dann sollte die entscheidung ja nicht allzu schwer fallen 
Ersatzteilsuche S208 Reineke
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Grundsätzlich bin ich einer der versucht zu sparen
- aber es muss sinnvoll sein 
- daher hoffe ich noch auf frederik u. wenn der leider auch keinen hat dann wirds wahrscheinlich ein neuer 
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Ich habe ein da der passen müsste....der hat aber ein andere Nummer. 003 1402 068 Bosch , ggf kann man den Kopf von den alten umbauen......
Viele Grüße
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Die Anlassersache wollte ich noch auflösen:
Ich bin der Empfehlung von Reiner und Stuebi gefolgt und habe den kaputten Anlasser zu Michael Kreibich von HB Elektrik geschickt und nach einer Woche kam er komplett überarbeitet zurück.
Neuer Magnetschalter, neu gebuchst, neue Kohlen, neue Feldwicklung und alles gereinigt.
Er läuft wieder wie eine Eins und die ganze Nummer hat incl. Versand unter 200 EUR gekostet.
Mit dem Anlasser kam eine handgeschriebene Quittung mit Bankverbindung zum Überweisen - so erkennt man eine kleine aber feine Werkstatt
Meine Empfehlung!
Und ich habe schon den nächsten Anlasser (von meinem Bus) zum Überholen hingeschickt.HB-Elektrik
Michael Kreibich
Landwehrstraße 75
64293 DarmstadtTel. 06151/895272
Fax. 06151/6675124 -
Stephan ... der ist gerissen ? Kann außer dem feinen schwarzen Riss (falls es einer ist) nichts erkennen was eine Erneuerung / Schweißung erfordern würde ... oder bin ich blind ?
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dem feinen schwarzen Riss
Genau, das ist der Riss, der geht rundrum.
Schweissen könnte gehen, aber ein heiler Ersatz ist sicherlich die bessere Wahl. -
So wie es aussieht ein Gusskrümmen.
Ausbauen auf ne gerade Stahlplatte schrauben un ab zum Schweißer.
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Guss kann man schweißen 
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So es geht weiter. Wir suchen nach Luftverlusten und werden an allen möglichen Ecken und enden fündig. Ein großes Thema sind die Druckzylinder an den Klappen, Stephan möchte diese gerne behalten und so haben wir an allen Zylindern die undichten Anschlüsse für de 4mm Leitungen (1/4 Zoll Gewinde) ausgetauscht.
Nur bei der letzten Klappe links hinterm Hinterrad ist der Anschluss ein anderer und kann nicht getauscht werden weil da offenbar eine Messingbüchse eingepresst ist. Da bräuchten wir Ersatz. Hat noch jemand einen solchen Zylinder liegen der erstens dicht ist und wo zweitens der Anschluss schraubbar ist?
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Zylinder hat sich leider nicht gefunden, wir haben nun einen Hahn eingebaut der die Leitung nur bei Bedarf frei gibt.
Was wir nun brauchen ist ein Kühlerdeckel, der alte macht überhaupt nicht mehr auf und der Behälter hat sich schon aufgeblasen.
Auf dem der drauf ist steht 0,6, aber wer weiss ob das noch der originale ist.Kann mir jemand verbindlich sagen, welchen Druck der Deckel haben muss, vielleicht sogar eine Teilenummer?
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hat jemand den Schriftzug von der Motorklappe herumliegen - die fehlt bei mir u. die suche ich
Währe schön wenn ich die auch hätte damit aussen der Bus wieder Original ist.
Ach ja den Kühlerdeckel such ich auch noch immer
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Ach ja den Kühlerdeckel such ich auch noch immer
Der liegt in meiner Werkstatt bei dem Zeug was ich Dir noch schicken wollte :-/
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