Hilferuf vom Brenner

Der Werkstattcheff hat mir übrigens bei der Weiterfahrt gesagt, wenn ich mal Arbeit suchte, könnt ich kommen

Abschlussbericht

Hallo wir sind seit gestern wieder zu Hause.

Haben trotz der wiedrigkeiten einen schönen Urlaub gehabt.

Motor lief zufriedenstellend aber längst nicht so gut wie der alte, habe deshalb Zuhause mal genauer geschaut und festgestellt das auf dem alten Motor ein größerer Turbo montiert war, also kurzerhand den alten Turbo auf den neuen Motor und nun schiebt der auch wieder richtig an.

Für Rehlein: die Turboanreicherung funktioniert scheinbar, er bleut bei volllast leicht.

Hab dann heut mal alles wieder korrekt angeschlossen was im Urlaub nicht möglich war. ( Drehzahlmesser, Öldruckanzeige,Spannrollenkontrolle, Kopftemperatur, Ventile eingestellt u.s.w.)

Ich hoffe das Thema Motor ist jetzt erstmal wieder erledigt.

Ich habe schon heufig mal gehört das Motoren kurz vor dem Exitus gehen wie doof, selbst erlebt hab ich das nun zum ersten mal.

Im Nachhinein muss ich mir wohl selbst die Schuld geben, viele Dinge zusammen haben wohl den Motor sterben lassen.

Kühlrippen an den Zylindern durch meine Winterurlaube stark angerostet, die von mir hochgeschraubte EP., mein Wille immer schneller zu sein als alle anderen, und die hohen Aussentempetaturen, alles zusammen waren dann wohl etwas zuviel für den besten Motor denn ich je hatte.

Ich hoffe ich schaffe es in Zukunft das Gas mal ein bisschen raus zu nehmen.

Allen die uns in der wirklich nicht einfachen 4 Tagen zur Seite gestanden haben, und denen die im Gedanken bei uns wahren, nochmal ein herzliches Dankeschön.

Team Spezi.