Wegen der Hebetechnik melde ich mich mal bei Gelegenheit, das sieht so aus als das dein zweites Hobby ist.
Eher sein Beruf
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Neues Benutzerkonto erstellenWegen der Hebetechnik melde ich mich mal bei Gelegenheit, das sieht so aus als das dein zweites Hobby ist.
Eher sein Beruf
Hallo Andy,
nur als Beispiel sieh mal hier.
Der Bus macht keinen guten eindruck, aber so könnte es funktionieren.
Harleyluja
Ach der sieht (für nen Setra - Achtung jetzt gibbet Haue) doch nicht sooo schlecht aus ... Sitze raus, Betten rein, bisserl Küche und Dusche / WC ... das kann schon mal gehen (um alles zu lernen und dann ein paar Jahre später voll einzusteigen) ... Will ja nicht jeder im Winter unterwegs sein !?
Hallo Flo
Was ist ein Lauber Aufbau und welche Busse haben einen Aluminium Aufbau ?
Bei deinem Schweizer Vorschlag was kostet da den die Einfuhr nach D. ?
Und wäre der Preis gerechtfertigt ?
Guten Morgen Andy
Lauber in Nyon war früher eine eigenständige Carosseriebaufirma und gehört heute zur Hess, Bellach
http://www.lauber-sa.ch/particularites.htm und http://www.hess-ag.ch/de/index.php
Die Postautos wurden schon früh mit Alukarossen ausgestattet. Gebaut wurden diese bei den unterschiedlichen Firmen, jedoch nach den Plänen der Post. Darum sehen vom FBW über Saurer, Berna, NAW oder auch mein Scania fast alle identisch aus. Vorteil der Alukarossen: Kein Rost, ausser am Boden oder am Chassis, wo es auch aus schwarzen Stahl besteht.
Beim NAW von Fritz Gertsch handelt es sich um ein Sonderaufbau für das Roten Kreuz. Daher ein Rollstuhllift am Heck. Ich denke das es eine schmale Schweizerversion ist, also 2.3 m !!
Was ein Export nach De kostet weis ich nicht. Ob der Preis gerechtfertigt ist oder nicht muss jeder für sich selbst entscheiden. Flacher Boden, Aluaufbau, technischer Zustand sind schon Argumente, die dafür sprechen. Bei Interesse kannst du ja dem Fritz mal anrufen und fragen ob da noch etwas geht. Ich könnte mir vorstellen, das bei sFr. 25`000.-- (also ca. Euro 20`000.--) für beide Parteien eine gute Lösung zustande kommen könnte.
Fotos sende ich per PN
Ich möchte noch einmal ein paar Worte zum H-Kennzeichen los werden.
Ich weiss, dass es viele anderes sehen und sehen möchten und ich hier
jetzt viele Widersprüche hören werden.
Manchmal denke ich, dass einige das mit dem H-Kennzeichen falsch
verstanden haben oder es falsch verstehen.
Kaufe ich eine Basis (Bus/Bücherkiste usw.), welches ein H hat oder
jetzt bekommen könnte und man ihn entsprechend umbauen will,
so ist das mit dem H nicht mal eben so gemacht.
Sicherlich mag es "Prüfer" geben, die da mal das Hühnerauge zudrücken.
Richtig ist jedoch, dass wenn ich einen Originalausbau habe, der vor
mind. 20 Jahren so ausgebaut wurde, das H kein Problem ist, aber wenn
ich die Kiste nun nach dem H umbaue, ausbaue oder auch nur einen Teil
davon ändere, verliere ich das H. Der nächste Prüfer könnte es bemerken
oder wenn man einen Unfall verursacht und dort wird es fest gestellt, hat
man ein dickes Problem, denn die eigentliche Betriebserlaubnis ist dann
abgelaufen/erlöschen/weg/kaputt.
