Frage wegen Webasto Thermo Top C/Z

Hallo Andreas,

wir hatten mal eine Thermo Top mit 5 kW im Bus eingebaut. Die war von einem PKW übrig, den wir verkauft hatten. Prinzipiell hat sie funktioniert, aber 5kW sind natürlich nur dann genug, wenn das Fahrzeug schon durchgewärmt ist. Zum Aufheizen eines ausgekühlten Busses ist das nix. In Kombination mit der regulären 23 kW Heizung die im Bus schon drin war, ging das aber ganz gut.
Wenn die kleine 5kW Heizung lange genug lief, und ich hatte vergessen ein Ventil zu schliessen, hat sie sogar nach vielen Stunden den riesigen Motor (V8, 12,8l) mit vorgewärmt.
Unsere Thermo Top hat dann aber bald den Geist aufgegeben, sie war einfach verschlissen. Wir haben sie dann durch eine Thermo90 ersetzt, mit folgenden Vorteilen:
- mehr Leistung (9kW)
- Leistung wird automatisch in einem großen Bereich rauf- und runtergefahren
- ich denke, dass die Thermo90 professionellere Technik enthält, weil sie eben für gewerblichen Einsatz konstruiert ist.

Also: wenn die Kleine sowieso rumliegt, bau' sie ruhig ein. Wenn Du sie erst noch kaufen willst, nimm lieber gleich was richtiges

Paul

P.S.: bau doch noch einen kleinen Plattenwärmetauscher in den Heizkreislauf, für's Warmwasser. Hat sich echt bewährt. Und wenn der Motor an ist oder an war, gibt's warmes Wasser ohne Brennstoffverbrauch (entsprchende Verrohrung vorausgestezt).

wenn dein Bus gut isoliert ist reicht die heizung ist halt nur etwas träge, dies wiederum hat den Vorteil das die Heizung nicht dauernd an und aus geht ,was halt viel strom braucht. Wir haben ne ebersbächer hydronik 4KW mit Fußbodenheizung und sandwitchaufbau die schafft das selbst im Winterurlaub bei -20°.