, aber wie ist das wenn man damit als Deutscher auf deutschen Boden fährt?


    [MOD] Beitrag separiert und sinnvoll gekürzt /M

    Grüße aus Randberlin Nordost, Rocco.

  • Als deutscher darfst du im Inland kein im Ausland zugelassenes Fahrzeug bewegen, sonst fällt sofort Zoll und Einfuhrumsatzsteuer an. Bei nichtzahlung ---> Steuerhinterziehung


    Hab meinen dritten Bus aus der Schweiz importiert. Die Story findest du hier: http://r81.de/Meine_Busse/R81_…_1/r81_der_3__teil_1.html

    Magirus R81 Bj. 1982 H ist nun auch durch Das Kennzeichen bedeutet: MagirusR 81der3.
    http://www.R81.de
    Wem meine Bilder gefallen, darf sich gerne daran erfreuen
    und ANGUCKEN.
    Runterladen und weiteverwenden NUR nach Genehmigung durch mich, sonst.... :evil:

  • Als deutscher darfst du im Inland kein im Ausland zugelassenes Fahrzeug bewegen, sonst fällt sofort Zoll und Einfuhrumsatzsteuer an.


    Das trifft aber nur zu, wenn Du was in den europäischen Wirtschaftsraum einführst, z. B. von Norwegen, der Ukraine oder den USA. Ich war eher auf Nachbarländer aus. "Importkennzeichen" gibt es ja nicht.


    Midnatt
    Dein Link geht nicht!

    Grüße aus Randberlin Nordost, Rocco.

  • Der Begriff "vorübergehend" ist in § 20 Abs. 6 FZV definiert: Als vorübergehend im Sinne des Absatzes 1 gilt ein Zeitraum bis zu einem Jahr.


    Nach § 3 Nr. 3 KraftStG (Kraftfahrzeugsteuergesetz)ist von der Steuer befreit, das Halten von ausländischen Personenkraftfahrzeugen und ihren Anhängern, die zum vorübergehenden Aufenthalt in das Inland gelangen, für die Dauer bis zu einem Jahr. Die Steuerbefreiung entfällt aber, (…) wenn jene Personenkraftfahrzeugen von Personen benutzt werden, die ihren Wohnsitz oder gewöhnlichen Aufenthalt im Inland haben.


    Diese Ausnahme von der Steuerpflicht gilt jedoch nicht für die Fälle der widerrechtlichen Benutzung von Fahrzeugen (§ 1 Abs. 1 Nr. 2 Satz 2 in Verbindung mit § 1 Abs. 1 Nr. 3 KraftStG). Eine widerrechtliche Benutzung liegt nach § 2 Abs. 5 KraftStG vor, wenn ein Fahrzeug auf öffentlichen Straßen ohne die verkehrsrechtlich vorgeschriebene Zulassung benutzt wird.


    Bei im Ausland zugelassenen Fahrzeugen liegt eine widerrechtliche Benutzung vor, sobald ein regelmäßiger Standort im Inland begründet wird.


    Auch die Steuerbefreiung nach § 3 Nr. 13 KraftStG entfällt, wenn das Kfz von Personen genutzt wird, welche ihren Wohnsitz im Inland haben.



    https://www.cosmosdirekt.de/au…eberfuehrungskennzeichen/

    Gruß Roman
    Noch ist nicht aller Tage Abend

  • Donnerstag, 25. Januar 2018, 08:56
    Import von Fahrzeugen aus Norwegen nach Deutschland



    Da ja nun oefter die Frage aufgetaucht ist wie das im allgemeinen funktioniert habe ich mal zusammen getragen was ich gefunden habe.


    In Norwegen :


    Der Verkaeufer muss das Fahrzeug hier abmelden mit dem Hinweis auf den Export. Zulassung Teil 1 und 2 erhaelt der Kaeufer ebenso die Originalschilder.
    Kaufvertrag muss sein.
    Der Norwegische Zoll muss eine Wahrenverkehrsbescheinigung ( Ursprungsnachweis ) ausstellen ( Fahrzeug aelter wie 10 Jahre ) welche bei einem Kaufpreis unter 6000 Euro auch auf dem Kaufvertrag angebracht werden kann.
    Da kein Versicherungsschutz ab Tag der Abmeldung besteht empfiehlt es sich geeignete Schilder zur Ueberfuehrung dabei zu haben.
    Wenn die Einfuhr nach D auf dem Weg ueber Schweden / Dk erfolgt muss auch dort das erste Zollamt aufgesucht werden.


