Hallo zusammen
Kann mit jemand das beigefügte Bild erklären? Ich verstehe nicht genau was der Gleichstrom
Verbrauch ist? Der Rest ist klar , aber irgendein Gleochstrom fließt immer von den Verbraucher
Batterien
Victron CCGX allgemein
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naja der Tachograph und was sonst noch so ohne Zündung Strom (Fahrgestell) verbraucht ...
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Ok, also der Gleichstrom kommt auf jeden Fall von den Starterbatterien?
Deswegen auch AC Lasten , also Verbraucher mit null.
Aber 300 Watt sind ja 12 ampere für so ein bisschen Uhr usw
Ich habe irgendein ganz anderes Problem.
Zum eine habe ich eine. Selbst wenn ich den Pluspol der Starterbatterie abmache und dann
Am abgemachten kabel Messe liegt noch 24 volt an.
Von meinem wechselrichter dem victron Quattro führt ja ein kleines kabel für 4 ampere Ladung
Zu diesem Batteriepluskabel, aber das wird ja nicht die 300 watt gleichstrom schicken, ich werde
Es nachher mal ab machen.
Irgendwie ist das alles komisch
Ich habe die Verbraucher und starter mit einem agrofet verbunden. Aber der würde doch Output 1 und
Output 2 nicht verbinden, wenn der Motor aus ist. Bzw -
Häh ? Ihr da Ohm macht Watt ihr Volt ...
Mal langsam ... über wieviel Zeit ist die Leistung aufsummiert worden ... angezeigt wird ein momentaner Strom 2A ... Nichts aufregendes ... Mein Bus verbraucht mehr in Ruhe
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über wieviel Zeit ist die Leistung aufsummiert worden
So wie ich das sehe , ist das eine Momentaufnahme , also der momentane Verbrauch.
angezeigt wird ein momentaner Strom 2A
Dazu must du aber noch den Solarertrag von 311 Watt dazu addieren , kommt auf einen Momentanverbrauch von 368Watt , also 12,8 Ampere .
Definitiv zuviel als Ruhestromverbrauch.Da muß irgendwo ein ordntlicher Verbraucher eingeschaltet sein.
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Richtig! Es ist der momentan Verbrauch , dewegen kam ich ja auf die 12 ah
ich glaube das meine Verbraucher Batterie, geladen mit 27,2 volt , irgendwo mit den
Starterbatterien die nur um die 26 volt haben, verbunden sind.
Somit würde eine Ausgleichsspannung fließen.
Aber ich weiß nicht wo? Werde noch mal den agrofet trennen . Glaube aber nicht, dass da
Die Brücke ist -
Problem gefunden ! Das Bild auf dem CCGX zeigt den Gleichstrom Verbrauch der Verbraucherbatterien
an, mich wunderte es nur, dass dabei Null AC Lasten angezeigt wird und deswegen habe ich nicht in diese
Richtung gedacht , sondern immer gedacht es wären die starter batterien gemeint. AC Lasten wird erst angezeigt, wenn 230 volt gezapft wird
Somit hat alles seine Ordnung. -
AC = Wechselstrom
DC = Gleichstrom... -
Und Rockband
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