Das heißt zunächst erst einmal "Steuer/Versicherungsbetrug" und wenn
man Pech hat, eine dicke Anzeige und die Versicherung zahlt nicht und die
dicke Nachberechnung kommt dann auch noch.
Ich bin immer noch der Meinung, dass wer sich so eine Kiste leistet und
leisten kann, sollte seine ersten Fragen nicht darauf hin stellen, oh Gott
oh Gott, was wird so der Unterhalt pro KM, oder die KFZ-Steuer kosten.
Unsere WOMO´s sind groß, in der Regel sehr gut ausgestattet, wenn
möglich Klimaanlagen, mehrere TV´s und was es sonst noch so schöne
Sachen gibt, aber gleich los zu heulen, wenn der Diesel etwas teurer wird.
Ich hasse diese "Geiz ist geil" Philosophie.
Natürlich kann man und soll man Preise vergleichen, aber auch in die
Zukunft denken. So ein Geschoss baue ich nicht für ein paar Monate
aus, sondern soll mir viele viele Jahre Freude machen und das geht nur
durch Qualität an den richtigen Stellen.
By the way, wer im Glashaus sitzt sollte nicht mit Steinen schmeißen .
Ansonsten bin ich voll und ganz bei dir!
Hallo zusammen,
Danke für die Infos
Gibt es auch drüber ein paar Meinungen ?
Das Alte Busse keine neuen sind ist mir klar, Fahrzeuge mit H Kenzeichen haben dann doch schon 30 Jahr auf dem Buckel, aber es gibt doch bestimmt Fahrzeuge die erfahrungsgemäß etwas besser da stehen und die Ersatzteilversorgung doch noch relativ gesichert ist, wie bei anderen.
Ich denke es sprächen auch die ganzen Umweltzonen und die Einfachere Technik für ein H Kenzeichen Fahrzeug, wenn man doch das eine oder andere selbermachen möchte oder seht ihr das anders ?.
Hallo Charly
Das mit dem Lift wär so ne Lösung die ich mir vorstellen könnte, aber wie kannst du schon an paar Bildern erkennen das er kein guten Eindruck macht ?
Hallo Flo,
Danke nochmals für Fotos und Info.
Hallo Bus-Uwe
Deine Ausführungen zum H-Kennzeigen haben mich doch etwas verunsichert und habe nochmal hier im Forum etwas gelesen, ist doch etwas komplexer wie erwartet.
Wobei meine Überlegung Richtung H-Kennzeigen wegen Umwelzonen und einfachere Technik gedacht war , wie oben beschreiben.
Ich habe das Forum in den Letzten Tagen ein bisschen verfolgt und ich finde es hervorragen wie hier spontan einem Versucht wird weiterzuhelfen.
Wenn auch nicht immer alle Antworten vielleicht Fachlich zu 100% Richtig sind, gibt es doch dem Hilfesuchenden die Möglichkeit für sich abzuklären ob er diese oder jenes schon in bedracht gezogen hat oder möchte und kann dann entscheiden was er tut, denn das muss er immer selber und nimmt ihm keiner ab.
Bin gespannt auf weitere Infos
Grüße aus dem sonnigen Süden
Andy
Hallo Andy
Das wäre doch vielleicht was für dich (davon mal abgesehen das der wahrscheinich Schrott ist)
Aber der hat 3 große Türen, ist eben und hat Kofferraum.
Beitrag: steyr bus in ö vom 06.01.2015 von haspel
Grüße von Klaus
So zu der Frage nach mehr Infos zum O404 hier mal die Anschlußfrage für die Community: Der FU-Reisen oder so ähnlich (auf einigen Willys Treffen zugegen) ... war das der beschriebene dunkelblaue Kurze mit der Dunkelholzinneneinrichtung ? Oder vermische ich jetzt zwei ... einer von denen hat auch diese Ausstellseitenfenster (wie die Originalverglasung) ... Wer kann helfen ?
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