    Ich empfehle deshalb den direkten Weg nach D mit der Faehre.


    In Deutschland :


    Es muss das erste Zollamt in D aufgesucht werden und die Verzollung vorgenommen werden.
    Die Wahrenverkehrsbescheinigung hat eine Gueltigkeit von 4 Monaten nach Ausstellung und muss im Original eingereicht werden.
    Das muss innerhalb 2 Wochen geschehen .
    Es fallen 19% Einfuhr/Umsatzsteuer an.


    Die Originalpapiere und Schilder werden eingezogen und eine Bescheinigung ueber den Einzug ausgegeben. Diese ist zum Norwegischen Zoll zu schicken.
    Der deutsche Zoll stellt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung aus.


    Mit dem ganzen Gedoens zum Tuev und Abnahme zur Erstellung eines Briefes.


    Ich brauche wohl nicht erwaehnen das man von jedem Blatt Papier Kopien anfertigt ;)




    Sollte keine Ursprungsbescheinigung ausgestellt werden koennen da das Fzg. im Ursprung ausserhalb der EU/Efta ( Usa, Asien , Timbuktu ) produziert wurde werden fuer PKW 10% Zoll faellig.
    Oldtimer bezahlen dann einen Satz von 7% Zoll, was aber so gut wie nie angewendet wird . Fahrzeug muss ueber 50 Jahre alt sein und die Regeln sind strenger wie fuer die H Zulassung.


    Es kann sich also lohnen wenn mann etwas spezielles sucht. Ein Grossteil wird ja unter 6000 Euro angeboten.

    You can`t buy happiness, but you can buy a Scania, which is the same ting.

  • Wenn Du über Schweden fahren würdest wird aber IMHO bei der Eindeklarierung nur die schwedische Einfuhrumsatzsteuer fällig von 12 %, kann das sein?


    Gertrud: Ich sehe gerade das sind 25 %, 12 ist ermäßigt.

    Die "passenden Schilder" werden das Problem werden.


    [MOD] bitte die Farbe Rot für die Moderation freihalten. Danke :) /M

    Grüße aus Randberlin Nordost, Rocco.

  • Der Norwegische Zoll muss eine Wahrenverkehrsbescheinigung ( Ursprungsnachweis ) ausstellen

    Damit waere fuer den deutschen Zoll klar das du das Fzg. aus Norwegen importiert hast.


    Wenn du ein Fahrzeug aus Norwegen nach Schweden importierst musst du erstmal in Schweden zahlen. Im uebrigen erfordert das eine schwedische Personennummer da das Fzg erst in S zugelassen werden muss
    damit du es dann nach D importieren kannst.


    Was soll das ??


    Wenn du das Fzg auf direktem Wege ( z.B. Oslo - Kiel ) nach D bringst waeren die deutschen Zollkennzeichen wohl eine Moeglichkeit.
    Willst du ueber DK geht das nicht.


    Das alles sind Gruende warum zwar viel gefragt wird aber keiner was kauft. Darf alles nichts kosten ;)


    Schreib mal Wikinger an , der hat doch seinen Bus aus N nach D mitgenommen. Wird zwar Umzugsgut gewesen sein aber es kann sich seit Januar auch was geaendert haben.



    Gruss
    Stephan

    You can`t buy happiness, but you can buy a Scania, which is the same ting.

  • Wenn du das Fzg auf direktem Wege ( z.B. Oslo - Kiel ) nach D bringst waeren die deutschen Zollkennzeichen wohl eine Moeglichkeit.


    Verwechselst Du hier nicht was? Diese Kennzeichen sind zur Ausfuhr (aus Deutschland) und erfordern eine gültige HU!

    Grüße aus Randberlin Nordost, Rocco.

  • Verwechselst Du hier nicht was?

    Das ist gut moeglich. Das letzte Fzg. welches ich nach D importiert habe kam aus den USA und das war 1988.


    Es wird dir nichts anderes uebrig bleiben als beim deutschen Zoll die aktuelle vorgehensweise zu erfragen.
    Das prozedere in N bis zur Ausfuhrstation ist leicht......


