So bin nun stolzer Besitzer eines Setra S208
Es ist ein ehemaliger Italiäner u. somit kein Salzfahrzeug - hat einen AT Motor mit ca. 260k Kilometer - schaut eigendlich sehr gut aus hoffe es bleibt so wenn sich die Metalarbeiter draufstürzen
Er steht zwar noch in Deutschland aber werde ihn in den nächsten zwei Wochen nach Hause holen u. dann geht für mich das größte Problem los - jemanden zu finden betreffend Schweißarbeiten