Herzlich Willkommen aus dem Rheinland.
Sieht echt nett aus das Teil
Noch ein Neuer
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Hi und willkommen
hab mal gelesen das die Regierungspräsidien für Ausnahmen nach §70 StVZO zuständig sind.
Das wird schon -
Herzlich Willkommen!
Schöner Bus - Vision war auch ein Favorit von mir - die haben mit dem C11 einen schönen kompakten Bus gebaut. Wir wollten einen C12HD umbauen, der ist als Basis wirklich toll - hat nen vollkommen Ebenen Boden und gut 2m Innenhöhe...
Welche Maschine hast Du in Deinem verbaut und welches Getriebe?
Lg aus dem Ländle,
RobertGesendet von iPad mit Tapatalk Pro
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Interessanter Bus!!!
Herzlich willkommen!
Wer noch einen sucht :
https://suchen.mobile.de/fahrz…ber=1&scopeId=B&fnai=prev -
Hallo und Danke für die nette Begrüßung.
Der Viseon hat eine 441PS Maschine mit, wenn ich richtig bin, 12,3 Liter Hubraum. Dazu ein automatisiertes 12 Gang ZF Getriebe.
Laufleistung 470.000Km. Muste aber schon das AGR-Modul, Ladeluftkühler, Kupplung, Injektionsstrang und diverse Kleinteile von
MAN austauschen lassen. Leidige Sache, aber dafür ist der Motor jetzt top. Man muss halt auch das Gute sehen, sonst verliert man
ja schon zum Anfang die Lust.
Aber eine Frage hätte ich schon mal. Da das Fahrzeug auch länger steht, zu Hause und wenn man irgendwo unterwegs ist, verliert er
Luft und die Drucklufttüren können nicht betätigt werden. Macht es Sinn in den 4.Kreis, sollte der für die Türen sein, einen kleinen
Druckluftkompressor mit kleinem Tank und Rückschlagventilen einzubauen? Hat da jemand eine Idee. Schätze viele von Euch haben,
oder hatten das Gleiche Problem.
Gruß Michael
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Willkommen bei den Wohnbusslern,
Einen wunderschönen Viseon hast Du da.
Wirklich tolles Fahrzeug.
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Mit dem Suchbegriff Junair stößt Du auf diverse Beiträge zum Thema Druckluftaufrechterhaltung ...
Warum geht vor 500tkm schon soviel kaputt ? Gut die Kupplung passiert eben ... aber AGR, Ladeluftkühler und Einspritzung bei der Laufleistung
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Danke für die Info.
Die AGR-Einheit soll angeblich öfter bei diesen Laufleistungen Undichtigkeiten zwischen den Abgas- und Kühlwasserkanälen haben. Hatte mir vorher einen MAN R07 angeschaut, bei dem war das
auch schon getauscht worden bei gleicher Laufleistung. Ladeluftkühler war auch undicht. Besser jetzt als wenn man unterwegs ist, aber unpassend kommt so etwas immer. Schau mir jetzt erst einmal
Deinen Tip an.
Michael
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Herzlich willkommen auch von mir.Der Motor dürfte ein Spaßfaktor sein.Wie siehr es beim Aufbau mit Ersatzteilen aus?
Hauptsache die Scheiben sind nochh zu bekommen.Wen es möglich ist würde ich nur die Türen mit Luft versorgen denn
der Junair fördert auch etwas Öl mit.Viel Spass bein Ausbau.
Gruß Rainer -
Scheiben sind noch alle problemlos zu bekommen....
Gesendet von iPad mit Tapatalk Pro
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Harleyluja und herzlich willkommen aus dem Ruhrpott!
Da sind wir ja alle malauf die Ausbaugeschichte gespannt.
Beste Grüße und vielKraft zum Durchhalten
Charly
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Tip , Spiegel abbauen , durch Kameras ersetzen , schon biste unter 12 m-
Bernd
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Seit wann gehören Spiegel zur Fahrzeuglänge oder Breite ???
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Jo, haste Recht
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Ich muss das Längen und Breiten Thema nochmal aufgreifen.
Das wir in Baustellen zB mit unseren breiten PKWs die incl Spiegel breiter als 2,1m sind nicht links fahren dürfen ist ja klar.
Aber mit einem 12m Bus dürfen wir auch keine Längenbeschränkte Straßen fahren wenn dort 12m auf dem Schild 266 steht.
Die Spiegel gehören in der Länge auch dazu.
Uwe -
Aber den Spiegel könnte man theoretisch abmachen oder rechtzeitig verlieren
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Und warum haust du dir deinen Kopf gegen die Wand ?
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Weil ich mal beinahe wirklich den Spiegel verloren hätte. Habs gesehen, dass er nur noch an einer Schraube hing und konnte noch rechtzeitig anhalten und ihn sichern. War trotzdem blöd ohne rechten Spiegel zu fahren
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Das ist ja blöde mit dem 12 m. Ist das in Österreich auch so oder nur in Deutschland?
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