Busbastler a.D.

Liebe Busbastlergemeinde,

seit einiger Zeit lese ich hier jetzt schon mit und bin fasziniert, was Ihr an Euren Fahrzeugen so baut. Leider habe ich keine Ahnung von Kfz-Technik, stürze mich auch nicht so gern ins Altöl und ans Schmirgelpapier. Ich bin eher der passionierte Fahrer. Gemeinsam mit Freunden habe ich vor langer Zeit einen O302 besessen, den wir in die Wüste gebracht haben - siehe meinen Avatar. So war ich schon einmal ein Jahr lang stolzer Busbesitzer (Mitbesitzer).

Seitdem lässt mich die Idee nicht los, mir wieder ein solches Gefährt zuzulegen. Zumindest habe ich großen Spaß daran, Eurer Basteleien und Pläne zu verfolgen. Und wer weiß, vielleicht komme ich ja nochmal in den Genuss...

Gruß
Markus

Zitat von Meise

was suchst du denn wenn für ein fahrzeug?
viel spass hier
kitty und ralf

Hallo,

danke für das herzliche Willkommen. Was das Fahrzeug angeht: Die 7,49 t sind mir zumindest gleichgültig - obwohl es ja praktisch ist, wenn man mal einen Fahrerwechsel machen möchte - aber eigentlich schwärm ich für "Je größer desto besser" . Da ich keine Ahnung von der Technik habe, müsste das Fz v.a. pflegeleicht sein, keine wesentlichen Arbeiten erfordern, die ich mangels Handwerker oder wegen zu hoher Kosten nicht abgeben kann.

In nächster Zeit werde ich wohl nicht zuschlagen, aber ich beobachte den Markt. Den Virus habe ich definitiv, ist aber im Moment noch nicht voll ausgebrochen.

Gruß, Markus

Zitat von SIRO-S9

PS. Bin auch schon mehrmals (mit eigenen Fahrzeugen) duch die Sahara gefahren ----------

allerdings mit LKW--Kipper u. Sattelzugmaschinen -- ohne Auflieger----- immer bis nach Togo---!

Hallo,

ich war auch mehrmals da, aber nur einmal mit eigenem Bus. Leider immer nur auf der Tanezrouft-Piste, ins Hoggargebirge habe ich es nie geschafft. Ziele waren Mali und Ghana. Hier unser schöner cremefarbener Bus bei El Oued in Nordalgerien, in der richtig sandigen Sandwüste, wie man sie sich erträumt...

Gruß, Markus

Zitat von Diesellok

@ Meise : Warum ? Die Wahrscheinlichkeit, daß er noch am Leben ist und womöglich sogar artgerecht gehalten wird, ist m.E. dort höher als hier.

@ Markus : Auch von mir ein herzliches Willkommen. Immer, wenn ich einen O 302 sehe, geht mir das Herz auf - speziell die Version mit der dreigeteilten Frontscheibe finde ich unheimlich schön. Frage : War das auch ein kurz übersetzter Stadtbus ?

Bis die Tage, Ralph

Zitat von Diesellok

@ Meise : Warum ? Die Wahrscheinlichkeit, daß er noch am Leben ist und womöglich sogar artgerecht gehalten wird, ist m.E. dort höher als hier.

@ Markus : Auch von mir ein herzliches Willkommen. Immer, wenn ich einen O 302 sehe, geht mir das Herz auf - speziell die Version mit der dreigeteilten Frontscheibe finde ich unheimlich schön. Frage : War das auch ein kurz übersetzter Stadtbus ?

Bis die Tage, Ralph

Oh, ich vermute, dieser O302 ist längst den Weg alles Irdischen gegangen. Wir haben ihn damals in Mali gelassen. Und zumindest im Süden ist es dort nicht mehr so trocken, dass Rost kein Thema mehr ist. Dazu noch die Unruhen, gerade im letzten Jahr. Sollte mich wundern, wenn er das überlebt hat. Heute würde ich ihn gar nicht mehr dort hinfahren sondern in Deutschland weiter nutzen. Aber... wir waren jung und brauchten das Geld ;). Jugendsünden halt.

Markus