Kann mir jemand von euch sagen wofür diese Kontrollleuchte ist?
Habe Google schon gefragt. Finde aber nichts.
Sie ist in einem Mercedes 1117 Dreiseitenkipper mit Ladegerät.
Bedeutung Kontrollleuchte
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Ich denke, Zentralschmierung insofern vorhanden ! Leuchtet wenn Vorrastsbehälter alle!
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eine Zentralschmierung hat er. Könnte sein.
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Moin.. entweder ist es Getriebeöl oder Hydrauliköl.. Ich schätze eher Hydrauliköl! Da es sich um eine gelbe Kontrollleuchte handelt, ist es wohl "vorerst" nicht so dramatisch, aber du solltest der Sache auf den Grund gehen
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die leuchtet ja nicht ständig. nur beim Start. Aber ich wüßte gerne wofür die ist
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Handbuch/Bedienungsanleitung nicht mehr da???
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Die Sterne-Werkstatt weiß das doch bestimmt.
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Zentralschmieranlage is klar aber ich denke das die eine Störung hat.
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Stecker am Vorratsbehälter Hydrauliköl abziehen und brücken, wenn aus.....aha
Stecker am Behälter Schmiermittel Zentralschmierung vorhanden? Dann abziehen, brücken......
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Warum soll die eine Störung haben?
mit dem brücken ist eine gute Idee um herauszufinden ob die dafür ist. -
Bernd - nicht du , sondern dein Laster
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Bernd - nicht du , sondern dein Laster
meine Störungen sind nicht zu beheben. trotzdem lebe ich gut damit
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Warum soll die eine Störung haben?
mit dem brücken ist eine gute Idee um herauszufinden ob die dafür ist.ich denke mal das die meisten im ersten Moment vermutet haben -meine Wenigkeit eingeschlossen- das es sich hierbei um eine Störung handelt Wir sehen ja nur ein Standbild mit aufleuchtender Kontrollleuchte
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habe vielleicht ein wenig dumm gefragt. aber im post 5 steht es Richtig erklärt.
Also ist das für die Zentralschmierung bei meinem alten Schätzchen.
Vielen Dank für die rege Teilnahme -
Wenn bei einem die Lampe leuchtet, hat man dann gleich ne Störung ? ... Bernd trinkt noch nicht einmal Alkohol
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Ewentuell liegt es gerade daran, weil der Spiegel nicht aufgefüllt wird.
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Ich kenne das so, Lampe leuchte heisst Anlage schmiert ab!
Störung wird nicht direkt angezeigt!Sondern, Behälter leer oder Fehlfunktion (defekte Ventile), schmiert das Ding dauerhaft ab bzw. versucht es!
Lösung, auffüllen oder schauen wo ein dicker Fettklumpen hängt!
Dort wo der Klumpen hängt die Leitung verfolgen bis zum Ventilblock!
Reinigen oder erneuern!Eigentlich gibts da auch ein Timeout aber wer weiss wie alt die Anlage ist!
Alle Angaben ohne Gewähr!
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”WENN MAN NICHT DIE FRESSE HALTEN KANN: EINFACH MAL AHNUNG HABEN.“
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falscher Thread Uwe
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Ich würde es abklemmen, überall Schmiernippel rein, Fettpresse kaufen und ne Fettkartusche und gut ist!
Kosta fast gar nixe!!!
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