Hallo Gemeinde
Ist meine Beobachtung richtig, dass nur MAN Busse ohne Kegelbahn baut? Bringt das Vorteile wegen der Stehhöhe oder dem Ausbau?
Ich hoffe, ich breche jetzt hier keinen religiösen Streit vom Zaum.
bb
hei
Kegelbahn
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Linienbusse haben keine Kegelbahn. Gibts von (fast) allen Herstellern.
Nachteil, kein Kofferraum -
Mein MAN hat keine Kegelbahn und trotzdem einen Kofferraum
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Ich habe auch Modelle (Reise- und Überlandbusse) von VDL und Volvo besichtigt ohne Kegelbahn. Da kommt es halt auf Model und Ausstattung an.
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Bova haben auch keine Kegelbahn. Zumindest die, die ich besichtigt hatte.
Und mein Volvo hat auch keine. -
Van Hool gibt es auch ohne - ebenfalls Setras - ich meine es seinen die UL
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LKW,s haben auch keine.
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bitte ... der/den grund deiner frage ? .... ist ?
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Van Hool gibt es auch ohne - ebenfalls Setras - ich meine es seinen die UL
Die Version heißt RL!
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bitte ... der/den grund deiner frage ? .... ist ?
Es geht mir um die Stehhöhe wo die Sitze sind. Mein jetziger Buss hatte eine Kegelbahn und da ist der Fußboden drüber gekommen. Damit habe ich nur noch die Höhe über den Sitzen. Bei mir ist das egal da es ein Vario-Aufbau ist. Aber ich träume schon mal vom nächsten Projekt.
bb
hei -
meiner hat auch keine Kegelbahn, und da ist ein stern drauf
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@tripledelta .... war mir im prinzip klar ... bei reisebussen werden fahrzeuge mit durchgehenden boden ab werk von: bova/vdl - man - berkhof - jonkhere usw. aber auch alle anderen hersteller haben zeitweilig einzelne fahrzeug entsprechend gebaut, ... teilweise werden nachträglich vonumbauern die "kegelbahn" an den anderen boden angepasst
- viele fahrzeug (busse) werden schon wie in einer fertigindustrie gefertigt ... bedeutet: ... dass sonderwünsche unermesslich viel geld verlangt wird z.b. temsa hat fahrzeuge mit lift welch dann nur 1 oder 2 bänke bestückt werden ... auf wunsch die anderen bänke entsprechend mit schnellverschlussen für bänke zu bauen ist einfach NICHT möglich !
... viele der busse wo ebener boden drinnen ist. wurde einfach der kofferraum kleiner oder eben die kegelbahn einfach ein doppelboden gebaut... vom boden unter den bänken bis zum dach-innen ergibt sich dennoch die gleiche höhe
wenn du von einem zukunftsprojekt träumst (ab wann?) vielleicht findest einen busunternehmer welcher ein fahrzeug anschafft, wo der boden und der abstand entsprechend gegeben ist ... und nach diesem leben übernimmst DU das fahrzeug
odersolche sonderschmieden sind meines wissen von vanhool noch möglich aber auch der kutsenits in slovenien macht solche sonderbauten ... wo die aussenhaut zwischen kofferraum und fensterleiste einfach etwas höher ist oder oberhalb der fensterhöhe der dachhimmel um einige zentimeter höher angesetzt wird ...
mobile banken, büchereien, ausstellungsfahrzeuge sind natürlich eine option
... soviel meine subjektiven gedanken dazu ... schöen pfingsten weiterhin
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