    Moeglich waere vieleicht eine Absprache mit den Behoerden in N das Fahrzeug mit den norwegischen Schildern an den Bestimmungsort ( also erstes Zollamt auf deutschem Boden ) zu fahren
    und von dort aus die Schilder mit Bescheinigung vom Zollamt nach N zurueck zu schicken.In grauer Vorzeit ging das mal aber ob das heute noch so ist entzieht sich meiner Kenntniss.
    Darauf muesste sich aber der Verkaeufer, dessen Versicherung, das Strassenverkehrsamt in N und der Zoll einlassen. Ist also nahezu Aussichtslos.


    Von der EU ein Fzg.nach hier zu bekommen ist einfacher aber deutlich teurer solange das Geraet juenger als 30 Jahre ist.



    Wenn es in D kein Schild gibt welches in frage kommt gibts ja noch Tieflader.




    Gruss
    Stephan

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  • Gibt auch norwegische Ausfuhrkennzeichen, gerade mal kurz recherchiert. Aber wie weit man hier damit fahren darf...


    Ehrlich gesagt wäre mir sowas den Aufwand nicht wert, da scheint es mir einfacher ein Boot aus den USA zu importieren (wollte ich mal).

    Grüße aus Randberlin Nordost, Rocco.

  • Ehrlich gesagt wäre mir sowas den Aufwand nicht wert

    Kommt auf das Fzg. an. Aus dem US car und Pkw Oldtimerbereich gehen viele nach D....auf nem Anhaenger.


    Ist ja auch nicht so das es in D und Umland keine Busse gaebe ;)




    Gruss
    Stephan

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  • Gibt auch norwegische Ausfuhrkennzeichen

    Und die waeren ?


    Die roten " prøveskilter " gelten nur in N,S,Fin,DK und duerfen fuer den Export nicht verwendet werden.



    Gruss
    Stephan

    You can`t buy happiness, but you can buy a Scania, which is the same ting.

  • Deutsches Kurzzeitkennzeichen, welches mit einer Versicherung für den Bereich abgedeckt ist. So habe ich meinen Bus aus der SChweiz geholt. Ob man das heute noch ohne TÜV bekommt...keine Ahnung
    Da weder der deutsche noch der schweizer Zoll bzw. die beiden Polizeibehörden Ahnung haben, ist es ohnehin ein wenig wie Roulette.

    Magirus R81 Bj. 1982 H ist nun auch durch Das Kennzeichen bedeutet: MagirusR 81der3.
    http://www.R81.de
    Wem meine Bilder gefallen, darf sich gerne daran erfreuen
    und ANGUCKEN.
    Runterladen und weiteverwenden NUR nach Genehmigung durch mich, sonst.... :evil:

  • Deutsches Kurzzeitkennzeichen, welches mit einer Versicherung für den Bereich abgedeckt ist. So habe ich meinen Bus aus der SChweiz geholt. Ob man das heute noch ohne TÜV bekommt...keine Ahnung


    Das geht seit letztem Jahr eben leider nicht mehr ohne gültige HU, es sei denn Du willst genau da hinfahren im gleichen oder angrenzende Zulassungsbezirk wo der Standort ist. Ausland ist also nich.

    Grüße aus Randberlin Nordost, Rocco.

  • ich habe einen Bus von Slowenien mit Kurzzeitkennzeichen geholt-durch östereich nach Deutschland- kein Problem

    :) MEISE-REISEN :) ein O 302-der perfekte Bus :love:

  • Und ohne gültige HU bist Du auch noch nie rausgekommen auf eigener Achse. Aber hier geht's ja eher andersrum.


    Kennt man einen Händler sehr gut geht es vielleicht mit einem 06er Kennzeichen. man müsste die Fahrt allerdings so deklarieren, dass sie in Deutschland begonnen hat, nicht im Ausland. Ich wollte mal ein Boot auf Trailer aus England holen, daher weiß ich das noch.

    Grüße aus Randberlin Nordost, Rocco.

  • ich habe einen Bus von Slowenien mit Kurzzeitkennzeichen geholt-durch östereich nach Deutschland- kein Problem


    Ich bin 2006 auch schon mal ein Stück durch Österreich gefahren ohne Plakette... ;)
    Slowenisches Kurzzeitkennzeichen?

    Grüße aus Randberlin Nordost, Rocco.

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