So wollte heut am Bus die Standheizung anschalten aber da war sie einer ganz anderen Meinung. Nach ca. 20s ging die grüne Kontrollleuchte aus und nach einer Minute schaltete die Heizung ab. Okay dachte ich ist mal wieder Dreck (von der Dieselpest) in der Einspritzdüse. So Düse ausgebaut in Waschbenzin gelegt, schön ausgewaschen und wieder zusammengebaut. Ja habe da schon eine gewisse Routine drin. So 2ter Versuch, hmm immer noch wie beim ersten mal. Also Heizung nochmal zerlegt und Düse bei abgeklemmt Zündung in einen Becher strahlen lassen. Das sah auch gut aus, also nochmal alles zusammen und 3ter Versuch. Der glich den ersten beiden also ohne Erfolg. Da fehlen mir die Temperatursicherungen ein. Okay die durchgemessen und wie erwartet alle drin und in Ordnung. 4-10 Versuch keine Änderung so leichter Frust kommt auf! Heizung wieder aufgemacht und überprüft ob überhaupt ein Zündfunken kommt. Ahh kein Funke und ich denke mir noch man bist du ein Idiot hast du doch abgeklemmt zum testen von der Düse. Aber Pustekuchen war alles richtig angeklemmt. So Stecker und Elektroden überprüft aber kein Fehler zusehen und immer noch kein Funke. So die gute Laune ist im Ar... die Finger sind taub gefroren also alles zusammengebaut und nach hause gefahren, nix mit Innenausbau weitermachen. So wenn einer eine Idee hat, ich bin dankbar dafür. Werde es mir jetzt mit dem Werkstatt Handbuch gemütlich machen.
Ach und weil der Tag heute so richtig erfolgreich war, habe ich den Victor Umformer heute auch noch abgeschossen.
Gruß Ronny