An meinem Bock Verdichter FK 40 ist die Packung an der "Kurbelwelle" undicht.
Das auszutauschen ist nicht das Problem aber ich kann nicht Nachvollziehen wie dort auch das Kältemittel austreten soll.
Kann mir das bitte mal jemand erklären?
Uwe
Kältemittelverlust an der Fahrzeugklimaanlage
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Ueber die Kolbenringe gelangt Kaeltemittel in den Kurbeltrieb genauso gelangt Oel auch ins Kaeltesystem
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Ist dann nicht der ganze Verdichter kaputt ?
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Nein ein bisschen geht immer vorbei beim Diesel nennt man das Blowby
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Soll auch Menschen geben wo was daneben gegangen ist
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Denke ich muss hier mal Helge korrigieren ... Das Kälteöl wird zu größeren Teilen mit dem Kältemittel durch das System gepumpt ... Das ist gewollt ... Es ist ja (im Bestfall) kein anderes Medium im Kreislauf und somit auch im Kurbelwellenbereich ...
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Was mich stutzig gemacht hat ist das eine Einfüllöffnung, Ablassschraube und einen Ablassschlauch gibt für das Oel unten im Verdichter gibt.
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ja klar, zum Ölwechsel ... vorher muss die Klima abgesperrt (habe alle Zugänge mit Absperrventilen) oder die ganze Anlage evakuiert werden ...
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Ablassschlauch ? Das ist eventuell der Grobfilter ... Du hast den Kompressor also schon auf ?
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Nein, noch nicht .
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Der Schlauch ist nur zum ablassen des Ölreservoir der Gleitringdichtung . Sollt man einmal im Jahr ablassen . Ist aber weniger als ein Schnapsglas voll.
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Danke
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Wollte gerade das Wartungshandbuch einstellen . Geht aber nicht . Datei ist zu groß .
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Wenn du interresse hast , gib mir deine Mail , dann schicke ich es dir.
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Danke
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Moin
also ich kenne das von PKW und Industrie Anlagen ob hermetisch oder mit Fremdantrieb nur so:
der "Rücklauf" vom Verdampfer geht direkt ins Kurbelgehäuse des Kompressors und wird von dort wieder angesaugt
durch den kalten Rücklauf wird das Öl gekühlt
die Beschreibung von Sputnik ist absolut richtig !!
Wichtig :
das Altöl getrennt entsorgen
ja nicht zum normalen Altöl kippenGruß Klaus
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Wollte gerade das Wartungshandbuch einstellen . Geht aber nicht . Datei ist zu groß .
Jürgen, setz Dich bitte mit Stephan (Midnatt) in Verbindung. Der pflegt die Busdatenbank. Da können wir das Dokument einstellen.
Danke!
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Hab ich Martin schon geschickt , der kümmert sich schon.
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Sorry hat ein wenig gedauert, nun ist das WHB online, zu finden unter /Ersatzteillisten+Werkstatthandbuecher/Klima/
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