Moin zusammen!
Ich melde mich hier aus einem etwas anderen Grund wie angenommen. Ich bin Busunternehmer und kein Wohnmobilbesitzer. Ich möchte mir einen Reisebus auf Volvo B10M Basis (Bj. 92, THD102 Motor, 320PS, Laufleistung 800TKM, G7EGS-Getriebe) zulegen. Da es aber so gut wie keine Fahrzeuge in Deutschland gibt die im Busverkehr laufen (Stadtbusse ausgenommen) richte ich meine Frage mal an die "Camper" wo der B10M ja offensichtlich ein hohes Ansehen geniesst:
Gibt es spezielle Schwachstellen bie dieser Konstruktion???
Wie ist es mit der Wartung bzw. der Zugängigkeit von Nebenaggregaten und Motorverschleissteilen???
Hat schon mal jemand der B10M Fahrer seine Kupplung tauschen müssen (Aufwand?)???
Versorgung mit Ersatzteilen???
Vielleicht können mir hier ja ein paar Eigentümer ihre Erfahrungswerte mit dem B10M schildern?!?
Verbindlichsten Dank vorweg und schöne Grüsse aus dem umweltzonenfreien Ostfriesland
Frank