Der Reifenfüllanschluss ist auch zum Befüllen
Luftdruck auf 0 Bar. Luft geht nur bis zum Vierkreisschutzventil?
-
-
braucht es dafür einen eigenen speziellen Schlauch (sprich den originalen Reifenfüllschlauch, welchen ich nicht habe)
oder kann ich einen gewöhnlichen Kompressor direkt anschließen? -
Moin mach erst das mit der Leitung zuhalten wenn du das ohne Probleme zuhalten kannst dann ist es der Kompressor
Viel Glück -
kurzer Zwischenbericht.
Die Leitung vor dem Druckregler bekomm ich mit meinem Bordwerkzeug nicht auf.
Allerdings kann ich das Reifenfüllventil locker reindrücken und dann macht es "tsch - tsch - tsch" - recht entspannter Druck
Hinter dem Druckregler kann ich die Leitung auch locker mit Finger zuhalten.Die Leitungen vom Kompressor zum Druckregler sind dicht. Zumindest kann ich bei diesem Druck keine Undichtigkeit feststellen.
Könnte jetzt theoretisch auch der Druckregler sein. Allerdings...
Die erste Schraubverdindung am Druckrohr nach dem Kompressor (noch vor der Kühlspirale) scheint Öl zu verlieren.
Ich nehme an, in diesem System dürfte kein Öl sein. Folglich wird es vom Kompressor kommen, und dieser hinüber sein.Mit meinem Bordwerkzeug stosse ich hier endgültig an meine Grenzen, und werde morgen eine Werkstatt aufsuchen.
Danke euch allen für die Hilfe.
Wir haben es geschafft das Problem einzugrenzen, was mir bei der Werkstattsuche hilft.
Außerdem habe ich diese 2 Tage enorm viel über den Bremskreislauf gelernt. -
Ich würde da jetzt mal behaupten das der Kompressor Kopf wie schon gessgt die plätschen kaputt sind da er oel fördert wird alles mit ökkohle verklebt sein
-
ich denke auch. morgen weiss ichs hoffentlich genau.
by the way.
an diesem Fleckchen Strand, mitten in den Dünen, sind wir stecken geblieben. Nicht ganz so schlimm wie unser Kollege mitten in Madrid.
und ich habe auch einen Felix kennengelernt. Seine Schwester soll in Münster? einen S9 Wohnbus haben -
Sieht nach einem schönen Fleckchen Erde aus auch wenns nur ein kleiner Trost ist
-
Stimmt, hätte dich deutlich schlechter treffen können. Aber irgendwann will man ja doch wieder weg...
-
Stimmt, hätte dich deutlich schlechter treffen können. Aber irgendwann will man ja doch wieder weg...
mag sein, aber im Festfahren ohne technischen defekt bin ich wohl hier der König -
Stuebi, Stuebi...
-
Stuebi, Stuebi...
ich steh dazu und wenn man nichts riskiert, erlebt man auch nixausserdem isses ja bisher immer gut gegangen
-
Nee alles gut, sehe das ja auch so.
-
Der Bus fährt wieder.
Der Bösewicht war die Dichtung des Kompressors.Heute ist der Mechaniker zu mir auf den Strand gekommen, er hatte auch die richtige Dichtung dabei, und in 3 Stunden lief der Bus wieder.
Danke euch allen für die Hilfe und Unterstüzung
-
Wie heist es so schön
Kleine Ursache groooooße Wirkung
aber schön zu lesen, dass du wieder unterwegs bist
-
Top,...und gute Weiterreise.
-
Danke
-
Na schau doch der böse Kompressor ! Wünsch auch eine schöne Weiterfahrt
Lg Jörg -
-
...und auch den Bremsenfehler haben wir heute gefunden.
Ist etwas peinlich aber das Bremsöl der HinterAchsbremse war leer.Jetzt macht mir die Bremse wieder Angst, so gut wie sie geht
(die nächste Zeit werde ich natürlich die Bremsflüssigkeit im Auge behalten, um zu sehen ob sie jetzt gut hält)
-
Wenn der Bremsoilbehälter leer,dann verlierst Du irgenwo,bei mir war der
Bremszilinder undicht an der Hinterachse,jeden Tag ein zwei Tropfen am Boden!!
Ist der Schlauch vom Bremsoilbehältern zum Hauptbremszilynder trocken? oder
tropfts aufs Ersatzrad?
Jetzt mitmachen!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!